一种液压式摩擦阻尼器的制作方法

本发明涉及阻尼器，尤其涉及一种液压式摩擦阻尼器。

背景技术：

1、阻尼器用来耗能减震，在建筑和机械工程领域广泛应用，而摩擦阻尼器由于其结构简单、造价低廉，是非常普及的一种阻尼器。摩擦阻尼器是一类通过利用摩擦面的摩擦耗能消散振动能量的控制装置，传统的摩擦阻尼器严重依赖于相对滑动表面之间的摩擦系数。在被动摩擦阻尼器中，阻尼器的最大摩擦阻力是设计时预定的常数值。由于建筑结构面临的地震作用的强度是不能准确预测的，所以在建筑结构中采用此类摩擦阻尼器作为减振部件存在强振和弱振不能兼顾的问题。

技术实现思路

1、本发明旨在解决现有技术的不足，而提供一种液压式摩擦阻尼器。

2、本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：一种液压式摩擦阻尼器，包括圆筒形的外腔壳，外腔壳内壁两端圆周均布对应设有若干对空腔，每对空腔之间滑动设有活塞，且活塞两端分别穿进对应的空腔内，空腔内设有弧形隔板并通过弧形隔板分隔为第一液压腔和第二液压腔，外腔壳外壁设有若干用于连通第一液压腔和第二液压腔的连通管，连通管上设有液压阀门，活塞两端对应连接有内伸缩套管，内伸缩套管外侧滑动套设有外伸缩套管，内伸缩套管和外伸缩套管之间连接有弹簧，弧形隔板中心设有通孔，外伸缩套管穿出通孔后连接有与弧形隔板匹配的弧形塞头，外腔壳内部两端分别设有沿空腔滑动的内腔壳，内腔壳轴心处设有拉杆，活塞和拉杆之间连接有固定杆，拉杆和内腔壳相对面之间插接有摩擦耗能板。

3、特别的，内腔壳厚度小于外腔壳厚度。

4、特别的，内腔壳采用铝材制作，外腔壳采用高强钢材制作。

5、特别的，摩擦耗能板采用高阻尼橡胶制作。

6、本发明的有益效果是：本发明通过活塞在第一液压腔内运动，通过弧形塞头、弹簧和内伸缩套管和外伸缩套管控制液压油在第一液压腔内的流向，使得液压油在第二液压腔内流动，进而增大第二液压腔内的压力，环向的压力增大摩擦耗能板之间的摩阻力，通过摩擦耗能板之间的相对变形进行耗能。

7、本发明通过拉杆的相对位移转化为摩擦耗能板的摩擦力进行耗能，与传统的摩擦阻尼器相比，耗能能力更强，摩擦力可随着拉杆相对位移的增加而增大，也可通过调节液压阀门进行压力复位。在建筑结构中采用该阻尼器作为减振部件可有效解决强振和弱振不能兼顾的问题。

技术特征：

1.一种液压式摩擦阻尼器，其特征在于，包括圆筒形的外腔壳(1)，外腔壳(1)内壁两端圆周均布对应设有若干对空腔，每对空腔之间滑动设有活塞(2)，且活塞(2)两端分别穿进对应的空腔内，空腔内设有弧形隔板(3)并通过弧形隔板(3)分隔为第一液压腔(4)和第二液压腔(5)，外腔壳(1)外壁设有若干用于连通第一液压腔(4)和第二液压腔(5)的连通管(6)，连通管(6)上设有液压阀门(7)，活塞(2)两端对应连接有内伸缩套管(8)，内伸缩套管(8)外侧滑动套设有外伸缩套管(9)，内伸缩套管(8)和外伸缩套管(9)之间连接有弹簧(10)，弧形隔板(3)中心设有通孔(11)，外伸缩套管(9)穿出通孔(11)后连接有与弧形隔板(3)匹配的弧形塞头(12)，外腔壳(1)内部两端分别设有沿空腔滑动的内腔壳(13)，内腔壳(13)轴心处设有拉杆(14)，活塞(2)和拉杆(14)之间连接有固定杆(15)，拉杆(14)和内腔壳(13)相对面之间插接有摩擦耗能板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种液压式摩擦阻尼器，其特征在于，内腔壳(13)厚度小于外腔壳(1)厚度。

3.根据权利要求2所述的一种液压式摩擦阻尼器，其特征在于，内腔壳(13)采用铝材制作，外腔壳(1)采用高强钢材制作。

4.根据权利要求3所述的一种液压式摩擦阻尼器，其特征在于，摩擦耗能板(16)采用高阻尼橡胶制作。

技术总结
本发明是一种液压式摩擦阻尼器，包括圆筒形的外腔壳，外腔壳内壁两端圆周均布对应设有若干对空腔，每对空腔之间滑动设有活塞，且活塞两端分别穿进对应的空腔内，空腔内设有弧形隔板并通过弧形隔板分隔为第一液压腔和第二液压腔，外腔壳外壁设有若干用于连通第一液压腔和第二液压腔的连通管，连通管上设有液压阀门，活塞两端对应连接有内伸缩套管，内伸缩套管外侧滑动套设有外伸缩套管，内伸缩套管和外伸缩套管之间连接有弹簧，弧形隔板中心设有通孔，外伸缩套管穿出通孔后连接有与弧形隔板匹配的弧形塞头。本发明与传统的摩擦阻尼器相比，耗能能力更强，摩擦力可随着拉杆相对位移的增加而增大，也可通过调节液压阀门进行压力复位。

技术研发人员：路景皓,周俊龙,刘晓敏,黄克起,李晓磊,赵云,耿文宾,谢朋林,蔡送宝,李晓鹏,李飞,邑强,赵旭,白万帅,薛嵩,孙承林
受保护的技术使用者：中国建筑第六工程局有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15