防尘罩、包括该防尘罩的空气弹簧及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及一种防尘罩、包括该防尘罩的空气弹簧以及车辆。


背景技术：

2.空气弹簧被广泛应用于车辆领域，常用于吸收车身运动时的振动。其主要通过调整内部空气容积，保持车身高度。因此，空气弹簧的内部区域需要与不可控的大气流通区域隔断。为了避免防尘罩随空气弹簧行程向下拉伸时内外压不同导致的憋塌现象以及在随空气弹簧行程向上压缩时空气无法排除而导致的鼓包现象，空气弹簧在防尘罩及活塞的下端具有通风结构。
3.如图1所示那样，现有的防尘罩1a的下端部具备用于将防尘罩1a固定于活塞30a的第二固定部20a，该第二固定部20a通常设置有通风区域22a和非通风区域21a。现有的防尘罩1a的通风区域22a通常如图2所示那样为直筒状，与活塞30a保持间隙，留出大气进出的空间s。而非通风区域21a与活塞30完全配合，固定活塞，共同运动。
4.然而，这种结构不可避免的会有沙砾、石子等通过通风区域22a的空间s直接进入防尘罩内，导致内部零件受撞击而破损，甚至失效。


技术实现要素：

5.本实用新型是为了解决上述问题而完成的，其目的在于提供一种能降低沙砾、石子等进入量的防尘罩、包括该防尘罩的空气弹簧及车辆。
6.根据本实用新型的一个方面，提供一种防尘罩，包括：第一固定部，该第一固定部用于固定于第一配合件；第二固定部，该第二固定部用于固定于第二配合件；以及主体部，该主体部的一端与所述第一固定部连接，所述主体部的另一端与所述第二固定部连接，并且所述主体部包括能沿轴向膨胀和收缩的波纹管，所述第二固定部包括多个通风区域与多个非通风区域，该非通风区域密封地固定于所述第二配合件，所述通风区域与所述第二配合件隔开一定间隔，并且能阻止空气沿轴向进入所述防尘罩内。
7.优选地，所述通风区域的端部设置有向径向内侧突出的折弯部，该折弯部用于阻止空气沿轴向进入所述防尘罩内。
8.优选地，所述折弯部与所述第二配合件在径向上至少局部重叠。
9.优选地，多个所述通风区域和多个所述非通风区域沿所述防尘罩的周向交替分布。
10.优选地，所述非通风区域形成有凹槽，该凹槽的形状与所述第二配合件相匹配，使得所述第二配合件能密封地嵌入所述凹槽中。
11.优选地，所述防尘罩采用橡胶材料制成。
12.根据本实用新型的另一个方面，提供一种空气弹簧，上述防尘罩以及活塞，所述活塞沿轴向延伸，所述防尘罩包围所述活塞的外侧壁，从而所述防尘罩与所述活塞的外侧壁形成腔室，所述活塞的轴向末端形成有向径向外侧凸起的凸缘，将该凸缘作为第二配合件，
使所述防尘罩的第二固定部固定于该凸缘，所述第二固定部的非通风区域密封地固定于所述凸缘，所述通风区域与所述凸缘隔开一定间隔并且能阻止空气沿轴向进入所述腔室内。
13.优选地，所述非通风区域包含第一折弯部、第二折弯部、形成于所述第一折弯部与第二折弯部之间的凹槽，所述凸缘嵌入所述凹槽中，并且所述第一折弯部的顶端抵接所述活塞的外侧壁。
14.优选地，所述通风区域包含第三折弯部、第四折弯部、连接所述第三折弯部与所述第四折弯部的连接部，所述凸缘位于所述第三折弯部与所述第四折弯部之间，且所述凸缘与所述第三折弯部、所述第四折弯部、所述连接部均隔开一定间隔，所述第三折弯部及所述第四折弯部在径向上与所述凸缘至少局部重叠。
15.根据本实用新型的另一个方面，提供一种车辆，所述车辆包括上述任一项的空气弹簧。
16.通过本实用新型所涉及的防尘罩，能降低沙砾、石子等的进入量，从而降低设备因进入的沙砾、石子等而受损被破坏的概率。
附图说明
17.图1是现有的防尘罩的结构示意图。
18.图2是现有的防尘罩用于空气弹簧时的通风区域的结构示意图。
19.图3是本实用新型的实施例的防尘罩的结构示意图。
20.图4是本实用新型的实施例的防尘罩用于空气弹簧时的通风区域的结构示意图。
21.图5是本实用新型的实施例的防尘罩用于空气弹簧时的非通风区域的结构示意图。
具体实施方式
22.下面，结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与有关实用新型相关的部分。
23.需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.本文所述实施例可借助本公开的理想示意图而参考平面图和/或截面图进行描述。因此，可根据制造技术和/或容限来修改示例图示。因此，实施例不限于附图中所示的实施例，而是包括基于制造工艺而形成的配置的修改。因此，附图中例示的区具有示意性属性，并且图中所示区的形状例示了元件的区的具体形状，但并不旨在是限制性的。
25.除非另外限定，否则本文所用的所有术语(包括技术和科学术语)的含义与本领域普通技术人员通常理解的含义相同。还将理解，诸如那些在常用字典中限定的那些术语应当被解释为具有与其在相关技术以及本公开的背景下的含义一致的含义，且将不解释为具有理想化或过度形式上的含义，除非本文明确如此限定。
26.图3是本实用新型的实施例的防尘罩1的结构示意图。
27.如图3所示，本实用新型的实施例的防尘罩1包括：用于固定于第一配合件的第一固定部40；用于固定于第二配合件的第二固定部20；以及主体部10，该主体部10的一端与第一固定部40连接，主体部10的另一端与第二固定部20连接，并且主体部包括能沿轴向膨胀和收缩的波纹管50。
28.防尘罩1通常呈圆柱形或圆台形套筒结构，可以由橡胶材料制成。第一固定部40与第二固定部20设置在防尘罩1的相对端部。第一固定部40用于固定于第一配合件,第二固定部20用于固定于第二配合件，例如，当防尘罩1安装于空气弹簧时，第二配合件与第一配合件分别是位于空气弹簧中的活塞的对应部位。第二固定部20包括多个通风区域22与多个非通风区域21，该非通风区域21密封地固定于第二配合件，通风区域22与第二配合件隔开一定间隔，并且能阻止空气沿轴向进入防尘罩1内。具体而言，如图3所示那样，多个通风区域22和多个非通风区域21可以沿防尘罩1的周向交替分布。当然，本实用新型并不限于这一布置方式。
29.图4是本实用新型的实施例的防尘罩1用于空气弹簧时的通风区域22的结构示意图。
30.空气弹簧可以包括活塞30以及防尘罩1，其中，活塞30沿轴向延伸，当防尘罩1安装于该空气弹簧时，防尘罩1包围活塞30的外侧壁31，从而防尘罩1与活塞30的外侧壁31形成腔室。
31.本实施例中，如图4所示那样，活塞30的轴向末端形成有向径向外侧凸起的凸缘32，将该凸缘32作为第二配合件，使防尘罩1的第二固定部20固定于该凸缘32。
32.具体而言，第二固定部20中，沿防尘罩1的周向交替地布置有多个通风区域22和多个非通风区域21。非通风区域21密封地固定于凸缘32，而通风区域22与凸缘32隔开一定间隔，用于连通外部环境与腔室。在防尘罩1随空气弹簧行程向下拉伸时，外部的空气经由通风区域22进入由防尘罩1与活塞30的外侧壁31所形成的腔室，在防尘罩1随空气弹簧行程向上压缩时，腔室中的空气经由通风区域22排出。
33.本实施例的通风区域22被设置为能阻止空气沿轴向进入防尘罩1内，在防尘罩1用于空气弹簧的情况下，即为通风区域22被设置为能阻止空气沿轴向进入腔室。此处，图4所示的箭头b即表示空气沿轴向的流通方向。本实施例中，通过在通风区域22的端部设置向径向内侧突出的折弯部(第三折弯部26及第四折弯部27)，来阻止空气沿轴向进入腔室内。
34.具体而言，通风区域22包含第三折弯部26、第四折弯部27、连接该第三折弯部和第四折弯部的连接部28。该连接部28可以呈平坦状，凸缘32位于第三折弯部26与第四折弯部27之间，与连接部28大致隔着间隔相对，使得凸缘32与第三折弯部26、第四折弯部26及连接部28均隔开一定间隔。为了尽可能阻止沙砾、石子等通过通风区域22直接进入腔室内，第四折弯部27可以设置为在径向上与凸缘32至少局部重叠，也就是说，第四折弯部27的顶端与凸缘32的外侧边缘在径向上可以位于相同位置，或者第四折弯部27的顶端超过凸缘32的外侧边缘。
35.由此，沿着空气流通方向b而来的沙砾、石子等会如图4的箭头r所示那样，被第四折弯部27及凸缘32所阻挡，无法进入腔室内，从而大大减少了沙砾、石子等进入腔室的概率。优选的，第三折弯部26及第四折弯部27在径向上与凸缘32至少局部重叠，从而能更好地
防止沙砾、石子等进入腔室内。
36.图5是本实用新型的实施例的防尘罩用于空气弹簧时的非通风区域的结构示意图。
37.非通风区域21包含第一折弯部23、第二折弯部24、形成于第一折弯部23与第二折弯部24之间的凹槽25，该凹槽25的形状与凸缘32相匹配，使得凸缘32能密封地嵌入凹槽25中，从而不但能使第二固定部20固定于凸缘32也能防止空气经由非通风区域21进入腔室内。为了进一步提高密封性，优选为第一折弯部23的顶端抵接活塞30的外侧壁31。
38.本实施例中，通过在通风区域的端部设置向径向内侧突出的折弯部来阻止空气沿轴向进入防尘罩内，但本实用新型并不限于此，也可以仅形成一个或多个突起、凸沿等，只要能阻止空气沿轴向进入所述防尘罩内即可。此外，本实施例中形成了两个折弯部，当然本实用新型并不限于此，可以只形成一个折弯部或形成两个以上的折弯部。
39.此外，本实施例中示出的非通风区域也仅仅是一个示例，本实用新型并不限于此，只要能密封地固定于活塞即可。
40.此外，本实用新型还提供了一种车辆，该车辆具有上述实施例中所述的空气弹簧。
41.虽然本实用新型已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，本实用新型中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本实用新型中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行相互替换而形成的技术方案。