技术特征：
1.动力循环机构，其特征在于：包括第一转轴（1）和第二转轴（18），所述第一转轴（1）上设置有扭矩蓄力组件，所述第一转轴（1）上延伸地设置有限转件（24），所述第二转轴（18）上设置第一传动组件对扭矩蓄力组件进行蓄力，所述第一转轴（1）通过第二传动组件传动第二转轴（18），还包括可以与所述限转件配合卡紧的限位组件。2.根据权利要求1所述的动力循环机构，其特征在于所述扭矩蓄力组件包括第一转动套（21），所述第一转动套（21）可转动地设置在第一转轴（1）上，所述第一转动套（21）和第一转轴（1）之间连接有发条或者扭矩弹簧。3.根据权利要求1所述的动力循环机构，其特征在于所述限位组件包括设置在第二转轴（18）上的第二转动套（26），所述第二转轴（18）和第二转动套（26）之间设置有单向轴承，所述第二转动套（26）的外侧壁开设有螺纹，所述第二转动套（26）的外圈螺接有螺母（25），所述螺母（25）可与限转件（24）配合卡紧，所述螺母（25）的一端与滑座（28）连接，所述滑座（28）与固定设置的滑轨（27）配合连接，所述第二转动套（26）上设置有第一传动轮（29），所述第一传动轮（29）上经绕有第一传动带（2），所述第一传动带（2）经绕过第二传动轮（3），所述第二传动轮（3）与第一转轴（1）连接。4.根据权利要求1所述的动力循环机构，其特征在于所述限位组件包括连接在第二转轴（18）上的往复丝杆（30），所述往复丝杆（30）上螺接有滑块（31），所述滑块（31）的一端与滑座（28）连接，所述滑座（28）与固定设置的滑轨（27）配合连接，所述滑块（31）可与限转件（24）配合卡紧。5.根据权利要求1所述的动力循环机构，其特征在于所述第一传动组件包括连接在第二转轴（18）上的第三传动轮（19），所述第三传动轮（19）上经绕有第二传动带（20），所述第二传动带（20）经绕过第四传动轮（32），所述第四传动轮（32）与扭矩蓄力组件连接。6.根据权利要求1所述的动力循环机构，其特征在于所述第二传动组件包括第三传动轴（9），所述第一转轴（1）上设置有第五传动轮（4），所述第五传动轮（4）和第一转轴（2）之间设置有单向轴承，所述第五传动轮（4）上经绕有第三传动带（5），所述第三传动带（5）经绕过第六传动轮（7），所述第六传动轮（7）与快转抱紧组件（8）连接，所述快转抱紧组件（8）与第三传动轴（9）配合，所述第三传动轴（9）上连接有第七传动轮（10），所述第七传动轮（10）上经绕有第四传动带（11），所述第四传动带（11）经绕过第八传动轮（12），所述第八传动轮（12）连接在第四转轴（13）上，所述第四转轴（13）与第二转轴（18）传动连接。7.根据权利要求1所述的动力循环机构，其特征在于所述第一转轴（1）和第二转轴（18）均设置有两个，两个第一转轴（1）上连接有对应的第九传动轮（33），第一转轴（1）和第九传动轮（33）之间设置有单向轴承，第九传动轮（33）通过传动带与对应的第十传动轮（34）连接，两个第十传动轮（34）均与第五转轴（35）连接，两个第二转轴（18）上连接有对应的快转抱紧组件，所述第二转轴（18）通过快转抱紧组件与对应的第一转轴（1）连接，并与另一个第一转轴上的扭矩蓄力组件连接。8.根据权利要求1所述的动力循环机构，其特征在于所述第一转轴（1）和第二转轴（18）均设置有两个，两个第一转轴（1）上连接有对应的第九传动轮（33），第一转轴（1）和第九传动轮（33）之间设置有单向轴承，第九传动轮（33）通过传动带与对应的第十传动轮（34）连接，两个第十传动轮（34）均与第五转轴（35）连接，两个第二转轴（18）与动力组件连接。9.根据权利要求8所述的动力循环机构，其特征在于所述动力组件包括第一电机（45），
所述第一电机（45）与对应的第二转轴传动连接。
技术总结
本发明公开了动力循环机构，其特征在于：包括第一转轴和第二转轴，所述第一转轴上设置有扭矩蓄力组件，所述第一转轴上延伸地设置有限转件，所述第二转轴上设置第一传动组件对扭矩蓄力组件进行蓄力，所述第一转轴通过第二传动组件传动第二转轴，还包括可与所述限转件配合卡紧的限位组件，所述第二轴承通过单向轴承转动设置在机架上。本发明结构简单，设计合理，能够有效实现动力的放大输出，并实现能量的循环收集，有效提升其能源的利用率。有效提升其能源的利用率。有效提升其能源的利用率。
技术研发人员：林克祥
受保护的技术使用者：林克祥
技术研发日：2022.06.24
技术公布日：2022/9/27