技术特征：
1.一种具有稳定调节功能的驾驶辅助系统教学台架，包括移动底座(1)以及设置在移动底座(1)顶部的教学台架本体(2)，其特征在于：所述移动底座(1)的顶部开设有第一滑槽(11)，且第一滑槽(11)设置有两组，移动底座(1)的顶部还设置有调节机构(12)，且调节机构(12)设置有两组，调节机构(12)包括固定连接在移动底座(1)内部的第一电机(121)，第一电机(121)的输出端固定连接有正反牙螺杆(122)，且正反牙螺杆(122)转动连接在第一滑槽(11)的内部。2.根据权利要求1所述的一种具有稳定调节功能的驾驶辅助系统教学台架，其特征在于：所述正反牙螺杆(122)的左右两端均螺纹连接有第一滑块(123)，第一滑块(123)的顶部固定连接有第一连接块(124)。3.根据权利要求2所述的一种具有稳定调节功能的驾驶辅助系统教学台架，其特征在于：所述第一连接块(124)的顶部转动连接有转动杆(125)，两组所述的转动杆(125)交叉设置，转动杆(125)的另一端转动连接有第二连接块(126)，多组所述的第二连接块(126)滑动连接在教学台架本体(2)的底部。4.根据权利要求1所述的一种具有稳定调节功能的驾驶辅助系统教学台架，其特征在于：所述教学台架本体(2)的顶部设置有放置口(21)，教学台架本体(2)的内部设置有收纳机构(22)，收纳机构(22)包括固定连接在教学台架本体(2)内部的第二电机(221)，第二电机(221)的输出端固定连接有主动轮(222)，且主动轮(222)设置有两组。5.根据权利要求4所述的一种具有稳定调节功能的驾驶辅助系统教学台架，其特征在于：所述收纳机构(22)还包括固定连接在教学台架本体(2)内部的固定盒(225)，且固定盒(225)设置有两组。6.根据权利要求5所述的一种具有稳定调节功能的驾驶辅助系统教学台架，其特征在于：所述固定盒(225)的一侧转动连接有传动轮(224)，传动轮(224)与主动轮(222)之间套装有皮带(223)。7.根据权利要求5所述的一种具有稳定调节功能的驾驶辅助系统教学台架，其特征在于：所述固定盒(225)的顶部开设有第二滑槽(2252)，固定盒(225)内部转动连接有丝杆(2251)，丝杆(2251)与传动轮(224)相连接，丝杆(2251)的外侧螺纹连接有第二滑块(2253)，第二滑块(2253)的顶端通过第二滑槽(2252)延伸至教学台架本体(2)的外侧并转动连接有固定杆(2254)。8.根据权利要求7所述的一种具有稳定调节功能的驾驶辅助系统教学台架，其特征在于：所述固定杆(2254)的一端固定连接有教学显示屏(23)，收纳机构(22)还包括固定连接在教学台架本体(2)内部的固定块(226)，固定块(226)的左右两端均转动连接有连接杆(227)，且连接杆(227)与教学显示屏(23)转动连接。
技术总结
本实用新型涉及教学台架技术领域，公开了一种具有稳定调节功能的驾驶辅助系统教学台架，包括移动底座以及设置在移动底座顶部的教学台架本体，移动底座的顶部开设有第一滑槽，且第一滑槽设置有两组，移动底座的顶部还设置有调节机构，且调节机构设置有两组，调节机构包括固定连接在移动底座内部的第一电机，第一电机的输出端固定连接有正反牙螺杆，且正反牙螺杆转动连接在第一滑槽的内部，本申请通过第一电机、正反牙螺杆、第一滑块、第二连接块和转动杆的设置，实现了简化调节展示高度的作用，解决了现有的教学台架大多功能单一，在调节其展示高度时需要手动调节，操作繁琐的问题。操作繁琐的问题。操作繁琐的问题。
技术研发人员：柴雷刚 王育欣 傅春 李志丞 李明岩
受保护的技术使用者：天津华大科技有限公司
技术研发日：2022.10.20
技术公布日：2023/1/2