一种保持传动同步带轮共面装置的制作方法

1.本实用新型属于夹具工装技术领域，特别是涉及一种保持传动同步带轮共面装置。


背景技术：

2.同步带轮先装在伺服电机上，再通过电机安装座固定在皮带床上，由于带轮在电机及主动辊上预装时位置不固定，调整时无固定参考面，不能保证两带轮平行共面，从而导致在实际使用中，同步带在生产时的带两边的张紧力不是绝对平衡造成同步带跑偏，从而影响使用甚至造成安全隐患。
3.现有的中国专利202120346488.9一种新型夹抱货叉夹紧电机固定张紧装置，其公开了一种新型夹抱货叉夹紧电机固定张紧装置，包括调节基座、设置在调节基座上的电机安装板，还包括安装在电机安装板下方的夹紧电机、安装在夹紧电机轴上的主动同步带轮、与主动同步带轮配合通过同步带传动带动转动的从动同步带轮，所述的调节基座上设置有用于将夹紧电机及电机安装板推送至调节基座底部，通过若干组张紧螺栓牵拉完成主动同步带轮、从动同步带轮张紧的导向滑槽，本实用新型仅需拆装六颗张紧螺栓即可实施同步带的安装维护工作，装配维护时间从2小时缩减至10分钟大大降低了装配维护人工，同时保证了主动同步带轮与从动同步带轮在张紧调节时始终共面，共面精度高。但是该设计方案结构较为复杂，且整体操作时候较为繁琐。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种保持传动同步带轮共面装置，通过一两端平行的底板以及采用褶边定位，解决了现有的同步带在安装时不共面从而导致带轮跑偏的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.本实用新型为一种保持传动同步带轮共面装置，包括底板，所述底板包括前板、中板和后板，所述中板分别与前板和后板固定连接，所述前板与所述后板平行设置于所述中板的两端，所述前板远离中板的一端设置有u型缺口，所述u型缺口的开口处设置有褶边。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述褶边为180
°
折弯的带圆弧褶边。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前板与所述中板之间设置有第一角撑板。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述中板与所述后板之间设置有第二角撑板。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述中板分别与所述前板和后板垂直。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述后板尾端设置有翻边。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前板、中板和后板一体成型。
13.本实用新型具有以下有益效果：
14.本实用新型结构简单，方便使用，可以有效防止伺服电机同步带轮安装时错位不
共面引起的皮带跑偏事故。
15.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型的立体结构示意图；
18.图2为本实用新型的正视图；
19.图3为本实用新型的使用示意图；
20.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
21.1-底板，101-前板，102-中板，103-后板，104-褶边；2-第一角撑板；3-第二角撑板；4-伺服电机；5-主动带轮；6-从动带轮。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.实施例一
25.一种保持传动同步带轮共面装置，包括底板1，底板1包括前板101、中板102和后板103，前板101、中板102和后板103一体成型，是由一块整板通过钣金折弯而成，其中前板101和后板103是平行的，前板101远离中板102的一端设置有u型缺口，后板103尾端设置有翻边。u型缺口的开口末端处设置有褶边104，褶边104采用180
°
折弯的带圆弧褶边，具体使用时，圆弧褶边104起到同步带轮在伺服电机4上安装时的定位功能，使用时前板101的上表面贴靠在伺服电机4与主动带轮5定位好的一面，u型缺口卡在主动轴上，褶边104外表面与主动带轮5靠近伺服电机4的一侧面相接触，后板103尾端设置有翻边，翻边贴靠在从动轴上，后板101的上表面贴靠在从动轴上的从动带轮6外侧面，褶边104的下表面和后板101上表面的距离与同步带轮的实际厚度匹配相符，从而确保从动带轮6与伺服电机4上主动带轮5平行共面。
26.实施例二
27.基于实施例一，本实施例的不同之处在于：
28.中板102分别与前板101和后板103垂直，垂直的设计是有利于保证底板1在钣金折弯的时候前板101和后板103的平行，节省了加工工序。
29.前板101与中板102之间设置有第一角撑板2，中板102与后板103之间设置有第二角撑板3。第一支角撑板2和第二角撑板3起到了一个加强支撑的作用，可以保证前板101和后板103在使用中足够坚固不变形，更加精准，其次也方便拿取。
30.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
31.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。


技术特征：
1.一种保持传动同步带轮共面装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)包括前板(101)、中板(102)和后板(103)，所述中板(102)分别与前板(101)和后板(103)固定连接，所述前板(101)与所述后板(103)平行设置于所述中板(102)的两端，所述前板(101)远离中板(102)的一端设置有u型缺口，所述u型缺口的开口末端处设置有褶边(104)。2.根据权利要求1所述的一种保持传动同步带轮共面装置，其特征在于，所述褶边(104)为180
°
折弯的带圆弧褶边。3.根据权利要求1所述的一种保持传动同步带轮共面装置，其特征在于，所述前板(101)与所述中板(102)之间设置有第一角撑板(2)。4.根据权利要求1所述的一种保持传动同步带轮共面装置，其特征在于，所述中板(102)与所述后板(103)之间设置有第二角撑板(3)。5.根据权利要求1所述的一种保持传动同步带轮共面装置，其特征在于，所述中板(102)分别与所述前板(101)和后板(103)垂直。6.根据权利要求1所述的一种保持传动同步带轮共面装置，其特征在于，所述后板(103)尾端设置有翻边。7.根据权利要求1所述的一种保持传动同步带轮共面装置，其特征在于，所述前板(101)、中板(102)和后板(103)一体成型。

技术总结
本实用新型公开了一种保持传动同步带轮共面装置，涉及夹具工装技术领域。包括底板，所述底板包括前板、中板和后板，所述中板分别与前板和后板固定连接，所述前板与所述后板平行设置于所述中板的两端，所述前板远离中板的一端设置有U型缺口，所述U型缺口的开口末端处设置有褶边。本实用新型结构简单，方便使用，可以有效防止伺服电机同步带轮安装时错位不共面引起的皮带跑偏事故。引起的皮带跑偏事故。引起的皮带跑偏事故。


技术研发人员：陶志 孔建 张迪 丁娟枝
受保护的技术使用者：劳弗尔视觉科技有限公司
技术研发日：2022.04.08
技术公布日：2022/7/25