高拉速高载荷carb轴承
技术领域
1.本实用新型涉及carb轴承技术领域，具体为高拉速高载荷carb轴承。
背景技术：
2.carb圆环滚子轴承是一种全新的径向滚子轴承。这种紧凑型自调心滚子轴承是 skf研制，于1995年面市。该轴承设计独特，结合了球面滚子轴承的自调心能力与圆柱滚子轴承的无限制轴向位移能力。它还可以具有较小的横截面积，而通常滚针轴承才具备这一特征。
3.但是现有的轴承存在一定不足：
4.1、现有的轴承保持架和滚子之间时相对固定，通常滚子在旋转的过程中与保持架之间时滑动摩擦，使得保持架与滚子之间温度过高，容易造成磨损；
5.2、同时需要对轴承进行检修时，以及安装时，通常是直接将滚子放置在外轴套和内轴套之间，通过外力将滚子砸入外轴套和内轴套之间。
技术实现要素：
6.本实用新型的目的在于提供高拉速高载荷carb轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：高拉速高载荷carb轴承，包括内轴套，所述内轴套的外侧套设有滚子保持架，所述滚子保持架内部两侧设置有多组支撑轴，所述滚子保持架的内部设置有多组滚子，多组所述滚子的外侧套设有两组外轴套，所述外轴套的内部设置有插槽和收纳槽，所述插槽内部的一侧设置有强力磁铁，所述收纳槽的内部滑动设置有插杆，所述插杆的顶部设置有凸块，所述外轴套的正面一端设置有弧形槽。
8.优选的，所述凸块的正面一端延伸至弧形槽的内部，所述弧形槽和凸块之间相互滑动。
9.优选的，所述插杆与插槽之间相互滑动，所述插槽和收纳槽之间相互连接。优选的，所述支撑轴的外侧和滚子的外侧相互接触，所述滚子和支撑轴之间相互滚动。
10.优选的，所述外轴套内部的两侧呈倾斜设置。
11.优选的，所述内轴套内部两侧设置有倒角。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、通过滚子保持架、滚子和支撑轴之间的相互配合，在滚子进行工作的时候，滚子高速旋转，同时滚子会带动支撑轴进行旋转，使得滚子和支撑轴之间由滑动摩擦变为滚动摩擦，不仅摩擦减小，减缓磨损的程度，同时可以提升轴承滚动的效果。
14.2、通过插槽、插杆、强力磁铁、收纳槽、凸块和弧形槽之间的相互配合，可以对两组外轴套之间可以进行便捷的安装，同时在组装轴承的时候，会更加的方便，省时省力，同时造对轴承内部进行更换时，可以有效的解决现有的轴承不便拆卸的麻烦。
附图说明
15.图1为本实用新型的主视剖视图；
16.图2为本实用新型的滚子保持架俯视图；
17.图3为本实用新型的外轴套侧视剖视图；
18.图4为本实用新型的外轴套侧视图。
19.图中：1、内轴套；2、滚子保持架；3、外轴套；4、滚子；5、支撑轴；6、插槽；7、插杆；8、强力磁铁；9、收纳槽；10、凸块；11、弧形槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供的实施例：高拉速高载荷carb轴承，包括内轴套1，内轴套1的外侧套设有滚子保持架2，滚子保持架2内部两侧设置有多组支撑轴5，使得滚子4转动更加的流畅，滚子保持架2的内部设置有多组滚子4，多组滚子4的外侧套设有两组外轴套3，外轴套3的内部设置有插槽6和收纳槽 9，插槽6内部的一侧设置有强力磁铁8，收纳槽9的内部滑动设置有插杆7，插杆7的顶部设置有凸块10，外轴套3的正面一端设置有弧形槽11。
22.在本实施中，凸块10的正面一端延伸至弧形槽11的内部，弧形槽11和凸块10 之间相互滑动，使得插杆7移动稳定，插杆7与插槽6之间相互滑动，插槽6 和收纳槽9之间相互连接，便于插杆7顺利移动至插槽6的内部，支撑轴5的外侧和滚子4的外侧相互接触，滚子4和支撑轴5之间相互滚动，减少摩擦，外轴套3内部的两侧呈倾斜设置，防止滚子4出现左右偏移，内轴套1内部两侧设置有倒角，安装更加的方便。
23.工作原理：在轴承进行工作时，滚子4在内轴套1和外轴套3的内部进行旋转，此时滚子保持架2上的支撑轴5会随着滚子4进行想进行旋转，此时滚子4和支撑轴5之间由滑动摩擦变为滚动摩擦，不仅摩擦减小，减缓磨损的程度，同时可以提升轴承滚动的效果，有效的增加轴承的使用寿命；
24.两组外轴套3在进行安装时，将两组外轴套3套在多组滚子4的外侧，将插槽6和收纳槽9进行对齐，然后推动凸块10在弧形槽11的内部进行滑动，使得一组插杆7移动至另一组外轴套3的插槽6的内部，当插杆7移动至强力磁铁8处时，强力磁铁8牢牢的将插杆7吸附住，完成对两组插杆7的固定，完成对外轴套3的安装。
25.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
26.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
技术特征：
1.高拉速高载荷carb轴承，包括内轴套(1)，其特征在于：所述内轴套(1)的外侧套设有滚子保持架(2)，所述滚子保持架(2)内部两侧设置有多组支撑轴(5)，所述滚子保持架(2)的内部设置有多组滚子(4)，多组所述滚子(4)的外侧套设有两组外轴套(3)，所述外轴套(3)的内部设置有插槽(6)和收纳槽(9)，所述插槽(6)内部的一侧设置有强力磁铁(8)，所述收纳槽(9)的内部滑动设置有插杆(7)，所述插杆(7)的顶部设置有凸块(10)，所述外轴套(3)的正面一端设置有弧形槽(11)。2.根据权利要求1所述的高拉速高载荷carb轴承，其特征在于：所述凸块(10)的正面一端延伸至弧形槽(11)的内部，所述弧形槽(11)和凸块(10)之间相互滑动。3.根据权利要求1所述的高拉速高载荷carb轴承，其特征在于：所述插杆(7)与插槽(6)之间相互滑动，所述插槽(6)和收纳槽(9)之间相互连接。4.根据权利要求1所述的高拉速高载荷carb轴承，其特征在于：所述支撑轴(5)的外侧和滚子(4)的外侧相互接触，所述滚子(4)和支撑轴(5)之间相互滚动。5.根据权利要求1所述的高拉速高载荷carb轴承，其特征在于：所述外轴套(3)内部的两侧呈倾斜设置。6.根据权利要求1所述的高拉速高载荷carb轴承，其特征在于：所述内轴套(1)内部两侧设置有倒角。
技术总结
本实用新型公开了高拉速高载荷CARB轴承，包括内轴套，所述内轴套的外侧套设有滚子保持架，所述滚子保持架内部两侧设置有多组支撑轴，所述滚子保持架的内部设置有多组滚子，多组所述滚子的外侧套设有两组外轴套，所述外轴套的内部设置有插槽和收纳槽，所述插槽内部的一侧设置有强力磁铁，所述收纳槽的内部滑动设置有插杆；本实用新型通过滚子保持架、滚子和支撑轴之间的相互配合，在滚子进行工作的时候，滚子高速旋转，同时滚子会带动支撑轴进行旋转，使得滚子和支撑轴之间由滑动摩擦变为滚动摩擦，不仅摩擦减小，减缓磨损的程度，同时可以提升轴承滚动的效果。以提升轴承滚动的效果。以提升轴承滚动的效果。
技术研发人员：牛廷凯 牛传庆 黄跃武 牛传建
受保护的技术使用者：山东欧冶轴承有限公司
技术研发日：2022.03.01
技术公布日：2022/10/4