碟簧式一体化减振推力轴承的制作方法

文档序号:33245128发布日期:2023-02-17 22:57阅读:30来源:国知局
碟簧式一体化减振推力轴承的制作方法

1.本实用新型涉及一种减振推力轴承,特别是涉及碟簧式一体化减振推力轴承,属于推力轴承技术领域。


背景技术:

2.推力球轴承是一种分离型轴承,轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离,轴圈是与轴相配合的套圈,座圈是与轴承座孔相配合的套圈,和轴之间有间隙。
3.现有技术中的常使用的推力轴承为推力球轴承和推力滚子轴承,推力球轴承结构简单,但是其结构较为单一,不具备整体减振缓冲能力,球体与轴圈和座圈之间磨损较快,如公开号为:cn 211599266 u的实用新型专利提出的一种推力轴承,其通过环形体与从动齿轮连接并通过若干卡扣扣接使推力轴承连接于从动齿轮上,从而可以增加推力轴承与从动齿轮和同步器齿毂的接触面积,增大接触面积能够提高推力轴承的寿命,但是推力轴承在使用时起到限制轴向位移和承受轴向力的作用,增加接触面积并不能起到减振作用,轴承滚珠体和滑槽仍然易磨损,同时其不具备对推力轴承驱动轴一侧的密封保护,在使用时轴盖一侧易出现漏油和灰尘进入的可能,因此,我们需要在现有技术的基础上进行升级和改造。


技术实现要素:

4.本实用新型要解决的技术问题是提供碟簧式一体化减振推力轴承,该碟簧式一体化减振推力轴承能够实现对上滑槽、滚珠体和下滑槽之间进行弹性缓冲、对轴盖与驱动端连接处进行软密封连接,增加轴承的使用寿命和密封性,解决了现有技术中轴承不具备减振保护能力和柔性密封保护能力,使用时滚珠体和滑槽磨损较快,轴盖一侧易出现漏油和颗粒物进入,降低轴承使用寿命的问题。
5.为解决上述问题,提供以下技术方案:
6.设计碟簧式一体化减振推力轴承,包括装置本体,所述装置本体内设有轴盖,所述轴盖下端设置有轴座,所述轴座上开设有下滑槽,所述下滑槽内放置有滚珠体,所述轴盖下端连接有活动板,所述活动板下端开设有上滑槽且上滑槽与滚珠体对应,所述活动板上呈环形设置有若干导向柱,所述导向柱上套设有组合碟簧,所述轴盖下端设置有导向孔,所述导向柱上端活动插接在导向孔内且上端延伸至导向孔内部,所述轴盖顶部开设有上凹槽,所述上凹槽内设置有密封胶圈,所述密封胶圈上设有沉头螺栓且沉头螺栓与轴盖固定。
7.进一步的,所述滚珠体外侧套设有滚珠架。
8.进一步的,所述导向孔内部设有活动槽,所述导向柱延伸端设有限位柱且限位柱滑动位于活动槽内。
9.进一步的,所述轴盖下端设置有固定环,所述固定环外径与活动板的内径对应且贴合连接。
10.进一步的,所述密封胶圈上开设有固定孔,所述沉头螺栓穿过固定孔且头部位于
固定孔表面凹槽中。
11.进一步的,所述上凹槽内开设有若干螺纹孔,所述沉头螺栓下端螺接固定在螺纹孔内。
12.进一步的,所述限位柱直径大于导向柱。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
14.1、本实用新型通过装置内设置有活动板和组合碟簧,使用时通过导向柱和限位柱将活动板与轴盖活动连接,组合碟簧位于活动板与轴盖之间的导向柱上,可以有效对上滑槽、滚珠体和下滑槽之间进行弹性缓冲,减少滚珠体和滑槽之间的磨损和振动,避免装置在承受轴向力时上滑槽、滚珠体和下滑槽磨损损坏和振动损坏。
15.2、本实用新型通过装置内设置有密封胶圈和上凹槽,使用时将密封胶圈放置在上凹槽内,通过沉头螺栓穿过固定孔与螺纹孔螺接将密封胶圈固定在轴盖上,可以有效对轴盖与驱动端连接处进行软密封连接,提高轴盖内圈与驱动轴连接处密封性,避免轴盖漏油和进灰,避免滚珠体因外部进入的灰尘颗粒导致磨损损坏。
16.参照后文的说明和附图,详细公开了本实用新型的特定实施方式,指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解,本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内,本实用新型的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
17.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
18.图1为按照本实用新型的碟簧式一体化减振推力轴承的整体结构分解图;
19.图2为按照本实用新型的碟簧式一体化减振推力轴承的整体结构示意图;
20.图3为按照本实用新型的碟簧式一体化减振推力轴承的轴盖结构局部剖视图;
21.图4为按照本实用新型的碟簧式一体化减振推力轴承的轴盖结构局部分解图。
22.图中:1、装置本体;2、轴盖;3、轴座;4、下滑槽;5、滚珠体;6、滚珠架;7、活动板;8、上滑槽;9、导向柱;10、限位柱;11、组合碟簧;12、导向孔;13、活动槽;14、固定环;15、上凹槽;16、螺纹孔;17、密封胶圈;18、固定孔;19、沉头螺栓。
具体实施方式
23.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
24.如图1-图4所示,本实施例提供的碟簧式一体化减振推力轴承,包括装置本体1,装置本体1内设有轴盖2,轴盖2下端设置有轴座3,轴座3上开设有下滑槽4,下滑槽4内放置有滚珠体5,轴盖2下端连接有活动板7,活动板7下端开设有上滑槽8且上滑槽8与滚珠体5对应,活动板7上呈环形设置有若干导向柱9,导向柱9上套设有组合碟簧11,轴盖2下端设置有导向孔12,导向柱9上端活动插接在导向孔12内且上端延伸至导向孔12内部,轴盖2顶部开设有上凹槽15,上凹槽15内设置有密封胶圈17,密封胶圈17上设有沉头螺栓19且沉头螺栓19与轴盖2固定。
25.较佳的,滚珠体5外侧套设有滚珠架6,保持滚珠体5的稳定。
26.较佳的,导向孔12内部设有活动槽13,导向柱9延伸端设有限位柱10且限位柱10滑动位于活动槽13内,便于对导向柱9进行限位,避免其脱离导向孔12。
27.较佳的,轴盖2下端设置有固定环14,固定环14外径与活动板7的内径对应且贴合连接,便于活动板7运动且避免其与驱动轴摩擦。
28.较佳的,密封胶圈17上开设有固定孔18,沉头螺栓19穿过固定孔18且头部位于固定孔18表面凹槽中,便于穿过密封胶圈17。
29.较佳的,上凹槽15内开设有若干螺纹孔16,沉头螺栓19下端螺接固定在螺纹孔16内,便于将密封胶圈17与轴盖2固定。
30.较佳的,限位柱10直径大于导向柱9,避免导向柱9脱落。
31.本实用新型的使用原理及使用流程:在使用时,首先将密封胶圈17安装在上凹槽15内,通过沉头螺栓19将密封胶圈17与轴盖2固定连接,将轴盖2整体与驱动轴一侧连接,将轴座3与静止件一侧连接,在使用时轴座3静止,滚珠体5在下滑槽4内转动,轴盖2随驱动轴转动,内侧活动板7通过上滑槽8在滚珠体5一侧转动,在装置本体1承受轴向力时,轴盖2受力向轴座3一侧靠近,活动板7受力并与滚珠体5接触,活动板7上导向柱9和限位柱10分别在导向孔12和活动槽13内运动,组合碟簧11弹性收缩并对活动板7与滚珠体5之间形成缓冲效果,避免活动板7对滚珠体5和滚珠体5对轴座3之间形成摩擦,减少了下滑槽4和上滑槽8的磨损。
32.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
33.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体的连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体的情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.以上结合具体的实施方式对本实用新型进行了描述,但本领域技术人员应该清楚,这些描述都是示例性的,并不是对本实用新型保护范围的限制。本领域技术人员可以根据本实用新型的精神和原理对本实用新型作出各种变型和修改,这些变型和修改也在本实用新型的范围内。
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