一种高耐磨铁保持架的制作方法

1.本实用新型属于保持架技术领域，具体为一种高耐磨铁保持架。


背景技术：

2.保持架主要用于对滚动体的包覆保持，且保持架分为铝合金或铁类等，而轴承保持架和滚动体之间存在较大的滑动摩擦，而长期滑动摩擦容易造成滚动体的磨损，并且也会与轴承内外圈产生摩擦磨损，同时由于滑动摩擦还会造成发热和磨损，影响轴承的使用寿命，而且在运行过程中无法保证润滑性。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种高耐磨铁保持架，解决了目前的铁保持架与滚动体之间长期运行产生滑动摩擦易导致磨损、发热影响轴承使用寿命的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高耐磨铁保持架，包括保持架体，所述保持架体的外周开设有多个用于包覆滚动体的兜孔，且围绕兜孔的内周壁设有多个滚珠，多个滚珠滚动在沿着兜孔周壁开设的多个槽体内，上方多个槽体和下方多个槽体均通过连通件分别与两个储油腔连通，连通件嵌设在保持架体的内部，两个储油腔位于兜孔的上下两侧并开设在保持架体中，所述储油腔与单向注油结构连通。
7.作为本实用新型的进一步方案：所述保持架体上且位于兜孔的上下两侧均嵌设安装有多个导热条，每四个导热条的端部与兜孔的内周壁保持同一平面，且导热条贯穿储油腔。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述单向注油结构包括进油管，所述进油管与储油腔连通，所述进油管的外部设有密封堵头。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述进油管的内部安装有管端，所述管端的一端部贴合有密封球，所述密封球位于储油腔和进油管之间。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述密封球的表面固定连接有弹簧，所述弹簧的一端与固定杆固定连接，所述固定杆的两端与管端的内壁两侧固定连接。
11.(三)有益效果
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
13.1、该高耐磨铁保持架，通过设置储油腔、连通件和滚珠，且滚珠可以随着滚动体的运动产生运动，使得滚珠可以减少与滚动体之间的摩擦力，进而使得滚动体可以保持良好的滚动性能，同时储油腔可实现对润滑油的存储作用，同时通过连通件使得储油腔中润滑油可以顺利通过槽体粘附在滚珠上，使得滚珠运动可以对滚动体进行润滑，进而可降低滚动体与轴承外圈和内圈的摩擦力，同时降低滚动体在滑动时产生发热影响轴承使用寿命的
问题。
14.2、该高耐磨铁保持架，通过设置导热条，且导热条可以在滚动体产生热量时，引导内部热量扩散，进而可以将热量引导排出，达到良好的散热需求，并且导热条浸入在润滑油中，使其可以实现更好的散热效果，提高轴承的使用性能。
15.3、该高耐磨铁保持架，通过设置单向注油结构，且通过注油工具与单向注油结构连接，并操作注油工具使得单向注油结构打开可以顺利实现注油作业，便于润滑油进入储油腔存储，同时单向注油结构可以防止在取下工具时，润滑油泄露浪费的问题。
附图说明
16.图1为本实用新型立体的结构示意图；
17.图2为本实用新型立体的剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型a处放大的结构示意图；
19.图4为本实用新型单向注油结构立体的剖面结构示意图；
20.图中：1保持架体、2导热条、3单向注油结构、31密封堵头、32进油管、33管端、34密封球、35固定杆、36弹簧、4兜孔、5储油腔、6滚珠、7连通件。
具体实施方式
21.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
22.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种高耐磨铁保持架，包括保持架体1，通过设置保持架体1，且保持架体1采用铁质材料提高了整体的强度，保持架体1的外周开设有多个用于包覆滚动体的兜孔4，通过设置兜孔4，进而可以对滚动体进行包覆保持，且围绕兜孔4的内周壁设有多个滚珠6，通过设置滚珠6，使得滚珠6内置在槽体中，使得滚珠6可在槽体中顺利滚动，进而使得滚珠6可以降低与滚动体之间的摩擦力，提高滚动体的耐磨性，多个滚珠6滚动在沿着兜孔4周壁开设的多个槽体内，通过设置槽体，且槽体的内部可实现对润滑油的存储利用，上方多个槽体和下方多个槽体均通过连通件7分别与两个储油腔5连通，通过设置连通件7和储油腔5，使得储油腔5中的润滑油可通过连通件7进入槽体，进而使得滚珠6粘附润滑油对滚动体实现上油作业，进一步降低了滚珠6的摩擦力，连通件7嵌设在保持架体1的内部，两个储油腔5位于兜孔4的上下两侧并开设在保持架体1中，储油腔5与单向注油结构3连通，通过设置单向注油结构3，且通过注油工具与单向注油结构3连接，并操作注油工具使得单向注油结构3打开可以顺利实现注油作业，便于润滑油进入储油腔5存储，同时单向注油结构3可以防止在取下工具时，润滑油泄露浪费的问题。
23.具体的，如图3所示，保持架体1上且位于兜孔4的上下两侧均嵌设安装有多个导热条2，通过设置导热条2，且导热条2可以在滚动体产生热量时，引导内部热量扩散，进而可以将热量引导排出，达到良好的散热需求，并且导热条2浸入在润滑油中，使其可以实现更好的散热效果，提高轴承的使用性能，每四个导热条2的端部与兜孔4的内周壁保持同一平面，且导热条2贯穿储油腔5。
24.具体的，如图4所示，单向注油结构3包括进油管32，通过设置进油管32，使得进油管32与注油工具连接可以实现注油作业，进油管32与储油腔5连通，进油管32的外部设有密封堵头31，通过设置密封堵头31，使得密封堵头31可以密封进油端的开口，避免杂质堆积堵
塞的问题，进油管32的内部安装有管端33，管端33的一端部贴合有密封球34，密封球34位于储油腔5和进油管32之间，密封球34的表面固定连接有弹簧36，通过设置弹簧36和密封球34，在注油时，使得液压可以将弹簧36和密封球34顶开实现注油作业，在停止注油取下注油工具时，使得弹簧36的弹性力带动密封球34复位贴合管端33，进而可以实现密封效果，避免润滑油外漏，弹簧36的一端与固定杆35固定连接，固定杆35的两端与管端33的内壁两侧固定连接。
25.本实用新型的工作原理为：
26.s1、注油时，打开密封堵头31，并通过注油工具与进油管32连接，通过注油工具将润滑油打入储油腔5中，再取下注油工具并通过密封堵头31封闭进油管32即可；
27.s2、在滚动体运行时，使得滚动体可以带动滚珠6滚动，使得滚动体保持良好的滚动性，并且储油腔5中的润滑油可通过连通件7进入槽体，并粘附在滚珠6表面，使得滚珠6表面的润滑油与滚动体接触，使得滚动体可以得到良好的润滑作用。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。