一种全站仪升降支撑装置的制作方法

文档序号:27299795发布日期:2021-11-06 05:21阅读:119来源:国知局
一种全站仪升降支撑装置的制作方法

1.本实用新型涉及全站仪领域,特别是涉及一种全站仪升降支撑装置。


背景技术:

2.全站仪,即全站型电子测距仪,是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器,是集水平角、垂直角、距离(斜距、平距)、高差测量功能于一体的测绘仪器系统,与光学经纬仪比较电子经纬仪将光学度盘换为光电扫描度盘,将人工光学测微读数代之以自动记录和显示读数,使测角操作简单化,且可避免读数误差的产生。
3.传统的全站仪支撑装置,通过四个支撑腿的形式进行手动逐个进行张开固定,从而在对支撑装置收纳的过程中,不便于快速的收纳,当需要对支撑的展开角度进行微调整,从而对全站仪的高度进行调整时,人工的调整支撑腿的夹角存在较大的误差。


技术实现要素:

4.为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种全站仪升降支撑装置,便于对支撑腿的快速收纳、张开,同时便于对支撑腿之间的夹角进行微调。
5.为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种全站仪升降支撑装置,包括固定盘,所述固定盘表面对称开设有四个活动槽,所述固定盘下表面设置有固定箱,所述固定箱表面靠近活动槽正下方均设置有第一限位槽,所述固定箱上表面设置有第二限位槽,所述固定箱最下端设置有蓄电池,所述固定箱内部设置有主动齿轮,所述主动齿轮下表面齿合有四个被动齿轮,所述主动齿轮、被动齿轮呈“锥”型结构,所述被动齿轮靠近第一限位槽一侧设置有第一限位环,所述被动齿轮与第一限位环连接处设置有从动螺管,所述从动螺管螺纹连接有从动螺杆,四个所述活动槽内部转动连接有支撑腿,所述支撑腿靠近固定盘一侧竖向开设有滑槽,所述从动螺杆与滑槽连接处活动连接有滑块,所述滑块、滑槽呈“t”型结构,所述主动齿轮整下端转动连接有电机。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二限位槽内部转动连接有第二限位环,所述第二限位环内部设置有螺管,所述螺管与固定箱上表面转动连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺管最上端转动连接有反向螺杆,所述反向螺杆为反向螺纹结构,且与螺管相适配转动。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述反向螺杆上方设置有托板,所述托板上表面安装有全站仪。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定盘上表面设置有防护箱。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述托板、反向螺杆在防护箱内部上下适配滑动。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑腿最下端设置有尖头。
12.与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
13.1、通过设置的主动齿轮与被动齿轮,在电机的配合下,电机带动主动齿轮做顺时
针转动,电机带动主动齿轮做顺时针转动,使得从动螺杆向远离从动螺管的方向运行,并使得滑块向两侧的方向撑起,并逐渐的将支撑腿向四周撑起,便于同步的展开,当需要对其微调时,通过启动电机可对支撑的夹角进行微调,从而便于对高度的微调。
14.2、通过设置的防护箱,在反向螺杆的配合下,在反向螺杆向远离反向螺管的方向运动时,从而将托板向上托起,并将全站仪从防护箱内部撑出,在全站仪使用时,从防护箱内部伸出,未使用时收缩至内部,从而对全站仪进行防护,防止在搬运的过程中与其他装置碰撞造成损坏。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图;
16.图2为本实用新型的整体截面结构示意图;
17.图3为本实用新型的固定盘截面结构示意图;
18.图4为本实用新型的托板截面结构示意图;
19.图5为本实用新型的固定箱截面结构示意图;
20.图6为本实用新型的主动齿轮结构示意图;
21.图7为本实用新型的支撑腿截面结构示意图;
22.图8为本实用新型的图7中a处放大结构示意图。
23.其中:1、固定盘;2、活动槽;3、防护箱;4、托板;5、反向螺杆;6、全站仪;7、固定箱;8、第一限位槽;9、第二限位槽;10、蓄电池;11、第二限位环;12、螺管;13、主动齿轮;14、被动齿轮;15、从动螺管;16、第一限位环;17、从动螺杆;18、滑块;19、支撑腿;20、尖头;21、滑槽;22、电机。
具体实施方式
24.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
25.实施例:
26.如图1

8所示,本实用新型提供一种全站仪升降支撑装置,包括固定盘1,固定盘1表面对称开设有四个活动槽2,固定盘1下表面设置有固定箱7,固定箱7表面靠近活动槽2正下方均设置有第一限位槽8,固定箱7上表面设置有第二限位槽9,固定箱7最下端设置有蓄电池10,固定箱7内部设置有主动齿轮13,主动齿轮13下表面齿合有四个被动齿轮14,主动齿轮13、被动齿轮14呈“锥”型结构,被动齿轮14靠近第一限位槽8一侧设置有第一限位环16,被动齿轮14与第一限位环16连接处设置有从动螺管15,从动螺管15螺纹连接有从动螺杆17,四个活动槽2内部转动连接有支撑腿19,支撑腿19靠近固定盘1一侧竖向开设有滑槽21,从动螺杆17与滑槽21连接处活动连接有滑块18,滑块18、滑槽21呈“t”型结构,主动齿轮13整下端转动连接有电机22。
27.在使用时,将电机22与蓄电池10连接,并使其通电运行,此时电机22带动主动齿轮13做顺时针转动,通过主动齿轮13、被动齿轮14呈“锥”型结构,此时被动齿轮14做逆时针转动,此时被动齿轮14在从动螺管15与第一限位环16的配合作用下,使得从动螺杆17向远离从动螺管15的方向运行,并使得滑块18向两侧的方向撑起,此时滑块18在滑槽21的配合作用下,支撑腿19上端与活动槽2活动连接,从而使得滑块18箱滑槽21的最下端运行,并逐渐的将支撑腿19向四周撑起,便于同步的展开,当需要对其微调时,通过启动电机22可对支撑的夹角进行微调,从而便于对高度的微调。
28.在其他实施例中,第二限位槽9内部转动连接有第二限位环11,第二限位环11内部设置有螺管12,螺管12与固定箱7上表面转动连接。
29.螺管12与主动齿轮13连接,在主动齿轮13转动时,螺管12在第二限位槽9内部转动。
30.在其他实施例中,螺管12最上端转动连接有反向螺杆5,反向螺杆5为反向螺纹结构,且与螺管12相适配转动。
31.当主动齿轮13做顺时针运动时,此时带动螺管12做顺时针转动,通过螺管12与反向螺杆5的反向螺纹结构设计,在支撑腿19张开的过程中,使得反向螺杆5向远离螺管12的方向运动。
32.在其他实施例中,反向螺杆5上方设置有托板4,托板4上表面安装有全站仪6。
33.便于进行信息的收集。
34.在其他实施例中,固定盘1上表面设置有防护箱3。
35.对全站仪6起到防护的作用。
36.在其他实施例中,托板4、反向螺杆5在防护箱3内部上下适配滑动。
37.在反向螺杆5向远离螺管12的方向运动时,从而将托板4向上托起,并将全站仪6从防护箱3内部撑出,在全站仪6使用时,从防护箱3内部伸出,未使用时收缩至内部,从而对全站仪6进行防护,防止在搬运的过程中与其他装置碰撞造成损坏。
38.在其他实施例中,支撑腿19最下端设置有尖头20。
39.便于将支撑腿19插入地面。
40.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
41.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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