一种具有稳定调节功能的驾驶辅助系统教学台架的制作方法

1.本实用新型涉及教学台架技术领域，具体为一种具有稳定调节功能的驾驶辅助系统教学台架。


背景技术：

2.教学台架被广泛用于各个环境，随着汽车行业的发展，人们对汽车使用依赖性越来远大，同时对汽车的控制性也提出较高的要求，需要一种驾驶辅助系统的教学台架，但现有的教学台架在使用中还是会出现一些缺陷；
3.如申请号为cn202123405606.8公开了一种汽车液压转向系统教学台架，包括台架本体，所述台架本体的顶部安装有支撑台，所述支撑台下方的台架本体上安装有按照原车连接关系进行连接的汽车前悬挂系统和液压助力转向系统，所述汽车前悬挂系统中两减震器的顶端分别与所述支撑台的两端连接，所述支撑台的顶部还安装有前端面绘制了液压助力转向系统构造图的展示面板，具有方便学员直观感受设备工作状态的作用，现有的教学台架大多功能单一，在调节其展示高度时需要手动调节，操作繁琐，现有的教学台架的展示面板不易收纳，在长时间不使用时，容易使面板落灰，影响之后的使用效果。
4.针对上述问题。为此，提出一种具有稳定调节功能的驾驶辅助系统教学台架。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种具有稳定调节功能的驾驶辅助系统教学台架，采用本装置进行工作，从而解决了现有的教学台架大多功能单一，在调节其展示高度时需要手动调节，操作繁琐，现有的教学台架的展示面板不易收纳，在长时间不使用时，容易使面板落灰，影响之后使用效果的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有稳定调节功能的驾驶辅助系统教学台架，包括移动底座以及设置在移动底座顶部的教学台架本体，所述移动底座的顶部开设有第一滑槽，且第一滑槽设置有两组，移动底座的顶部还设置有调节机构，且调节机构设置有两组，调节机构包括固定连接在移动底座内部的第一电机，第一电机的输出端固定连接有正反牙螺杆，且正反牙螺杆转动连接在第一滑槽的内部。
7.优选的，所述正反牙螺杆的左右两端均螺纹连接有第一滑块，第一滑块的顶部固定连接有第一连接块。
8.优选的，所述第一连接块的顶部转动连接有转动杆，两组所述的转动杆交叉设置，转动杆的另一端转动连接有第二连接块，多组所述的第二连接块滑动连接在教学台架本体的底部。
9.优选的，所述教学台架本体的顶部设置有放置口，教学台架本体的内部设置有收纳机构，收纳机构包括固定连接在教学台架本体内部的第二电机，第二电机的输出端固定连接有主动轮，且主动轮设置有两组。
10.优选的，所述收纳机构还包括固定连接在教学台架本体内部的固定盒，且固定盒
设置有两组。
11.优选的，所述固定盒的一侧转动连接有传动轮，传动轮与主动轮之间套装有皮带。
12.优选的，所述固定盒的顶部开设有第二滑槽，固定盒发热内部转动连接有丝杆，丝杆与传动轮相连接，丝杆的外侧螺纹连接有第二滑块，第二滑块的顶端通过第二滑槽延伸至教学台架本体的外侧并转动连接有固定杆。
13.优选的，所述固定杆的一端转固定连接有教学显示屏，收纳机构还包括固定连接在教学台架本体内部的固定块，固定块的左右两端均转动连接有连接杆，且连接杆与教学显示屏转动连接。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
15.1、本技术通过第一电机、正反牙螺杆、第一滑块、第二连接块和转动杆的设置，实现了简化调节展示高度的作用，解决了现有的教学台架大多功能单一，在调节其展示高度时需要手动调节，操作繁琐的问题。
16.2、本技术通过第二电机、主动轮、第二滑块和丝杆的设置，实现了便于将展示面板收纳并优化了使用效果的作用，解决了现有的教学台架的展示面板不易收纳，在长时间不使用时，容易使面板落灰，影响之后使用效果的问题。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型的调节机构结构图；
19.图3为本实用新型的收纳机构结构图；
20.图4为本实用新型的丝杆和第二滑槽结构图。
21.图中：1、移动底座；11、第一滑槽；12、调节机构；121、第一电机； 122、正反牙螺杆；123、第一滑块；124、第一连接块；125、转动杆；126、第二连接块；2、教学台架本体；21、放置口；22、收纳机构；221、第二电机；222、主动轮；223、皮带；224、传动轮；225、固定盒；2251、丝杆； 2252、第二滑槽；2253、第二滑块；2254、固定杆；226、固定块；227、连接杆；23、教学显示屏。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.为进一步了解本实用新型的内容，结合附图对本实用新型作详细描述。
24.结合图1和图2，一种具有稳定调节功能的驾驶辅助系统教学台架，包括移动底座1以及设置在移动底座1顶部的教学台架本体2，移动底座1的顶部开设有第一滑槽11，且第一滑槽11设置有两组，移动底座1的顶部还设置有调节机构12，且调节机构12设置有两组，调节机构12包括固定连接在移动底座1内部的第一电机121，第一电机121的输出端固定连接有正反牙螺杆 122，且正反牙螺杆122转动连接在第一滑槽11的内部。
25.下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
26.实施例1：
27.请参阅图1和图2，正反牙螺杆122的左右两端均螺纹连接有第一滑块123，第一滑块123的顶部固定连接有第一连接块124，第一连接块124的顶部转动连接有转动杆125，两组所述的转动杆125交叉设置，转动杆125的另一端转动连接有第二连接块126，多组所述的第二连接块126滑动连接在教学台架本体2的底部，现有的教学台架大多功能单一，在调节其展示高度时需要手动调节，操作繁琐，当需要调节高度时，启动第一电机121，第一电机 121带动正反牙螺杆122旋转，正反牙螺杆122带动第一滑块123移动，第一滑块123带动第一连接块124移动，第一连接块124通过转动杆125带动第二连接块126移动，通过调节第二连接块126之间的间距来调节教学台架本体2的高度，实现了简化调节展示高度的作用。
28.实施例2：
29.请参阅图3和图4，教学台架本体2的顶部设置有放置口21，教学台架本体2的内部设置有收纳机构22，收纳机构22包括固定连接在教学台架本体 2内部的第二电机221，第二电机221的输出端固定连接有主动轮222，且主动轮222设置有两组，收纳机构22还包括固定连接在教学台架本体2内部的固定盒225，且固定盒225设置有两组，固定盒225的一侧转动连接有传动轮 224，传动轮224与主动轮222之间套装有皮带223，固定盒225的顶部开设有第二滑槽2252，固定盒225发热内部转动连接有丝杆2251，丝杆2251与传动轮224相连接，丝杆2251的外侧螺纹连接有第二滑块2253，第二滑块 2253的顶端通过第二滑槽2252延伸至教学台架本体2的外侧并转动连接有固定杆2254，固定杆2254的一端转固定连接有教学显示屏23，收纳机构22还包括固定连接在教学台架本体2内部的固定块226，固定块226的左右两端均转动连接有连接杆227，且连接杆227与教学显示屏23转动连接，现有的教学台架的展示面板不易收纳，在长时间不使用时，容易使面板落灰，影响之后使用效果，当需要收纳教学显示屏23时，启动第二电机221，第二电机221 带动主动轮222旋转，主动轮222通过皮带223带动传动轮224旋转，传动轮224带动丝杆2251旋转，丝杆2251旋转带动第二滑块2253移动，第二滑块2253带动固定杆2254旋转，固定杆2254将带动教学显示屏23向放置口21处收放，实现了便于将展示面板收纳并优化了使用效果的作用。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。