一种方便拆卸的轴承密封结构的制作方法

文档序号:32117692发布日期:2022-11-09 06:23阅读:189来源:国知局
一种方便拆卸的轴承密封结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种轴承的密封结构,具体是涉及一种方便拆卸的轴承密封结构,主要用在带座轴承上,属于轴承技术领域。


背景技术:

2.带座轴承是轴承领域中的一种形式,该形式的轴承具有结构紧凑、方便安装拆卸的密封结构。而现有的带座轴承的密封结构是镶嵌式,密封圈是过盈装配到轴承外圈上,防尘盖过盈在内圈轴上,不能实现定期对轴承内部旧润滑脂进行清洗,补充新润滑脂。


技术实现要素:

3.鉴于上述存在的技术问题,本实用新型的目的是提供了一种方便拆卸的轴承密封结构,该密封结构采用间隙式装入轴承并通过弹簧卡固定,形成方便安装拆卸的迷宫式密封结构。
4.为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种方便拆卸的轴承密封结构,包括:防尘密封盖及其外部的固定件形成的密封单元;所述的密封单元设置于轴承的两端端面方向;
5.进一步的,每个密封单元的同一侧均与轴承套圈直接配合,另一侧均与轴承套圈进行间隙配合;
6.进一步的,所述的防尘密封盖位于轴承端部且靠近滚动体方向;所述的固定件位于防尘密封盖的外部且靠近轴承外端面方向;每个密封单元通过防尘密封盖及其外部的固定件形成轴承的迷宫式密封结构;
7.进一步的,所述的固定件采用弹簧卡形式;弹簧卡的一侧直接与轴承套圈接触;
8.进一步的, 所述的防尘密封盖为l形结构,l形防尘密封盖的长边的端部与一侧的轴承套圈接触,l形防尘密封盖的短边的外侧面与另一侧的轴承套圈间隙配合;l形防尘密封盖短边的内侧面与弹簧卡的另一侧设有间隙;
9.进一步的,所述l形防尘密封盖长边的端部设有倾斜端头,用于增加强度;
10.进一步的,所述弹簧卡为c形结构,弹簧卡的两端端部分别设有一个弹簧卡孔,用于方便拆卸弹簧卡;
11.进一步的,每个所述密封单元与轴承套圈直接配合的一端为轴承外圈的一端,轴承外圈外径通过螺栓连接有座体;密封单元与轴承套圈间隙配合的一端为轴承内圈轴的一端,内圈轴为加长宽度设计;
12.进一步的,轴承外圈内径设有梯台,梯台拐角处包括侧壁、底面;所述防尘密封盖的倾斜端面与梯台的侧壁相贴合进行配合连接;在远离梯台拐角处的底面上开设有凹槽,所述弹簧卡嵌设于凹槽中;
13.采用上述结构的密封结构,将防尘密封盖一端装入到轴承外圈内径梯台的拐角处,另一端与内圈轴间隙配合;再将弹簧卡装入到轴承外圈内径的凹槽中,防尘密封盖通过
轴承外部的弹簧卡固定,所述弹簧卡通过其端部设置的弹簧卡孔进行方便的安装与拆卸,使用时通过工具伸入弹簧卡孔内并进行用力捏合,让弹簧卡直径缩小进行安装,通过弹簧卡的回弹力卡在凹槽内;通过此密封结构的带座轴承,使用一段时间后对轴承中旧润滑脂进行定期清洗,补充新的润滑脂。
14.本实用新型的有益效果是:
15.该密封结构采用间隙式装入轴承并通过弹簧卡固定,形成方便安装拆卸的迷宫式密封结构;采用该密封结构的带座轴承具有结构紧凑、方便安装拆卸、自调心性等优点,被广泛用在工业机械中。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构图。
17.图2为弹簧卡结构图。
18.图中,1、防尘密封盖、2、弹簧卡、2.1、弹簧卡孔、3、外圈、4、螺栓、5、座体、6、内圈轴。
具体实施方式
19.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
20.如图1-2所示的一种方便拆卸的轴承密封结构,包括:防尘密封盖1及其外部的固定件形成的密封单元;所述的密封单元设置于轴承的两端端面方向;
21.进一步的,每个密封单元的同一侧均与轴承套圈直接配合,另一侧均与轴承套圈进行间隙配合;
22.进一步的,所述的防尘密封盖1位于轴承端部且靠近滚动体方向;所述的固定件位于防尘密封盖1的外部且靠近轴承外端面方向;每个密封单元通过防尘密封盖1及其外部的固定件形成轴承的迷宫式密封结构;
23.进一步的,所述的固定件采用弹簧卡2形式;弹簧卡2的一侧直接与轴承套圈接触;
24.进一步的, 所述的防尘密封盖1为l形结构,l形防尘密封盖1的长边的端部与一侧的轴承套圈接触,l形防尘密封盖1的短边的外侧面与另一侧的轴承套圈间隙配合;l形防尘密封盖1短边的内侧面与弹簧卡2的另一侧设有间隙;
25.进一步的,所述弹簧卡2为c形结构,弹簧卡2的两端端部分别设有一个弹簧卡孔2.1,用于方便拆卸弹簧卡2;
26.进一步的,每个所述密封单元与轴承套圈直接配合的一端为轴承外圈3的一端,轴承外圈2外径通过螺栓4连接有座体5;密封单元与轴承套圈间隙配合的一端为轴承内圈轴6的一端,内圈轴6为加长宽度设计;
27.进一步的,轴承外圈3内径设有梯台,梯台拐角处包括侧壁、底面;所述防尘密封盖1的倾斜端头与梯台的侧壁、底面相贴合进行配合连接;在远离梯台拐角处的底面上开设有
凹槽,所述弹簧卡2嵌设于凹槽中;
28.采用上述结构的密封结构,将防尘密封盖1一端装入到轴承外圈3内径梯台的拐角处,另一端与内圈轴6间隙配合;再将弹簧卡2装入到轴承外圈3内径的凹槽中,防尘密封盖1通过轴承外部的弹簧卡2固定,所述弹簧卡2通过其端部设置的弹簧卡孔2.1进行方便的安装与拆卸;使用时通过工具伸入弹簧卡孔2.1内并进行用力捏合,让弹簧卡2直径缩小进行安装,通过弹簧卡2的回弹力卡在凹槽内;通过此密封结构的带座轴承,使用一段时间后对轴承中旧润滑脂进行定期清洗,补充新的润滑脂。
29.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
31.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
33.需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
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