一种动能管线临时支架的制作方法

1.本发明涉及安装支架技术领域，具体为一种动能管线临时支架。


背景技术：

2.在船舶建造、钢结构工程中现场作业时须拉设大量动能皮带、管线，管线是指联结泵、阀或控制系统等的管道，用于传送液体、气体或研成粉末的固体，各种管道和电线、电缆等的总称，管线用于对船舶大型机械设备的电性连接线。
3.现有技术中对于船舶建设过程中缆线与动能皮带通常杂乱裸露在船体表面，容易被碾压、砸伤、磨损，且占用了大量的船体表面积，且现有的管线夹结构功能单一，没有很好的调节性管线、缆线、动能皮带走线较为困难。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种动能管线临时支架，以解决船舶建设中缆线与动能皮带通常杂乱裸露在船体表面，容易被碾压、砸伤、磨损，且现有的管线夹结构功能单一，没有很好的调节性，管线、缆线、动能皮带走线较为困难。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种动能管线临时支架，包括底座、支撑架、调节架、连接杆，所述底座顶部设置有支撑架，所述支撑架内壁中设置有调节架，所述调节架顶端可拆卸连接有安装座，所述底座顶部两侧中部可拆卸连接有锚栓，所述调节架外围靠近底部处固定连接有定位弹片，所述支撑架底端可拆卸连接有活动块，所述活动块一侧通过螺纹配合连接有螺杆，所述安装座内壁外围设置有连接架，所述连接架内壁固定连接有线夹，所述连接架两端均固定连接有连接块，所述安装座内壁固定连接有压簧，所述压簧另一端固定连接有抵块。
6.优选的，所述调节架外围两侧均固定连接有连接杆，所述底座顶部中部开设有活动槽，所述螺杆外围一端固定连接有拧块。
7.优选的，所述支撑架外围一侧贯穿开设有限位孔，两个所述连接块一侧均贯穿开设有定位孔，两个所述连接杆内侧面端部固定连接有定位杆，所述定位杆端部转动连接有锁块。
8.优选的，所述调节架滑动连接于所述支撑架内壁中，所述底座顶部两侧对称开设有与两个所述锚栓相配合的锚孔。
9.优选的，所述活动槽内壁为凹字形结构，所述活动块为凸字形结构，所述活动块滑动连接于所述活动槽内壁中。
10.优选的，所述活动块一侧中部贯穿开设有内螺纹孔，所述螺杆一端活动活动贯穿底座延伸至所述活动槽内壁一端，且螺杆通过螺纹配合连接于内螺纹孔内壁中。
11.优选的，所述定位弹片包括弹片、锁球，锁球固定连接于弹片外围顶部，弹片固定连接于所述调节架外围靠近底部处，且锁球与所述限位孔内壁尺寸相匹配。
12.优选的，所述连接架为圆弧形结构，且连接架直径大于所述安装座内壁直径。
13.优选的，所述线夹与所述连接架的形状相同，且线夹与所述抵块的数量一一对应，所述抵块与所述线夹一端开口呈间隙配合。
14.优选的，所述连接块为弧形结构，且连接块为弹性橡胶材质，所述定位孔与所述锁块均为椭圆形结构，两个所述连接块分别位于两个所述连接杆外围一侧相贴合，所述定位杆与所述锁块活动贯穿定位孔内壁延伸至外围侧面处，且锁块与所述定位孔呈十字形结构。
15.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
16.本发明通过连接架与线夹可以将多根管线分别与线夹卡接后与安装座外围的抵块抵紧，实现了对多根管线分隔后束紧在一个安装座上，单独的线夹与对应的抵块形成一个单独的环形线夹，实现了对多根管线分隔后夹持固定，避免多根管线在排线时发生缠绕，同时压簧将抵块与线夹之间弹性连接，避免了管线与线夹之间发生挤压力过大，造成损坏，弹性弧形结构的连接块通过定位杆与锁块快速锁紧，实现了线夹与安装座外围安装与拆卸的快速、便捷，解决了船舶建设时，缆线与动能皮带杂乱裸露在船体表面，容易被碾压、砸伤、磨损的问题。
17.本发明通过底座可通过锚栓与锚孔配合与船体表面锚栓座螺纹配合连接固定，从而使得该临时支架可以固定于船体表面定位，该调节架可通过定位弹片中的锁球与限位孔活动调节，使得调节架可以在支撑架内壁中调节高度，便于船舶管线与动能皮带固定后升降调节一定高度，避免管线与船体表面发生摩擦、造成损伤，螺杆与活动块一侧内螺纹孔螺纹相配合，使得活动块可以在活动槽滑动调节位置，便于调整相邻管线、动能皮带夹持部位的间距，便于对管线、动能皮带走向相配合后夹持固定，解决了船舶建设时，裸露的管线、动能皮带与支架进行夹持固定时，没有很好的调节性，管线、缆线、动能皮带走线较为困难的问题。
附图说明
18.图1为本发明安装座结构示意图；
19.图2为本发明中安装座侧面结构示意图；
20.图3为本发明中线夹结构示意图；
21.图4为图1中a处局部放大结构示意图；
22.图5为图2中b处局部放大结构示意图。
23.图中：1、底座；2、支撑架；3、调节架；4、连接杆；5、安装座；6、锚栓；7、定位弹片；8、活动槽；9、活动块；10、螺杆；11、拧块；12、限位孔；13、连接架；14、线夹；15、连接块；16、定位孔；17、压簧；18、抵块；19、定位杆；20、锁块。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
25.请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种动能管线临时支架，包括底座1、支撑架2、调节架3、连接杆4，底座1顶部设置有支撑架2，支撑架2内壁中设置有调节架3，调节架3顶端通过螺纹可拆卸连接有安装座5，底座1顶部两侧中部通过锚孔可拆卸连接有锚栓
6，调节架3外围靠近底部处固定连接有定位弹片7，支撑架2底端通过螺纹可拆卸连接有活动块9；
26.活动块9一侧通过螺纹配合连接有螺杆10，安装座5内壁外围设置有连接架13，连接架13内壁固定连接有线夹14，连接架13两端均固定连接有连接块15，安装座5内壁固定连接有压簧17，压簧17另一端固定连接有抵块18；
27.底座1可通过锚栓6与锚孔配合与船体表面锚栓6座螺纹配合连接固定，从而使得该临时支架可以固定于船体表面定位，该调节架3可通过定位弹片7中的锁球与限位孔12活动调节，使得调节架3可以在支撑架2内壁中调节高度，便于船舶管线与动能皮带固定后升降调节一定高度，避免管线与船体表面发生摩擦、造成损伤，螺杆10与活动块9一侧内螺纹孔螺纹相配合，使得活动块9可以在活动槽8滑动调节位置，便于调整相邻管线、动能皮带夹持部位的间距，便于对管线、动能皮带走向相配合后夹持固定；
28.通过连接架13与线夹14可以将多根管线分别与线夹14卡接后与安装座5外围的抵块18抵紧，实现了对多根管线分隔后束紧在一个安装座5上，单独的线夹14与对应的抵块18形成一个单独的环形线夹14，实现了对多根管线分隔后夹持固定，避免多根管线在排线时发生缠绕，同时压簧17将抵块18与线夹14之间弹性连接，避免了管线与线夹14之间发生挤压力过大，造成损坏，弹性弧形结构的连接块15通过定位杆19与锁块20快速锁紧，实现了线夹14与安装座5外围安装与拆卸的快速、便捷。
29.其中，调节架3外围两侧均固定连接有连接杆4，底座1顶部中部开设有活动槽8，螺杆10外围一端固定连接有拧块11，螺杆10与活动块9一侧内螺纹孔螺纹相配合，使得活动块9可以在活动槽8滑动调节位置，便于调整相邻管线、动能皮带夹持部位的间距。
30.其中，支撑架2外围一侧贯穿开设有限位孔12，两个连接块15一侧均贯穿开设有定位孔16，两个连接杆4内侧面端部固定连接有定位杆19，定位杆19端部转动连接有锁块20，锁块20转动后与定位孔16呈十字锁紧结构，实现了线夹14与安装座5外围安装与拆卸的快速、便捷。
31.其中，调节架3滑动连接于支撑架2内壁中，底座1顶部两侧对称开设有与两个锚栓6相配合的锚孔，底座1可通过锚栓6与锚孔配合与船体表面锚栓6座螺纹配合连接固定，从而使得该临时支架可以固定于船体表面定位。
32.其中，活动槽8内壁为凹字形结构，活动块9为凸字形结构，活动块9滑动连接于活动槽8内壁中，活动块9一侧中部贯穿开设有内螺纹孔，螺杆10一端活动活动贯穿底座1延伸至活动槽8内壁一端，且螺杆10通过螺纹配合连接于内螺纹孔内壁中，螺杆10与活动块9一侧内螺纹孔螺纹相配合，使得活动块9可以在活动槽8滑动调节位置，便于调整相邻管线、动能皮带夹持部位的间距，便于对管线、动能皮带走向相配合后夹持固定。
33.其中，定位弹片7包括弹片、锁球，锁球固定连接于弹片外围顶部，弹片固定连接于调节架3外围靠近底部处，且锁球与限位孔12内壁尺寸相匹配，该调节架3可通过定位弹片7中的锁球与限位孔12活动调节，使得调节架3可以在支撑架2内壁中调节高度，便于船舶管线与动能皮带固定后升降调节一定高度，避免管线与船体表面发生摩擦、造成损伤。
34.其中，连接架13为圆弧形结构，且连接架13直径大于安装座5内壁直径，通过连接架13套设于安装座5外围，弹性弧形结构的连接块15通过定位杆19与锁块20快速锁紧，实现了线夹14与安装座5外围安装与拆卸的快速、便捷。
35.其中，线夹14与连接架13的形状相同，且线夹14与抵块18的数量一一对应，抵块18与线夹14一端开口呈间隙配合，单独的线夹14与对应的抵块18形成一个单独的环形线夹14，实现了对多根管线分隔后夹持固定，避免多根管线在排线时发生缠绕。
36.其中，连接块15为弧形结构，且连接块15为弹性橡胶材质，定位孔16与锁块20均为椭圆形结构，两个连接块15分别位于两个连接杆4外围一侧相贴合，定位杆19与锁块20活动贯穿定位孔16内壁延伸至外围侧面处，且锁块20与定位孔16呈十字形结构，通过连接架13套设于安装座5外围，弹性弧形结构的连接块15通过定位杆19与锁块20快速锁紧，实现了线夹14与安装座5外围安装与拆卸的快速、便捷。
37.工作原理：在使用时，先将船舶建设中排放在船体表面的多根管线、缆线，通过连接架13与线夹14可以将多根管线分别与线夹14卡接后与安装座5外围的抵块18抵紧，实现了对多根管线分隔后束紧在一个安装座5上，单独的线夹14与对应的抵块18形成一个单独的环形线夹14，实现了对多根管线分隔后夹持固定，同时压簧17将抵块18与线夹14之间弹性连接，避免了管线与线夹14之间发生挤压力过大，造成损坏，再通过弹性弧形结构的连接块15通过定位杆19与锁块20活动贯穿定位孔16后转动锁块20，使得锁块20与定位孔16呈十字形，快速锁紧，最后，底座1可通过锚栓6与锚孔配合与船体表面锚栓6座螺纹配合连接固定，从而使得该临时支架可以固定于船体表面定位，拉伸调节架3，定位弹片7中的锁球与限位孔12活动调节，使得调节架3可以在支撑架2内壁中调节高度，便于船舶管线与动能皮带固定后升降调节一定高度，避免管线与船体表面距离过近，发生摩擦、造成损伤，还可转动螺杆10与活动块9一侧内螺纹孔螺纹相配合，使得活动块9可以在活动槽8滑动调节位置，便于调整相邻管线、动能皮带夹持部位的间距，便于对管线、动能皮带走向相配合后夹持固定。
38.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。