一种输油管路用电动直通阀的制作方法

文档序号:28344213发布日期:2022-01-05 10:47阅读:70来源:国知局
一种输油管路用电动直通阀的制作方法

1.本实用新型涉及电动调节阀技术领域,具体为一种输油管路用电动直通阀。


背景技术:

2.电动调节阀是工业自动化过程控制中的重要执行单元仪表,随着工业领域的自动化程度越来越高,正被越来越多的应用在各种工业生产领域中,现有的输油管路中经常用到电动直通阀,为此,本实用新型提供了一种输油管路用电动直通阀。


技术实现要素:

3.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种输油管路用电动直通阀,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种输油管路用电动直通阀,包括阀体,所述阀体内表面的顶部和底部之间固定连接有封堵板,且封堵板的顶部开设有通槽,所述阀体的顶部固定连接有传动箱,且传动箱内表面的顶部固定连接有电动推杆,所述传动箱的内腔固定连接有固定板,所述电动推杆的底端贯穿并延伸至固定板的下方,所述电动推杆输出轴的底端固定连接有连接块,且连接块的底部延伸至阀体的内部,所述连接块的底部固定连接有与通槽相匹配的密封塞,所述阀体的底部设有缓冲机构。
5.优选的,所述缓冲机构包括缓冲罐,且缓冲罐的顶部开设有与阀体内腔相连通的连通槽,所述缓冲罐的外周与阀体的底部固定连接,所述缓冲罐内表面的两侧均固定连接有固定块,两个所述固定块相对的一侧均固定连接有对称分布的第一缓冲弹簧,两个所述固定块之间设有连接柱,且第一缓冲弹簧远离固定块的一端与连接柱的一侧固定连接,所述连接柱的顶端固定连接有密封板,且密封板的顶部与缓冲罐内表面的顶部相抵触,所述密封板的底部和固定块之间固定连接有第二缓冲弹簧,所述缓冲罐的底部螺纹连接有打开头。
6.优选的,所述封堵板的前侧和后侧均与阀体的内腔固定连接,所述密封塞的外周嵌设有密封圈。
7.优选的,所述缓冲罐的底部为圆弧形设置。
8.有益效果
9.本实用新型提供了一种输油管路用电动直通阀。与现有技术相比具备以下有益效果:
10.该输油管路用电动直通阀,通过将电动推杆放置在传动箱,避免了由于在阀体内部用电导致的危险隐患,通过设有缓冲机构,当密封塞封堵通槽,此时阀体内的压力增大,油液推动密封板下降,在第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧弹力的作用下,起到了缓冲的作用,降低了压力的骤然增大对阀体的损伤,提高了使用寿命。
附图说明
11.图1为本实用新型的主视图;
12.图2为本实用新型缓冲罐的剖视图。
13.图中:1、阀体;2、封堵板;3、通槽;4、传动箱;5、电动推杆;6、固定板;7、连接块;8、密封塞;9、缓冲机构;10、缓冲罐;11、连通槽; 12、固定块;13、第一缓冲弹簧;14、连接柱;15、密封板;16、第二缓冲弹簧;17、打开头。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
15.请参阅图1

2,本实用新型提供一种技术方案:一种输油管路用电动直通阀,包括阀体1,阀体1内表面的顶部和底部之间固定连接有封堵板2,封堵板2的前侧和后侧均与阀体1的内腔固定连接,且封堵板2的顶部开设有通槽3,阀体1的顶部固定连接有传动箱4,且传动箱4内表面的顶部固定连接有电动推杆5,传动箱4的内腔固定连接有固定板6,电动推杆5的底端贯穿并延伸至固定板6的下方,电动推杆5输出轴的底端固定连接有连接块7,且连接块7的底部延伸至阀体1的内部,连接块7的底部固定连接有与通槽3 相匹配的密封塞8,密封塞8的外周嵌设有密封圈,阀体1的底部设有缓冲机构9,缓冲机构9包括缓冲罐10,缓冲罐10的底部为圆弧形设置,且缓冲罐 10的顶部开设有与阀体1内腔相连通的连通槽11,缓冲罐10的外周与阀体 1的底部固定连接,缓冲罐10内表面的两侧均固定连接有固定块12,两个固定块12相对的一侧均固定连接有对称分布的第一缓冲弹簧13,两个固定块 12之间设有连接柱14,且第一缓冲弹簧13远离固定块12的一端与连接柱14 的一侧固定连接,连接柱14的顶端固定连接有密封板15,且密封板15的顶部与缓冲罐10内表面的顶部相抵触,密封板15的底部和固定块12之间固定连接有第二缓冲弹簧16,缓冲罐10的底部螺纹连接有打开头17,在第一缓冲弹簧13和第二缓冲弹簧16弹力的支撑作用下,阀体1内油液正常流通的压力无法打开密封板15,通过设有打开头17,缓冲罐10内的油液后续可被收集循环利用,避免了油液的浪费,通过将电动推杆5放置在传动箱4,避免了由于在阀体1内部用电导致的危险隐患,通过设有缓冲机构9,当密封塞8 封堵通槽3,此时阀体1内的压力增大,油液推动密封板15下降,在第一缓冲弹簧13和第二缓冲弹簧16弹力的作用下,起到了缓冲的作用,降低了压力的骤然增大对阀体1的损伤,提高了使用寿命。
16.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
17.需要说明的是,在本文中,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
18.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种输油管路用电动直通阀,包括阀体(1),所述阀体(1)内表面的顶部和底部之间固定连接有封堵板(2),且封堵板(2)的顶部开设有通槽(3),其特征在于:所述阀体(1)的顶部固定连接有传动箱(4),且传动箱(4)内表面的顶部固定连接有电动推杆(5),所述传动箱(4)的内腔固定连接有固定板(6),所述电动推杆(5)的底端贯穿并延伸至固定板(6)的下方,所述电动推杆(5)输出轴的底端固定连接有连接块(7),且连接块(7)的底部延伸至阀体(1)的内部,所述连接块(7)的底部固定连接有与通槽(3)相匹配的密封塞(8),所述阀体(1)的底部设有缓冲机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种输油管路用电动直通阀,其特征在于:所述缓冲机构(9)包括缓冲罐(10),且缓冲罐(10)的顶部开设有与阀体(1)内腔相连通的连通槽(11),所述缓冲罐(10)的外周与阀体(1)的底部固定连接,所述缓冲罐(10)内表面的两侧均固定连接有固定块(12),两个所述固定块(12)相对的一侧均固定连接有对称分布的第一缓冲弹簧(13),两个所述固定块(12)之间设有连接柱(14),且第一缓冲弹簧(13)远离固定块(12)的一端与连接柱(14)的一侧固定连接,所述连接柱(14)的顶端固定连接有密封板(15),且密封板(15)的顶部与缓冲罐(10)内表面的顶部相抵触,所述密封板(15)的底部和固定块(12)之间固定连接有第二缓冲弹簧(16),所述缓冲罐(10)的底部螺纹连接有打开头(17)。3.根据权利要求1所述的一种输油管路用电动直通阀,其特征在于:所述封堵板(2)的前侧和后侧均与阀体(1)的内腔固定连接,所述密封塞(8)的外周嵌设有密封圈。4.根据权利要求2所述的一种输油管路用电动直通阀,其特征在于:所述缓冲罐(10)的底部为圆弧形设置。

技术总结
本实用新型公开了一种输油管路用电动直通阀,包括阀体,阀体内表面的顶部和底部之间固定连接有封堵板,且封堵板的顶部开设有通槽,阀体的顶部固定连接有传动箱,且传动箱内表面的顶部固定连接有电动推杆,传动箱的内腔固定连接有固定板,电动推杆的底端贯穿并延伸至固定板的下方,本实用新型涉及电动调节阀技术领域。该输油管路用电动直通阀,通过将电动推杆放置在传动箱,避免了由于在阀体内部用电导致的危险隐患,通过设有缓冲机构,当密封塞封堵通槽,此时阀体内的压力增大,油液推动密封板下降,在第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧弹力的作用下,起到了缓冲的作用,降低了压力的骤然增大对阀体的损伤,提高了使用寿命。提高了使用寿命。提高了使用寿命。


技术研发人员:冯志珍
受保护的技术使用者:阿奥艾斯能源科技成都有限公司
技术研发日:2021.03.02
技术公布日:2022/1/4
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