一种双输入减速箱的制作方法

文档序号:27364738发布日期:2021-11-10 09:55阅读:194来源:国知局
一种双输入减速箱的制作方法

1.本实用新型属于减速机技术领域,具体涉及一种双输入减速箱。


背景技术:

2.随着工业的进步和发展,人们对某些零部件的要求也越来越个性化,对设备的故障率和体积的要求也越来越高,减速箱就属于工业设备中不可或缺的一个重要部件。一般的减速箱是通过一对蜗轮蜗杆作为动力的传动来达到减速的目的,其基本结构是由箱体、涡轮、蜗杆、轴承、轴组成。目前市场上所使用的减速箱通常为电动机驱动,其存在一定的缺陷:1、单电机为了满足动力需求,其功率较大,导致其高度或宽度过大,在某些狭窄场合无法容纳;2、单电机如果出现电力故障而停止了工作,相关设备就会停机。因此,现有的单轴输入减速机已不能满足市场的需求。


技术实现要素:

3.本实用新型目的在于提供一种双输入减速箱,解决了现有技术中单电机输入减速箱出现电力故障时会导致相关设备停机的问题。
4.本实用新型所采用的技术方案为:一种双输入减速箱,包括箱体,所述箱体设有第一输入件和第二输入件,所述第一输入件和第二输入件之间连接有齿轮机构;所述箱体内设有传动件,所述传动件设有输出端,所述第一输入件和第二输入件均与所述传动件传动连接。
5.作为可选方式,所述第一输入件包括第一蜗杆,所述第二输入件包括第二蜗杆,所述第一蜗杆和第二蜗杆均与所述传动件传动连接。
6.作为可选方式,所述传动件包括涡轮,所述涡轮设置在第一蜗杆和第二蜗杆之间,且涡轮的两侧分别与第一蜗杆和第二蜗杆啮合连接。
7.作为可选方式,所述输出端设有与所述传动件连接的输出套;所述输出套包括花键套,所述花键套与所述涡轮连接。
8.作为可选方式,所述齿轮机构包括依次啮合的第一齿轮、第三齿轮、第四齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮套设在第一蜗杆的杆体上,所述第二齿轮套设在第二蜗杆的杆体上,所述第三齿轮和第四齿轮均设置在第一齿轮和第二齿轮之间。
9.作为可选方式,所述箱体包括框体,所述框体的一端设有盖体,所述盖体上设有第一保护套筒和第二保护套筒,所述第一保护套筒和第二保护套筒分别与第一输入件和第二输入件相互匹配。
10.作为可选方式,所述第一保护套筒和第二保护套筒的一端分别连接有第一输入电机和第二输入电机,所述第一输入电机和第二输入电机分别用于驱动所述第一输入件和第二输入件运动。
11.作为可选方式,所述第一保护套筒和第二保护套筒内部分别设有第一连接套和第二连接套,所述第一输入电机的输出轴与第一输入件通过所述第一连接套相连,所述第二
输入电机的输出轴与第二输入件通过所述第二连接套相连。
12.作为可选方式,所述第一保护套筒和第二保护套筒之间连接有加强结构,所述加强结构包括加强条和加强板,所述加强条的两端分别与第一保护套筒和第二保护套筒连接,且加强条的一侧与盖体连接;所述加强板的两端分别与第一保护套筒和第二保护套筒连接,且加强板的一侧与加强条连接。
13.作为可选方式,所述框体的表面设有连接耳。
14.本实用新型的有益效果为:
15.本实用新型提供了一种双输入减速箱,第一输入件和第二输入件作为动力输入,二者可以同时驱动传动件运动,使输出端输出动力。当第一输入件和第二输入件其中一个动力输入出现电力故障时,另一个动力输入能够继续工作,并配合齿轮机构使第一输入件和第二输入件一起驱动传动件运动,实现动力的持续输出,保证外部设备能够在一定时间段内正常工作,大大改善了外部设备的工作状态,亦为设备的检修赢得了时间。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图;
17.图2是本实用新型的爆炸图;
18.图3是本实用新型中齿轮机构的结构示意图;
19.图中:1

箱体;2

第一输入件;3

第二输入件;4

齿轮机构;5

传动件;6

输出套;7

第一蜗杆;8

第二蜗杆;9

涡轮;10

花键套;11

第一齿轮;12

第二齿轮;13

框体;14

盖体;15

第一保护套筒;16

第二保护套筒;17

第一输入电机;18

第二输入电机;19

第一连接套;20

第二连接套;21

加强条;22

加强板;23

连接耳;24

第三齿轮;25

第四齿轮。
具体实施方式
20.如图1

图3所示,本实施例提供了一种双输入减速箱,包括箱体1,所述箱体1设有第一输入件2和第二输入件3,第一输入件2和第二输入件3作为减速箱的输入端,并为减速箱提供动力,所述第一输入件2和第二输入件3之间连接有齿轮机构4,齿轮机构4分别与第一输入件2和第二输入件3相互配合,使第一输入件2和第二输入件3同步运行,提高减速箱的稳定性。
21.所述箱体1内设有传动件5,所述传动件5连接有输出套6,输出套6能够随传动件5一起运动,输出套6作为减速箱的输出端,其可以连接外部设备的转轴。所述第一输入件2和第二输入件3均与所述传动件5传动连接,第一输入件2和第二输入件3作为动力输入,二者可以同时驱动传动件5运动,使输出套6将动力输出。当第一输入件2和第二输入件3其中一个动力输入出现电力故障时,另一个动力输入能够继续工作,并配合齿轮机构4使第一输入件2和第二输入件3一起驱动传动件5运动,从而驱使输出套6持续输出动力,保证外部设备能够正常工作,大大改善了外部设备的工作状态。
22.具体的,所述第一输入件2包括第一蜗杆7,所述第二输入件3包括第二蜗杆8,所述第一蜗杆7和第二蜗杆8均与所述传动件5传动连接。所述传动件5包括涡轮9,所述涡轮9设置在第一蜗杆7和第二蜗杆8之间,且涡轮9的两侧分别与第一蜗杆7和第二蜗杆8啮合连接。第一蜗杆7和第二蜗杆8伸入箱体1内部,涡轮9转动设置在箱体1内部,且涡轮9设置在第一
蜗杆7和第二蜗杆8之间,输出套6贯穿涡轮9,其能够随涡轮9一起转动。采用两个动力源分别驱动第一蜗杆7和第二蜗杆8转动,第一蜗杆7和第二蜗杆8驱动涡轮9转动,将动力输出。当一个动力源失效时,另一个动力源能够继续运行,保证涡轮9能够继续运行。第一输入件2和第二输入件3还可以采用传动轴实现,传动件5采用传动齿轮实现,两根传动轴上均设置输入齿轮,两个输入齿轮均与传动齿轮啮合连接,实现动力输出。
23.在一些实施方式中,所述输出套6包括花键套10,所述花键套10与所述涡轮9固定连接。优选地,花键套10与涡轮9采用一体成型的结构,保证其强度。花键套10与箱体1之间设有一对深沟球轴承,花键套10连接外部设备的转轴,实现动力输出。
24.如图3所示,在一些实施方式中,所述齿轮机构4包括依次啮合的第一齿轮11、第三齿轮24、第四齿轮25和第二齿轮12,所述第一齿轮11套设在第一蜗杆7的杆体上,所述第二齿轮12套设在第二蜗杆8的杆体上,所述第三齿轮24和第四齿轮25均设置在第一齿轮11和第二齿轮12之间。当两个动力源分别作用于第一蜗杆7和第二蜗杆8时,第一蜗杆7和第二蜗杆8可以一起驱动涡轮9转动,由于第一齿轮11、第三齿轮24、第四齿轮25和第二齿轮12依次啮合,第一蜗杆7和第二蜗杆8同步运动,能够提高涡轮9的工作稳定性,减少外部设备的间接故障率。
25.如图2所示,在一些实施方式中,所述箱体1包括矩形的框体13,所述框体13的一端设有盖体14,所述盖体14表面上设有第一保护套筒15和第二保护套筒16,所述第一保护套筒15和第二保护套筒16分别与第一输入件2和第二输入件3相互匹配,第一保护套筒15和第二保护套筒16为第一蜗杆7和第二蜗杆8提供保护,第一保护套筒15和第二保护套筒16具有一定的间隙,便于安装动力源设备。优选地,所述框体13的表面设有连接耳23,便于对减速箱安装固定。
26.在一些实施方式中,所述第一保护套筒15和第二保护套筒16的一端分别连接有第一输入电机17和第二输入电机18,所述第一输入电机17和第二输入电机18分别用于驱动所述第一输入件2和第二输入件3转动。所述第一保护套筒15和第二保护套筒16内部分别设有第一连接套19和第二连接套20,所述第一输入电机17的输出轴与第一蜗杆7通过所述第一连接套19相连,第一输入电机17能够驱动第一蜗杆7转动,所述第二输入电机18的输出轴与第二蜗杆8通过所述第二连接套20相连,第二输入电机18能够驱动第二蜗杆8转动。第一输入电机17和第二输入电机18可以采用伺服电机或者步进电机,可以根据具体的场景选择使用。采用双电机输入,电机的功率可以适当减小,从而减小单个电机的尺寸,节省了空间,其能够应用在狭窄的场合,适合在高度或宽度过小的地方使用。
27.在一些实施方式中,所述第一保护套筒15和第二保护套筒16之间连接有加强结构,所述加强结构包括加强条21和加强板22,所述加强条21的两端分别与第一保护套筒15和第二保护套筒16连接,且加强条21的一侧与盖体14连接;所述加强板22的两端分别与第一保护套筒15和第二保护套筒16连接,且加强板22的一侧与加强条21连接,提高整个减速箱的工作稳定性。
28.本实用新型的工作原理包括:
29.第一输入电机17和第二输入电机18作为动力输入源,经过第一蜗杆7和第二蜗杆8将动力传递给涡轮9,从而带动花键套10转动输出动力,此时的第一齿轮11和第二齿轮12在第一蜗杆7和第二蜗杆8的带动下进行同步运转,提高减速箱的工作稳定性。当第一输入电
机17和第二输入电机18中的一个电机出现电力故障时(停止运转),另一个电机能照常工作,通过齿轮机构4的作用使第一蜗杆7和第二蜗杆8一起运动,将动力传递给涡轮9,从而带动花键套10转动输出动力。本实用新型通过双电机的组合使用,当一个电机出现电力故障时另一个电机能继续工作,从而大大的改善了设备的工作状态。
30.例如,剧场一般使用的单电机设计功率是5瓩,剧场在演出时是不允许设备停工检修的,一个剧场的帷幕可能有几十道,每道帷幕之间的间隔距离是有局限的,5瓩的电机直径太大,难以满足间隔距离要求,而且在演出中背景需要更换,是不允许帷幕出现故障的,单电机出现故障会直接导致演出暂停。本实用新型中,在第一蜗杆7和第二蜗杆8之间设置齿轮机构4,当一个电机出现电力故障时,另一个电机继续运行,通过齿轮机构4传递动力使第一蜗杆7和第二蜗杆8同时转动,实现对涡轮9的有效驱动。第一输入电机17和第二输入电机18的设计功率均采用4瓩或者3瓩即可达到5瓩的单电机的驱动效果,而且电机直径较小,节约安装空间,对场地的适应性更强,安装的范围更广,能够满足帷幕之间的间隔要求,而且双电机的设计能减少设备的停机故障率,也为排除故障争取了时间。需要说明的是,影剧院只是本实用新型比较适用的一个场合,帷幕、灯光、音响等需要上下移动置换的设备都适用,其还可以应用在其他合适的机械设备中。
31.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
33.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
35.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以
在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
36.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
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