一种市政过路管线保护系统及施工方法与流程

本发明涉及市政工程道路管线施工，具体而言，涉及一种市政过路管线保护系统及施工方法。

背景技术：

1、随着城市现代化的不断推进，市政工程是城市发展的重要内容，也是城市有序运行的重要基础，市政道路、桥梁、地下综合管廊、综合管网等市政工程越来越多，在这些市政工程建设中常常需跨越不同的地下管网，在施工作业过程中稍不注意就有可能对管网造成破坏，增加额外的施工风险和成本。对阻碍工程进展的管网一般采取迁改的方式降低对工程影响，但对于无法迁改的地下管线与结构交叉又无法迁改时，通常采取包封加固的方式进行原位保护。尤其是涉及永久工程的综合管网类，更是要确保管网的运行和使用，避免管线受到破坏，因此避免迁改及做好管线的原位保护极为关键，需要一种有效保护思路。

技术实现思路

1、鉴于此，本发明一方面提出了一种市政过路管线保护系统，包括：

2、保护垫层，其为铺设于管道下方的混凝土；

3、第一支撑层，其依管道的管沟两侧搭设，并将管道完全覆盖；

4、第二支撑层，其为弧形承载板，设于所述第一支撑层之上，其一端使用限

5、位器限位于所述管沟周围的现状土体，另一端通过铆钉固定，所述铆钉插设于所述管沟周围的现状土体内。

6、进一步地，所述第一支撑层与所述管道之间填充细沙，用于缓冲保护。

7、进一步地，所述第二支撑层的上方填充回填料，直至路面。

8、进一步地，所述第一支撑层为门型压板，所述门型压板的两个横臂搭设在所述管沟的两侧，所述门型压板的两个竖臂能够贴在所述管沟的侧壁。

9、进一步地，所述弧形承载板的一端设有与所述限位器适配的第一卡块，另一端设有与所述铆钉匹配的第二卡块。

10、进一步地，所述铆钉为l型铆钉，l型铆钉的直角处与所述第二卡块紧紧卡牢。

11、进一步地，所述保护垫层为细石混凝土铺设而成的垫层。

12、进一步地，所述门型压板采用预制钢筋混凝土或q235钢材预制而成。

13、本发明的市政过路管线保护系统，由保护垫层及两个支撑层组成；第二支撑层的弧形承载板及限位器主要由钢筋混凝土或钢钢材预制而成，具有承载强度高的特点，使用寿命长，性能较为稳定，当管道上方土体受压时，主要由弧形承载板抵消管道上方的荷载并将其均匀传递至两侧限位器处；第一支撑层的门型压板作为安全储备，当弧形承载板及限位器承遭到破坏时，顶部荷载能由下方的门型压板传递至两侧土体，进一步保证管道安全。

14、本发明的另一方面还提出了一种市政过路管线保护施工方法，包括如下操作：

15、步骤一、管沟挖掘，在现状管道下方及两侧挖除现状管线两侧及顶部覆土，呈台阶状；

16、步骤二、保护垫层施工，管道铺设于管道内，管道下方浇筑保护垫层，待垫层满足强度后，在管道两侧及下方回填细砂并压实；

17、步骤三，支撑层施工，在管道上方安装第一支撑层，在第一支撑层上方搭设弧形承载板作为第二支撑层；

18、步骤四，回填，回填承载板上方空间至路面标高。

19、进一步地，所述保护垫层为细沙石混凝土垫层。

20、进一步地，所述第一支撑层为门型压板，所述门型压板采用预制钢筋混凝土或q235钢材预制。

21、进一步地，所述弧形承载板的一端使用限位器固定，另一端使用铆钉固定。

22、进一步地，所述第二支撑层的施工方法包括：将弧形承载板由管道中心向一边安装插入限位器的卡槽处；将铆钉卡住弧形承载板由管道另一侧压入现状土体中加以固定。

23、本发明的市政过路管线保护施工方法，利用保护垫层、门型压板、限位板、弧形承载板等结构进行管线保护；弧形承载板及限位器主要由钢筋混凝土或钢钢材预制而成，具有承载强度高的特点，使用寿命长，性能较为稳定，当管道上方土体受压时，主要由弧形承载板抵消管道上方的荷载并将其均匀传递至两侧限位器处；门型压板作为安全储备，当弧形承载板及限位器承遭到破坏时，顶部荷载能由下方的门型压板传递至两侧土体，进一步保证管道安全。

技术特征：

1.一种市政过路管线保护系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的市政过路管线保护系统，其特征在于，所述第一支撑层与所述管道之间填充细沙，用于缓冲保护。

3.根据权利要求1所述的市政过路管线保护系统，其特征在于，所述第二支撑层的上方填充回填料，直至路面。

4.根据权利要求1所述的市政过路管线保护系统，其特征在于，所述第一支撑层为门型压板，所述门型压板的两个横臂搭设在所述管沟的两侧，所述门型压板的两个竖臂能够贴在所述管沟的侧壁。

5.根据权利要求1所述的市政过路管线保护系统，其特征在于，所述弧形承载板的一端设有与所述限位器适配的第一卡块，另一端设有与所述铆钉匹配的第二卡块。

6.一种市政过路管线保护施工方法，其特征在于，包括如下操作：

7.根据权利要求6所述的市政过路管线保护施工方法，其特征在于，所述保护垫层为细沙石混凝土垫层。

8.根据权利要求6所述的市政过路管线保护施工方法，其特征在于，所述第一支撑层为门型压板，所述门型压板采用预制钢筋混凝土或q235钢材预制。

9.根据权利要求6所述的市政过路管线保护施工方法，其特征在于，所述弧形承载板的一端使用限位器固定，另一端使用铆钉固定。

10.根据权利要求9所述的市政过路管线保护施工方法，其特征在于，所述第二支撑层的施工方法包括：将弧形承载板由管道中心向一边安装插入限位器的卡槽处；将铆钉卡住弧形承载板由管道另一侧压入现状土体中加以固定。

技术总结
本发明提供了一种市政过路管线保护系统，包括保护垫层、第一支撑层及第二支撑层，保护垫层铺设于管道下方的混凝土；第一支撑层依管道的管沟两侧搭设，并将管道完全覆盖；第二支撑层为弧形承载板，设于第一支撑层之上，其一端使用限位器限位于管沟周围的现状土体，另一端通过铆钉固定，铆钉插设于管沟周围的现状土体内。本发明的市政过路管线保护系统，弧形承载板及限位器具有承载强度高的特点，使用寿命长，性能较为稳定，当管道上方土体受压时，主要由弧形承载板抵消管道上方的荷载并将其均匀传递至两侧限位器处；门型压板作为安全储备，当弧形承载板及限位器承遭到破坏时，顶部荷载能由下方的门型压板传递至两侧土体，进一步保证管道安全。

技术研发人员：邓任宏
受保护的技术使用者：二十冶集团（深圳）建设发展有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15