一种发电机推力轴承用弹性油箱连通结构的制作方法

1.本实用新型涉及推力轴承弹性油箱领域，具体为一种发电机推力轴承用弹性油箱连通结构。


背景技术：

2.目前我国常用的发电机推力轴承用多个弹性油箱之间的连通多采用刚性连接例如钢管焊接，弹性油箱加工要求高，焊接工作需要在最终安装时进行，空间受限操作困难，并且容易产生应力和变形，从而导致有泄漏的风险。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了提供一种发电机推力轴承用弹性油箱连通结构，本实用新型采用底盘设置环形槽和连接通道，底盘和弹性油箱的连通可在厂内加工，工地现场直接安装即可。无需焊接，降低在工地现场操作难度，也不需要焊接保护、清洁等，节省安装工序的时间，避免焊接变形泄漏的风险，安装简单方便。
4.为了实现上述发明目的，本实用新型采用了以下技术方案：
5.一种发电机推力轴承用弹性油箱连通结构，包括多个弹性油箱，弹性油箱下方设有底盘，弹性油箱与底盘固定连接，底盘上设有与弹性油箱相适配的环形槽，环形槽之间设有连接通道。
6.弹性油箱包括波纹管，波纹管内设有油腔，波纹管上设有上盖，上盖与波纹管密封连接。
7.波纹管的底部通过弹簧垫圈和螺栓与底盘连接，波纹管与底盘之间设有o型密封圈。
8.连接通道为两个斜孔，斜孔位于底盘内，两个斜孔一端相通，两个斜孔另一端分别与两个相邻的环形槽相通。
9.环形槽的截面为v形，环形槽与油腔相通。
10.与现有技术相比，采用了上述技术方案的发电机推力轴承用弹性油箱连通结构，具有如下有益效果：
11.采用本实用新型的发电机推力轴承用弹性油箱连通结构，采用底盘设置环形槽和连接通道，底盘和弹性油箱的连通可在厂内加工，工地现场直接安装即可。无需焊接，降低在工地现场操作难度，也不需要焊接保护、清洁等，节省安装工序的时间，避免焊接变形泄漏的风险，安装简单方便。
附图说明
12.图1为发电机推力轴承用弹性油箱连通结构的结构示意图。
13.附图标记：1、弹性油箱；11、波纹管；12、油腔；13、上盖；2、底盘；21、环形槽；22、连接通道；3、螺栓；4、o型密封圈。
具体实施方式
14.下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
15.如图1所示，一种发电机推力轴承用弹性油箱连通结构，包括多个弹性油箱1，弹性油箱1下方设有底盘2，弹性油箱1与底盘2固定连接，底盘2上设有与弹性油箱1相适配的环形槽21，环形槽21之间设有连接通道22。
16.采用底盘2设置环形槽21和连接通道22，底盘2和弹性油箱1的连通可在厂内加工，工地现场直接安装即可。无需焊接，降低在工地现场操作难度，也不需要焊接保护、清洁等，节省安装工序的时间，避免焊接变形泄漏的风险，安装简单方便。
17.弹性油箱1包括波纹管11，波纹管11内设有油腔12，波纹管11上设有上盖13，上盖13与波纹管11密封连接。
18.波纹管11的底部通过弹簧垫圈和螺栓3与底盘2连接，波纹管11与底盘2之间设有o型密封圈4，使得安装后波纹管11与与底盘2之间密封设置，无需焊接，无变形泄漏风险。
19.连接通道22为两个斜孔，斜孔位于底盘2内，两个斜孔一端相通，两个斜孔另一端分别与两个相邻的环形槽21相通，斜孔与环形槽21相通的一端高于另一端，环形槽21的截面为v形，各个弹性油箱1的油由于重力作用而保持均衡一致。环形槽21与油腔12相通，实现各个弹性油箱1的油腔12连通，方便加油和自调节各个弹性油箱1的油量。
20.以上所述是本实用新型的优选实施方式，对于本领域的普通技术人员来说不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种发电机推力轴承用弹性油箱连通结构，其特征在于，包括多个弹性油箱（1），弹性油箱（1）下方设有底盘（2），弹性油箱（1）与底盘（2）固定连接，底盘（2）上设有与弹性油箱（1）相适配的环形槽（21），环形槽（21）之间设有连接通道（22）。2.根据权利要求1所述的一种发电机推力轴承用弹性油箱连通结构，其特征在于，弹性油箱（1）包括波纹管（11），波纹管（11）内设有油腔（12），波纹管（11）上设有上盖（13），上盖（13）与波纹管（11）密封连接。3.根据权利要求2所述的一种发电机推力轴承用弹性油箱连通结构，其特征在于，波纹管（11）的底部通过弹簧垫圈和螺栓（3）与底盘（2）连接，波纹管（11）与底盘（2）之间设有o型密封圈（4）。4.根据权利要求3所述的一种发电机推力轴承用弹性油箱连通结构，其特征在于，连接通道（22）为两个斜孔，斜孔位于底盘（2）内，两个斜孔一端相通，两个斜孔另一端分别与两个相邻的环形槽（21）相通。5.根据权利要求4所述的一种发电机推力轴承用弹性油箱连通结构，其特征在于，环形槽（21）的截面为v形，环形槽（21）与油腔（12）相通。

技术总结
本实用新型公开了一种发电机推力轴承用弹性油箱连通结构，包括多个弹性油箱，弹性油箱下方设有底盘，弹性油箱与底盘固定连接，底盘上设有与弹性油箱相适配的环形槽，环形槽之间设有连接通道，本实用新型采用底盘设置环形槽和连接通道，底盘和弹性油箱的连通可在厂内加工，工地现场直接安装即可。无需焊接，降低在工地现场操作难度，也不需要焊接保护、清洁等，节省安装工序的时间，避免焊接变形泄漏的风险，安装简单方便。安装简单方便。安装简单方便。


技术研发人员：符建标 黄燕红 宣钢泽 赵南 吕斌
受保护的技术使用者：浙江申科滑动轴承科技有限公司
技术研发日：2022.08.17
技术公布日：2022/12/13