一种耐磨损的导轨的制作方法

1.本实用新型属于导轨技术领域，具体涉及一种耐磨损的导轨。


背景技术：

2.导轨：金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
3.现有的导轨在使用时，导轨通过螺栓固定在固定面上，操作过程比较繁琐，会花费较多的时间，降低了工作效率，而且其耐摩擦性较低，滑块长时间在导轨的表面滑动，容易对导轨的表面造成磨损，影响装置的正常使用，所以需要设计一种结构解决该问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种耐磨损的导轨，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨损的导轨，包括导轨，所述导轨的底部设置有固定面，所述固定面的表面对称开设有限位槽，所述限位槽的内壁表面开设有卡槽，所述导轨的两端对称固定有固定块，所述固定块嵌入至限位槽的内部，所述固定块的表面开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽的底端开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽的内壁表面贯穿开设有第三滑动槽，所述第一滑动槽的内部贯穿有截面呈“l”型结构的挤压块，所述挤压块的一端固定有滑动板，所述滑动板与第二滑动槽的内壁之间连接有弹簧，所述滑动板的底端固定有卡块，所述卡块贯穿第三滑动槽嵌入至卡槽的内部。
6.优选的，所述卡槽的内壁表面等距离固定有多个凸起，每个所述凸起均与卡块的表面紧贴。
7.优选的，所述导轨的表面对称开设有滑槽，所述滑槽的内壁表面开设有导向槽，所述导轨的表面设置有滑块，所述滑块的两端对称开设有第二转动槽，所述第二转动槽的底端开设有第一转动槽，所述第一转动槽的内部放置有截面呈“t”型结构的转动块，所述转动块的一端贯穿第二转动槽至滑块的外部，所述转动块的一端固定有滑轮，所述滑轮的底端嵌入至导向槽的内部。
8.优选的，所述导轨的表面等距离设置有多个滚珠，所述滚珠与滑块的内侧表面滚动连接。
9.优选的，所述滑块的表面设置有多个安装孔，每个所述安装孔的内壁表面均开设有螺纹。
10.优选的，所述滑块的一端设置有油嘴，所述油嘴的表面设置有防滑纹。
11.优选的，所述导轨为金属材质构件，所述导轨的表面设置有镀锌层。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.通过设计的固定块、挤压块、滑动板、卡块、卡槽、第一滑动槽、第二滑动槽和第三滑动槽，方便将导轨固定在固定面上，避免了使用螺栓时的繁琐操作，节省了时间，提高了工作效率，而且该结构简单，操作方便，实用性强。
14.2.通过设计的滑轮、转动块、导向槽、第一转动槽和第二转动槽，减小了滑块与导轨的接触面积，从而降低导轨的磨损，延长其使用寿命，保证装置正常工作。
附图说明
15.图1为本实用新型正视图；
16.图2为本实用新型俯视图；
17.图3为本实用新型左视剖视图；
18.图4为本实用新型图3中a区的放大图；
19.图5为本实用新型图3中b区的放大图。
20.图中：1、导轨；2、固定面；3、滑块；4、滑槽；5、固定块；6、挤压块；7、限位槽；8、卡槽；9、第一滑动槽；10、第二滑动槽；11、卡块；12、第三滑动槽；13、滑动板；14、导向槽；15、滑轮；16、转动块；17、第一转动槽；18、第二转动槽。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例1
23.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种耐磨损的导轨，包括导轨1，导轨1的底部设置有固定面2，固定面2的表面对称开设有限位槽7，限位槽7的内壁表面开设有卡槽8，导轨1的两端对称固定有固定块5，固定块5嵌入至限位槽7的内部，固定块5的表面开设有第一滑动槽9，第一滑动槽9的底端开设有第二滑动槽10，第二滑动槽10的内壁表面贯穿开设有第三滑动槽12，第一滑动槽9的内部贯穿有截面呈“l”型结构的挤压块6，挤压块6的一端固定有滑动板13，滑动板13与第二滑动槽10的内壁之间连接有弹簧，滑动板13的底端固定有卡块11，通过设计的固定块5、挤压块6、滑动板13、卡块11、卡槽8、第一滑动槽9、第二滑动槽10和第三滑动槽12，方便将导轨1固定在固定面2上，避免了使用螺栓时的繁琐操作，节省了时间，提高了工作效率，而且该结构简单，操作方便，实用性强，卡块11贯穿第三滑动槽12嵌入至卡槽8的内部，卡槽8的内壁表面等距离固定有多个凸起，每个凸起均与卡块11的表面紧贴。
24.本实施例中，优选的，滑块3的表面设置有多个安装孔，安装孔方便滑块与移动部件固定连接，每个安装孔的内壁表面均开设有螺纹。
25.本实施例中，优选的，滑块3的一端设置有油嘴，油嘴的表面设置有防滑纹，防滑纹方便转动油嘴。
26.本实施例中，优选的，导轨1为金属材质构件，导轨1的表面设置有镀锌层，镀锌层可以避免导轨1的表面发生锈蚀。
27.实施例2
28.请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种耐磨损的导轨，包括导轨1，导轨1的底部设置有固定面2，固定面2的表面对称开设有限位槽7，限位槽7的内壁表面开设有卡槽8，导轨1的两端对称固定有固定块5，固定块5嵌入至限位槽7的内部，固定块5的表面开设有第一滑动槽9，第一滑动槽9的底端开设有第二滑动槽10，第二滑动槽10的内壁表面贯穿开设有第三滑动槽12，第一滑动槽9的内部贯穿有截面呈“l”型结构的挤压块6，挤压块6的一端固定有滑动板13，滑动板13与第二滑动槽10的内壁之间连接有弹簧，滑动板13的底端固定有卡块11，通过设计的固定块5、挤压块6、滑动板13、卡块11、卡槽8、第一滑动槽9、第二滑动槽10和第三滑动槽12，方便将导轨1固定在固定面2上，避免了使用螺栓时的繁琐操作，节省了时间，提高了工作效率，而且该结构简单，操作方便，实用性强，卡块11贯穿第三滑动槽12嵌入至卡槽8的内部，卡槽8的内壁表面等距离固定有多个凸起，每个凸起均与卡块11的表面紧贴。
29.本实施例中，优选的，导轨1的表面对称开设有滑槽4，滑槽4的内壁表面开设有导向槽14，导轨1的表面设置有滑块3，滑块3的两端对称开设有第二转动槽18，第二转动槽18的底端开设有第一转动槽17，第一转动槽17的内部放置有截面呈“t”型结构的转动块16，转动块16的一端贯穿第二转动槽18至滑块3的外部，转动块16的一端固定有滑轮15，通过设计的滑轮15、转动块16、导向槽14、第一转动槽17和第二转动槽18，减小了滑块3与导轨1的接触面积，从而降低导轨1的磨损，延长其使用寿命，保证装置正常工作，滑轮15的底端嵌入至导向槽14的内部。
30.本实施例中，优选的，导轨1的表面等距离设置有多个滚珠，滚珠可以减小导轨1与滑块3之间的摩擦力，滚珠与滑块3的内侧表面滚动连接。
31.本实施例中，优选的，滑块3的表面设置有多个安装孔，安装孔方便滑块与移动部件固定连接，每个安装孔的内壁表面均开设有螺纹。
32.本实施例中，优选的，滑块3的一端设置有油嘴，油嘴的表面设置有防滑纹，防滑纹方便转动油嘴。
33.本实施例中，优选的，导轨1为金属材质构件，导轨1的表面设置有镀锌层，镀锌层可以避免导轨1的表面发生锈蚀。
34.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时首先将导轨1固定在固定面2的表面，推动挤压块6，使得挤压块6在第一滑动槽9的内部滑动，挤压块6滑动的同时也带动了滑动板13在第二滑动槽10的内部同向滑动，此时，滑动板13挤压弹簧，使其受力收缩，滑动板13的滑动又带动了卡块11在第三滑动槽12的内部同向滑动，继续推动挤压块6，直至卡块11完全滑入第二滑动槽10与第三滑动槽12的内部，然后将导轨1两端的固定块5嵌入至限位槽7的内部，松开推动的挤压块6，弹簧失去挤压后，推动滑动板13，使得滑动板13带动卡块11在第二滑动槽10与第三滑动槽12的内部反向滑动，直至卡块11的一端嵌入至卡槽8的内部，并且与卡槽8内壁表面的多个凸起紧贴，就将导轨1固定在了固定面2的表面，当滑块3在导轨1的表面滑动时，多个滚珠贴合着滑块3的表面进行滚动，同时滑块3两端的滑轮15在导向槽14的内部滚动，滑轮15滚动的同时也带动了转动块16在第一转动槽17与第二转动槽18的内部同向转动，该结构减小了导轨1与滑块3的接触面积，从而降低导轨1的磨损，延长其使用寿命。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。