一种抗振铝合金型材及其应用的行李架的制作方法

文档序号:33771769发布日期:2023-04-18 21:38阅读:89来源:国知局
一种抗振铝合金型材及其应用的行李架的制作方法

本发明涉及铝型材,尤其涉及一种抗振铝合金型材及其应用的行李架。


背景技术:

1、铝合金建筑型材产品具有强度高、重量轻、耐腐蚀、装饰性好、使用寿命长、色彩丰富等优点。通常,好的产品其表面在20年内不失光、不变色。

2、汽车行李架便于用户放置一定的物品,越来越受到人们的喜爱。由于铝型材具有质量轻、强度高的特性,因此大部分行李架为铝合金型材制成。

3、但是,由于汽车在行驶过程中会受到上下的振动,且由于加速和急刹车会使行李架上的物品相对行李架发生一定滑动,若物品与行李架发生的位移较大,在一定程度上使物品发生歪斜。

4、因此,亟需一种抗振的铝合金型材,使汽车急刹车时可以吸收部分振动,减小物品相对行李架的位移。


技术实现思路

1、为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种抗振铝合金型材及其应用的行李架。

2、本发明提出的一种抗振铝合金型材及其应用的行李架,包括型材本体,所述型材本体上开有沿其长度方向的连接孔,所述连通孔内滑动安装有滑动柱,所述连接孔具有定位部分,所述滑动柱具有固定部,滑动所述滑动柱使所述固定部与所述定位部分接触,所述定位部分或所述固定部上具有弹性件,所述弹性件可以沿所述滑动柱滑动方向发生弹性形变。

3、在一些实施例中优选的,所述定位部分为锥形孔,且所述锥形孔的孔径从远离所述滑动柱的一端向远离所述滑动柱的一端逐渐变大,所述固定部为锥形并与所述锥形孔匹配。

4、优选的,所述固定部为弹性块。

5、在一些实施例中优选的,所述定位部分为定位环,所述定位环沿所述连接孔的径向设置所述连接孔内,所述弹性件设在所述定位环与所述固定部之间。

6、在上述任意一技术方案的基础上,作为本发明进一步优化的方案,还包括限位孔,所述限位孔与所述连接孔连通,所述滑动柱上设有限位条,所述限位条与所述限位孔匹配。

7、在上述任意一技术方案的基础上,作为本发明进一步优化的方案,还包括纵向减振孔,所述纵向减振孔位于所述连接孔的外周。

8、在上述任意一技术方案的基础上,作为本发明进一步优化的方案,所述纵向减振孔内安装有减振管。

9、在上述任意一技术方案的基础上,作为本发明进一步优化的方案,所述减振管的中部开有椭圆通孔。

10、一种行李架,包括横杆和纵杆,所述横杆设有两根,两根所述横杆相互平行设置,所述纵杆固定在两根所述纵杆之间,所述纵杆为上述的铝合金型材,且所述纵杆两端的滑动柱与所述横杆固定连接。

11、在上述任意一技术方案的基础上,作为本发明进一步优化的方案,所述横杆上开有卡接槽,所述卡接槽与所述滑动柱匹配。

12、本发明中,所提出的抗振铝合金型材及其应用的行李架,结构简单,由于滑动柱和弹性件的设置,进而增大铝合金型材沿其长度方向的抗振性能,当该铝合金型材应用到行李架上时,当汽车急刹车等情况时,减小物品相对行李架的滑动位移,增大安全性能。

13、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。



技术特征:

1.一种抗振铝合金型材,其特征在于,包括型材本体(1),所述型材本体(1)上开有沿其长度方向的连接孔(10),所述连通孔内滑动安装有滑动柱(2),所述连接孔(10)具有定位部分(11),所述滑动柱(2)具有固定部,滑动所述滑动柱(2)使所述固定部与所述定位部分(11)接触,所述定位部分(11)或所述固定部上具有弹性件(3),所述弹性件(3)可以沿所述滑动柱(2)滑动方向发生弹性形变。

2.根据权利要求1所述的抗振铝合金型材,其特征在于,所述定位部分(11)为锥形孔,且所述锥形孔的孔径从远离所述滑动柱(2)的一端向远离所述滑动柱(2)的一端逐渐变大,所述固定部为锥形并与所述锥形孔匹配。

3.根据权利要求2所述的抗振铝合金型材,其特征在于,所述弹性件(3)为锥形弹性套,所述锥形弹性套固定在固定部外。

4.根据权利要求1所述的抗振铝合金型材,其特征在于,所述定位部分(11)为定位环,所述定位环沿所述连接孔(10)的径向设置所述连接孔(10)内,所述弹性件(3)设在所述定位环与所述固定部之间。

5.根据权利要求1所述的抗振铝合金型材,其特征在于,还包括限位孔(12),所述限位孔(12)与所述连接孔(10)连通,所述滑动柱(2)上设有限位条(20),所述限位条(20)与所述限位孔(12)匹配。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的抗振铝合金型材,其特征在于,还包括纵向减振孔(13),所述纵向减振孔(13)位于所述连接孔(10)的外周。

7.根据权利要求6所述的抗振铝合金型材,其特征在于,所述纵向减振孔(13)内安装有减振管(4)。

8.根据权利要求7所述的抗振铝合金型材,其特征在于,所述减振管(4)的中部开有椭圆通孔。

9.一种行李架,包括横杆(5)和纵杆(6),所述横杆(5)设有两根,两根所述横杆(5)相互平行设置,所述纵杆(6)固定在两根所述纵杆(6)之间,其特征在于,所述纵杆(6)为权利要求1-8任意一项所述的铝合金型材,且所述纵杆(6)两端的滑动柱(2)与所述横杆(5)固定连接。

10.根据权利要求9所述的行李架,其特征在于,所述横杆(5)上开有卡接槽,所述卡接槽与所述滑动柱(2)匹配。


技术总结
本发明公开了一种抗振铝合金型材及其应用的行李架,行李架为铝合金型材制成,该铝合金型材包括型材本体,所述型材本体上开有沿其长度方向的连接孔,所述连通孔内滑动安装有滑动柱,所述连接孔具有定位部分,所述滑动柱具有固定部,滑动所述滑动柱使所述固定部与所述定位部分接触,所述定位部分或所述固定部上具有弹性件,所述弹性件可以沿所述滑动柱滑动方向发生弹性形变。本发明中,所提出的抗振铝合金型材及其应用的行李架,结构简单,由于滑动柱和弹性件的设置,进而增大铝合金型材沿其长度方向的抗振性能,当该铝合金型材应用到行李架上时,当汽车急刹车等情况时,减小物品相对行李架的滑动位移,增大安全性能。

技术研发人员:王超,唐开健,李飞庆,陈未荣
受保护的技术使用者:安徽鑫铂铝业股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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