一种传动机构的制作方法

本发明属于机械传动，具体涉及一种传动机构。

背景技术：

1、传动机构上机械领域的常用部件，广泛应用于不同的、需要传动的使用场景，根据不同的使用需求需要的传动机构的结构进行设计，使其能够满足不同的性能要求。

2、在一种汽车扶手结构中，需要实现对扶手桌板的二级传动，因此需要根据其功能对相应的传动机构进行设计。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种传动机构，使其能够满足扶手桌板二级传动的需求。

2、本发明通过下述技术方案实现：

3、一种传动机构，包括主动齿条、从动齿条和齿轮；

4、所述齿轮被设置在第一部件上，并与第一部件之间转动连接；

5、所述从动齿条被固定设置第二部件上；

6、所述齿轮与从动齿条之间啮合连接；

7、所述主动齿条被配置为平行于从动齿条设置，所述主动齿条与齿轮之间能够相对运动，并使主动齿条与齿轮之间能够形成啮合连接；

8、当主动齿条与齿轮啮合连接时，主动齿条驱动齿轮转动，并通过齿轮和从动齿条驱动第二部件运动。

9、在一些实施例中，所述主动齿条被固定设置在第三部件上，所述齿轮随第一部件运动到与主动齿条之间啮合时，通过从动齿条驱动第二部件运动。

10、在一些实施例中，所述主动齿条上靠近齿轮一侧的第一齿为第一啮合齿，所述第一啮合齿的高度小于主动齿条上其它齿的高度。

11、在一些实施例中，所述第一啮合齿的高度为主动齿条上其它齿高度的1/2。

12、在一些实施例中，当主动齿条与齿轮啮合时，齿轮上第一个与主动齿条接触的齿为第二啮合齿，所述第二啮合齿的高度小于齿轮上其它齿的高度。

13、在一些实施例中，所述第二啮合齿的高度为齿轮上其它齿高度的1/2。

14、本发明与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

15、1）通过设置主动齿条、从动齿条和齿轮，在部件运动过程中，通过齿轮与两者之间的啮合传动，可实现在第一部件运动时通过该传动机构驱动第二部件的运动，从而实现各部件之间的二级传动。

16、2）通过减小齿轮、主动齿条上两者啮合接触时的齿的高度，在齿轮与主动齿条发生相对运动时，齿轮与主动齿条之间能够顺利啮合，避免两者在啮合时发生卡滞或齿碰撞损坏的问题。

17、3）通过减小齿轮上与主动齿条第一个接触的齿的高度，增加了主动齿条在与齿轮啮合连接时的运动空间、结合空间，能够很好地避免齿轮与主动齿条在进行反复的啮合或退出动作时，齿轮与主动齿条之间始终能够顺利的啮合。

技术特征：

1.一种传动机构，其特征在于，包括主动齿条、从动齿条和齿轮；

2.根据权利要求1所述的传动机构，其特征在于，所述主动齿条被固定设置在第三部件上，所述齿轮随第一部件运动到与主动齿条之间啮合时，通过从动齿条驱动第二部件运动。

3.根据权利要求1所述的传动机构，其特征在于，所述主动齿条上靠近齿轮一侧的第一齿为第一啮合齿，所述第一啮合齿的高度小于主动齿条上其它齿的高度。

4.根据权利要求3所述的传动机构，其特征在于，所述第一啮合齿的高度为主动齿条上其它齿高度的1/2。

5.根据权利要求1或3所述的传动机构，其特征在于，当主动齿条与齿轮啮合时，齿轮上第一个与主动齿条接触的齿为第二啮合齿，所述第二啮合齿的高度小于齿轮上其它齿的高度。

6.根据权利要求5所述的传动机构，其特征在于，所述第二啮合齿的高度为齿轮上其它齿高度的1/2。

技术总结
本发明公开了一种传动机构，包括主动齿条、从动齿条和齿轮；齿轮被设置在第一部件上，并与第一部件之间转动连接；从动齿条被固定设置第二部件上；齿轮与从动齿条之间啮合连接；主动齿条被配置为平行于从动齿条设置，所述主动齿条与齿轮之间能够相对运动，并使主动齿条与齿轮之间能够形成啮合连接；当主动齿条与齿轮啮合连接时，主动齿条驱动齿轮转动，并通过齿轮和从动齿条驱动第二部件运动。通过设置主动齿条、从动齿条和齿轮，在部件运动过程中，通过齿轮与两者之间的啮合传动，可实现部件之间的二级传动。

技术研发人员：石源,张政,方利强,欧炳锋
受保护的技术使用者：成都航天模塑有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15