1.一种变速箱，用于混动车辆，所述混动车辆包括发动机、驱动电机和车轮组件，其特征在于，所述变速箱包括：
2.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，所述第一传动组件的传动比和所述第二传动组件的传动比均大于1。
3.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，所述第一传动组件的传动比大于所述第二传动组件的传动比。
4.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，所述变速箱包括第一转轴和第二转轴，所述第一转轴的一端同轴固定于所述太阳齿轮上，所述第二转轴的一端同轴固定于所述齿圈上，所述第二转轴设有沿轴向贯穿的安装通孔，所述第一转轴穿设于所述安装通孔中，所述第一同步器设于所述第一转轴上且可沿轴向移动，所述第二同步器设于所述第二转轴上且可沿轴向移动，所述第一同步器能够与所述第二转轴远离所述齿圈的一端接合以与所述齿圈形成传力路径。
5.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，所述第一传动组件包括第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮和第一齿轮轴，所述第二传动齿轮和所述第三传动齿轮同轴设于所述第一齿轮轴上，所述第一传动齿轮能够与所述第一同步器接合以实现传动，所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮啮合传动，所述第三传动齿轮用于与所述车轮组件驱动连接。
6.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，所述第二传动组件包括第四传动齿轮、第五传动齿轮、第六传动齿轮和第二齿轮轴，所述第五传动齿轮和所述第六传动齿轮同轴设于所述第二齿轮轴上，所述第四传动齿轮能够与所述第二同步器接合形成传力路径，所述第四传动齿轮与所述第五传动齿轮啮合传动，所述第六传动齿轮用于与所述车轮组件以及与所述驱动电机驱动连接。
7.一种混动车辆，其特征在于，所述混动车辆包括：
8.一种换挡方法，应用于权利要求1-6中任一的所述变速箱，其特征在于，所述换挡方法包括：
9.根据权利要求8所述的换挡方法，其特征在于，在所述的控制所述待换挡同步器处于分离状态之前，所述换挡方法还包括：
10.根据权利要求8所述的换挡方法，其特征在于，在所述的控制所述待换挡同步器形成所述目标直驱档位状态对应的传力路径之前，所述换挡方法还包括：
11.根据权利要求8所述的换挡方法，其特征在于，在所述的控制所述待换挡同步器形成所述目标直驱档位状态对应的传力路径之后，所述换挡方法还包括：
12.根据权利要求8所述的换挡方法，其特征在于，所述的获取所述目标直驱档位状态下，所述车轮组件的输入端与所述行星齿轮之间传动路径的总传动比，具体包括：
13.一种存储器，其特征在于，所述存储器包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述存储器所在的设备执行前述权利要求8至12中任一项的所述换挡方法。
14.一种处理器，其特征在于，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行前述权利要求8至12中任一项的所述换档方法。