技术特征：
1.一种汽车气弹簧，包括外缸(1)和外缸(2)，外缸(1)的内侧固定安装有活塞筒，活塞杆(2)位于活塞筒中，其特征在于：所述活塞杆(2)的底部固定安装有活塞(35)，活塞(35)上开设有第一阻尼孔；所述活塞杆(2)的外侧底部设置有缓冲环(3)，所述缓冲环(3)上开设有第二阻尼孔(4)，所述缓冲环(3)上还开设有泄压孔(5)；所述泄压孔(5)的一端开设有放置槽，放置槽中放置有密封片(8)，密封片(8)的外侧固定安装有弹簧(7)，放置槽的边缘处固定安装有对弹簧(7)进行固定的固定块(6)，弹簧(7)对密封片(8)提供弹力，使得密封片(8)压紧在泄压孔(5)上；当密封片(8)外侧承受的压力大于弹簧(7)的弹力时，弹簧(7)压缩，密封片(8)与泄压孔(5)分离，泄压孔(5)打开泄压：此处，假设弹簧提供的弹力为f，泄压孔(5)的半径为r，泄压孔(5)高压腔所承受的压强为p2，密封片(8)的半径为r1,所承受的压力为f为：f＝p2s＝p2×
πr2，密封片(8)弹簧侧的受力f1为：f1＝p1s＝p1×
πr
12
+f则弹簧(7)的弹力为f＝(p2×
r
2-p1×
r
12
)π。2.根据权利要求1所述的一种汽车气弹簧，其特征在于：所述缓冲环(3)与活塞杆(2)的底部外侧固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车气弹簧，其特征在于：所述缓冲环(3)与活塞杆(2)的底部外侧滑动连接；所述外缸(1)的内侧壁固定安装有多个上下布置的限位块(36)，缓冲环(3)能够在多个限位块(36)之间上下滑动；活塞(35)在限位块(36)下方的外缸(1)的内部滑动。4.一种汽车气弹簧的制作装置，采用权利要求1所述的汽车气弹簧，其特征在于：包括底座(9)，所述底座(9)的上方固定安装有支架(14)，所述支架(14)的底部转动安装有两个托辊(10)，两个托辊(10)上放置有活塞筒，所述支架(14)的内侧上端安装有能够上下滑动的滑动架(15)，滑动架(15)的下方转动安装有压辊(16)；滑动架(15)的上端转动安装有第一丝杆(25)，第一丝杆(25)与支架(14)的顶部转动连接，转动第一丝杆(25)，能够带着滑动架(15)上下滑动；其中一个托辊(10)的一端固定安装有皮带轮(13)，底座(9)上安装有给皮带轮(13)提供动力的电机；所述底座(9)的上端另一侧开设有安装槽(24)，安装槽(24)的内侧壁转动安装有水平丝杆(21)；所述安装槽(24)的内部安装有能够水平滑动的滑块(23)，滑块(23)上固定安装有金属杆(22)，金属杆(22)的一端固定安装有多个压头(26)；水平丝杆(21)贯穿滑块(23)，用于带着滑块(23)在水平方向移动。5.根据权利要求4所述的一种汽车气弹簧的制作装置，其特征在于：所述支架(14)的底部安装有承载架(31)，所述承载架(31)的两端上侧放置有多个支撑座(17)，支撑座(17)能够在承载架(31)上水平滑动，托辊(10)的两端与支撑座(17)转动连接，其中一端的支撑座(17)的外侧固定安装有连接板(19)，承载架(31)的外侧固定安装有安装部(18)，安装部(18)上转动安装有调距丝杆(20)，且调距丝杆(20)上的螺纹螺旋方向
相反，调距丝杆(20)贯穿连接板(19)，用于带着连接板(19)和支撑座(17)相互靠近或者远离；两个所述托辊(10)的对称面处安装有承载辊(37)，所述承载辊(37)与承载架(31)转动连接，承载辊(37)的上端与两个托辊(10)的转轴处于同一水平面上；所述支架(14)上还固定安装有张紧轮(34)，张紧轮(34)、皮带轮(13)和电机输出轴通过皮带连接。6.根据权利要求4所述的一种汽车气弹簧的制作装置，其特征在于：所述支架(14)的侧面以及底座(9)的侧面固定安装有安装块(91)，两个安装块(91)上转动安装有第二丝杆(12)，承载架(31)的侧面固定安装有连接块(11)，第二丝杆(12)贯穿连接块(11)，能够带着连接块(11)和承载架(31)上下运动。7.根据权利要求4所述的一种汽车气弹簧的制作装置，其特征在于：所述金属杆(22)的一端开设有与金属杆(22)同轴的内孔，内孔的侧壁开设有多个均匀分布的放置孔，放置孔中安装有压头(26)，压头(26)为球形结构；内孔中还安装有调节球(28)，内孔的开口处还通过螺纹安装有调节螺钉(27)。8.根据权利要求6所述的一种汽车气弹簧的制作装置，其特征在于：所述放置孔的外开口边缘处焊接有固定环(30)，所述固定环(30)与放置孔之间安装有压紧圈(29)，压紧圈(29)的内径小于压头(26)的直径，压紧圈(29)对压头(26)提供指向内孔轴心的的弹力。9.根据权利要求1所述的一种汽车气弹簧的制作装置，其特征在于：所述支架(14)上固定安装有横杆(32)，横杆(32)的外侧固定安装有伸缩杆(33)，伸缩杆(33)的外侧安装有支撑弹簧，伸缩杆(33)的顶部通过转动轴安装有张紧轮(34)。10.一种汽车气弹簧的制作方法，采用权利要求3所述的一种汽车气弹簧，其特征在于：在制作气弹簧时，首先对活塞筒冷拔加工至需要的长度，然后对活塞筒进行校直旋压，并对活塞筒以及活塞杆(2)进行镀铬处理；随后对活塞筒、外缸(1)、活塞杆(2)、活塞(35)和缓冲环(3)进行装配；首先将活塞筒与外缸(1)焊接在一起，缓冲环(3)套在活塞杆(2)的外侧，将活塞(35)安装在活塞杆(2)的底部，活塞杆(2)和活塞(35)一起装入到活塞筒中，然后在活塞筒的内部焊接限位块(36)，限位块(36)为普通的焊点，只需要形成凸起就可以；随后把缓冲环(3)装入到活塞筒中，然后继续在活塞筒的内部焊接焊点，把缓冲环(3)放置在上下的焊点之间即可，然后盖上密封盖和油封，充入液压油即可。
技术总结
本发明公开了一种汽车气弹簧及其制作装置，涉及气弹簧领域，包括外缸、活塞筒和外缸，活塞杆的底部固定安装有活塞，活塞上开设有第一阻尼孔；活塞杆的外侧底部设置有缓冲环，缓冲环上开设有第二阻尼孔，缓冲环上还开设有泄压孔；泄压孔的一端开设有放置槽，放置槽中放置有密封片，密封片的外侧固定安装有弹簧，放置槽的边缘处固定安装有对弹簧进行固定的固定块，弹簧对密封片提供弹力，使得密封片压紧在泄压孔上；当密封片外侧承受的压力大于弹簧的弹力时，弹簧压缩，密封片与泄压孔分离，泄压孔打开泄压。本发明将液压筒分为3个空腔，中部的空腔作为缓冲空间，避免了气弹簧工作时，阻尼孔两侧的压强过大导致的气蚀或者空穴的情况发生。况发生。况发生。
技术研发人员：徐旭东 王素凤 徐玮
受保护的技术使用者：扬州毅升汽车部件有限公司
技术研发日：2022.11.11
技术公布日：2023/3/21