一种高压油管接头防脱安全结构的制作方法

本技术属于接头配件，更具体地说，特别涉及一种高压油管接头防脱安全结构。

背景技术：

1、在高压油管接头使用的时候，通常需要与管路连接，而为了防止管路脱离，通常需要使用防脱安全结构，进而提高管路连接效果。

2、现有的高压油管接头防脱安全结构在使用的时候，夹持效果有限，长时间使用之后，容易老化，容易产生泄漏，且防脱安全结构需要使用专用工具操作，影响使用的便捷性，防脱安全结构长时间使用之后，自身容易产生滑动。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种高压油管接头防脱安全结构，以解决现有的高压油管接头防脱安全结构在使用的时候，夹持效果有限，长时间使用之后，容易老化，容易产生泄漏的问题。

2、本实用新型一种高压油管接头防脱安全结构，包括：主体；所述主体为圆环状结构，主体为弹性金属材质，主体的内部设有均匀排列的侧板，侧板为楔形结构，侧板为金属材质，每个侧板的外侧固定有均匀排列的侧件，侧件为三角形结构；卡件，所述卡件为矩形结构，卡件安装在主体的侧边，卡件的外端两侧为倾斜状结构，卡件为弹性金属材质，卡件的两侧分别设有均匀排列的卡块，卡块为楔形结构；固定头，所述固定头为楔形结构，固定头处于主体的侧边，固定头的内部上方夹角位置为倾斜状结构，固定头的内部上方夹角位置固定有均匀排列的插头，插头为棱锥形结构，插头为金属材质。

3、可选的，所述主体的内部设有环状排列的外槽，外槽为矩形结构，每个外槽处于两个侧板之间，主体的后端设有辅助块，辅助块为矩形结构；所述辅助块的底部设有导向槽，导向槽为倾斜状结构，辅助块的内侧以及主体的内部设有内槽，内槽为倾斜楔形结构，内槽的内部插入有固定头；所述主体的外部左右两侧分别固定有一个控制板，控制板的外端为弧形结构，右端的控制板的内部设有一个通槽，通槽为矩形结构，通槽的内部插入有卡件。

4、可选的，所述卡件的内部设有受力槽，受力槽为t形结构，受力槽的内部固定有内件，内件为矩形结构，内件为柔性橡胶材质，内件的内部设有辅助槽，辅助槽由两个三角形槽组成。

5、可选的，所述固定头的两侧分别固定有一个连接杆，连接杆为l形结构，连接杆共设有两个，两个连接杆的底部固定有一个底杆，底杆为圆柱形结构，底杆插入在导向槽的内部。

6、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

7、1、通过设置侧板以及侧件，使主体固定在管路以及接头外部之后，在主体调节夹紧之后，可以通过侧板以及侧件持续夹紧固定管路，侧板以及侧件可以与管路防滑接触推动，进而提高管路夹持密封效果，避免产生泄漏；

8、2、通过设置卡块，使本装置使用的时候，需要调节夹紧强度以及管路防脱效果的时候，可以通过人力直接按压控制板移动，进而使卡块可以在通槽的内部导向位移，使卡块可以通过自身弹性将受力槽压缩，使卡块可以便捷经过通槽固定，进而提高调节效率，使本装置不需要专业工具，即可完成夹紧调节；

9、3、通过设置插头，使本装置在使用的时候，固定头与主体连接之后，插头可以呈倾斜状与管路接触固定，使固定头可以限位，使固定头可以插入到内槽的内部，进而持续顶动主体，防止主体出现位移，提高固定效果。

技术特征：

1.一种高压油管接头防脱安全结构，其特征在于，包括：主体(1)；所述主体(1)为圆环状结构，主体(1)为弹性金属材质，主体(1)的内部设有均匀排列的侧板(102)，侧板(102)为楔形结构，侧板(102)为金属材质，每个侧板(102)的外侧固定有均匀排列的侧件(103)，侧件(103)为三角形结构；卡件(2)，所述卡件(2)为矩形结构，卡件(2)安装在主体(1)的侧边，卡件(2)的外端两侧为倾斜状结构，卡件(2)为弹性金属材质，卡件(2)的两侧分别设有均匀排列的卡块(201)，卡块(201)为楔形结构；固定头(3)，所述固定头(3)为楔形结构，固定头(3)处于主体(1)的侧边，固定头(3)的内部上方夹角位置为倾斜状结构，固定头(3)的内部上方夹角位置固定有均匀排列的插头(301)，插头(301)为棱锥形结构，插头(301)为金属材质。

2.如权利要求1所述一种高压油管接头防脱安全结构，其特征在于，所述主体(1)的内部设有环状排列的外槽(101)，外槽(101)为矩形结构，每个外槽(101)处于两个侧板(102)之间，主体(1)的后端设有辅助块(104)，辅助块(104)为矩形结构。

3.如权利要求2所述一种高压油管接头防脱安全结构，其特征在于，所述辅助块(104)的底部设有导向槽(105)，导向槽(105)为倾斜状结构，辅助块(104)的内侧以及主体(1)的内部设有内槽(106)，内槽(106)为倾斜楔形结构，内槽(106)的内部插入有固定头(3)。

4.如权利要求1所述一种高压油管接头防脱安全结构，其特征在于，所述主体(1)的外部左右两侧分别固定有一个控制板(107)，控制板(107)的外端为弧形结构，右端的控制板(107)的内部设有一个通槽(108)，通槽(108)为矩形结构，通槽(108)的内部插入有卡件(2)。

5.如权利要求1所述一种高压油管接头防脱安全结构，其特征在于，所述卡件(2)的内部设有受力槽(202)，受力槽(202)为t形结构，受力槽(202)的内部固定有内件(203)，内件(203)为矩形结构，内件(203)为柔性橡胶材质，内件(203)的内部设有辅助槽(204)，辅助槽(204)由两个三角形槽组成。

6.如权利要求3所述一种高压油管接头防脱安全结构，其特征在于，所述固定头(3)的两侧分别固定有一个连接杆(302)，连接杆(302)为l形结构，连接杆(302)共设有两个，两个连接杆(302)的底部固定有一个底杆(303)，底杆(303)为圆柱形结构，底杆(303)插入在导向槽(105)的内部。

技术总结
本技术提供一种高压油管接头防脱安全结构，涉及接头配件技术领域，以解决现有的高压油管接头防脱安全结构在使用的时候，防脱安全结构需要使用专用工具操作，影响使用的便捷性的问题；包括：卡件，所述卡件为矩形结构，卡件安装在主体的侧边，卡件的外端两侧为倾斜状结构，卡件为弹性金属材质，卡件的两侧分别设有均匀排列的卡块，卡块为楔形结构；需要调节夹紧强度以及管路防脱效果的时候，可以通过人力直接按压控制板移动，进而使卡块可以在通槽的内部导向位移，使卡块可以通过自身弹性将受力槽压缩，使卡块可以便捷经过通槽固定，进而提高调节效率，使本装置不需要专业工具，即可完成夹紧调节。

技术研发人员：朱斌峰,朱智勇,蔡崇辉,朱子健
受保护的技术使用者：十堰瑞凡汽车零部件有限公司
技术研发日：20230529
技术公布日：2024/1/13