配对角接触球轴承的制作方法

文档序号:35135622发布日期:2023-08-16 18:43阅读:27来源:国知局
配对角接触球轴承的制作方法

本发明属于轴承装配制造,具体涉及一种配对角接触球轴承。


背景技术:

1、角接触球轴承用于需要承受径向载荷和单向轴向载荷、且较高转速的工况,应用非常广泛,在需要可以承受正反双向轴向载荷的工况,通常采用两套角接触球轴承配对使用,配对角接触球轴承两轴承之间可以加中分圈调节轴承的总宽度,轴承润滑采用稀油时,通常在外中分圈增加一定数量的注油孔,且在外中分圈外径设有润滑槽。润滑油通过注油孔注入两套轴承之间,流入轴承内圈滚道内,通过钢球旋转和离心力将润滑油带入外圈滚道内,实现润滑,最后从回油口流出,经冷却和过滤后再从注油孔注入,形成循环。这种结构正常工况是可以满足使用要求,但在个别特殊工况会出现外圈滚道润滑不足,外圈滚道出现早期疲劳现象。


技术实现思路

1、根据上述现有技术存在的缺陷,本发明的目的是提供一种特殊配对角接触球轴承,解决外圈滚道润滑不足问题。

2、为实现上述目的,本发明所采用的技术方案为:配对角接触球轴承,包括两个相互配对的单列角接触球轴承和设置在两个单列角接触球轴承之间的中分圈,所述中分圈包括外中分圈和内中分圈,所述内中分圈与单列角接触球轴承的内圈配合,所述外中分圈与单列角接触球轴承的外圈配合,外中分圈上均布若干对两侧单列角接触球轴承进行润滑的注油孔,所述注油孔包括相连通的径向油道和轴向油道,所述径向油道自外中分圈外径表面延伸至外中分圈内径侧的轴向油道,轴向油道沿轴向贯通外中分圈。

3、进一步地,所述注油孔为t型结构,径向油道连接在轴向油道的中部,自径向油道流出的润滑油沿轴向油道向两侧单列角接触球轴承流动。

4、进一步地,所述外中分圈内径两侧开设有环形凹槽。

5、进一步地,所述轴向油道两端的出油口直径小于轴向油道中部直径。

6、进一步地,所述轴向油道中部直径大于两端的出油口直径一倍及以上;所述其中一端的出油口由中间带有油孔的螺丝结构实现。

7、进一步地,所述轴向油道的出油口位于单列角接触球轴承外圈内径的内侧,轴向油道与所述轴承外圈滚道配合为其润滑。

8、进一步地,所述外中分圈外径两侧对称设置有密封槽,密封槽内装配有o型密封圈。

9、进一步地,所述外中分圈外径设有润滑槽,润滑槽与径向油道连通,润滑槽直径大于径向油道直径。

10、进一步地,所述单列角接触球轴承包括轴承外圈、轴承内圈、钢球、保持架,所述轴承外圈和所述轴承内圈设有对应的沟道,轴承外圈沟道在轴承轴向上的两侧挡边为不对称挡边,两侧挡边中的其中一侧挡边高另一侧挡边低。

11、进一步地,所述轴承外圈高挡边的一侧靠近中分圈设置。

12、本发明的有益效果为:本发明的配对角接触球轴承能够有效增强轴承的润滑能力,解决外圈滚道润滑不足问题,延长轴承的使用寿命。



技术特征:

1.配对角接触球轴承,其特征在于:包括两个相互配对的单列角接触球轴承和设置在两个单列角接触球轴承之间的中分圈,所述中分圈包括外中分圈和内中分圈,所述内中分圈与单列角接触球轴承的内圈配合,所述外中分圈与单列角接触球轴承的外圈配合,外中分圈上均布若干对两侧单列角接触球轴承进行润滑的注油孔,所述注油孔包括相连通的径向油道和轴向油道,所述径向油道自外中分圈外径表面延伸至外中分圈内径侧的轴向油道,轴向油道沿轴向贯通外中分圈。

2.根据权利要求1所述的配对角接触球轴承,其特征在于:所述注油孔为t型结构,径向油道连接在轴向油道的中部,自径向油道流出的润滑油沿轴向油道向两侧单列角接触球轴承流动。

3.根据权利要求1所述的配对角接触球轴承,其特征在于:所述外中分圈内径两侧开设有环形凹槽。

4.根据权利要求1所述的配对角接触球轴承,其特征在于:所述轴向油道两端的出油口直径小于轴向油道中部直径。

5.根据权利要求4所述的配对角接触球轴承,其特征在于:所述轴向油道中部直径大于两端的出油口直径一倍及以上;所述其中一端的出油口由中间带有油孔的螺丝结构实现。

6.根据权利要求1所述的配对角接触球轴承,其特征在于:所述轴向油道的出油口位于单列角接触球轴承外圈内径的内侧,轴向油道与所述轴承外圈滚道配合为其润滑。

7.根据权利要求1所述的配对角接触球轴承,其特征在于:所述外中分圈外径两侧对称设置有密封槽,密封槽内装配有o型密封圈。

8.根据权利要求1所述的配对角接触球轴承,其特征在于:所述外中分圈外径设有润滑槽,润滑槽与径向油道连通,润滑槽直径大于径向油道直径。

9.根据权利要求1所述的配对角接触球轴承,其特征在于:所述单列角接触球轴承包括轴承外圈、轴承内圈、钢球、保持架,所述轴承外圈和所述轴承内圈设有对应的沟道,轴承外圈沟道在轴承轴向上的两侧挡边为不对称挡边,两侧挡边中的其中一侧挡边高另一侧挡边低。

10.根据权利要求9所述的配对角接触球轴承,其特征在于:所述轴承外圈高挡边的一侧靠近中分圈设置。


技术总结
本发明属于轴承装配制造技术领域,具体涉及一种配对角接触球轴承,包括两个相互配对的单列角接触球轴承和设置在两个单列角接触球轴承之间的中分圈,所述中分圈包括外中分圈和内中分圈,所述内中分圈与单列角接触球轴承的内圈配合,所述外中分圈与单列角接触球轴承的外圈配合,外中分圈上均布若干对两侧单列角接触球轴承进行润滑的注油孔,所述注油孔包括相连通的径向油道和轴向油道,所述径向油道自外中分圈外径表面延伸至外中分圈内径侧的轴向油道,轴向油道沿轴向贯通外中分圈。本发明的配对角接触球轴承能够有效增强轴承的润滑能力,解决外圈滚道润滑不足问题,延长轴承的使用寿命。

技术研发人员:邹德鹏,刘学,王洪林,王有强,常伟,张放,吴欢,高秀娥,闫蕊,张昭,宋恭亮
受保护的技术使用者:瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/14
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