一种齿轮箱体散热装置的制作方法

本技术涉及齿轮箱，具体是一种齿轮箱体散热装置。

背景技术：

1、齿轮箱应用范围广泛，例如在风力发电机组中的应用，常用的齿轮箱润滑方式有齿轮油润滑，半流体润滑脂润滑，固体润滑剂润滑几种方式，随着齿轮的长时间的运行，用于润滑的齿轮油温度升高，会影响齿轮的传动效果，因此需要为齿轮箱增加一个散热装置。

2、针对以上问题，授权公告号cn206092913u的实用新型公开了齿轮箱的箱体和齿轮箱，该实用新型蒸发部浸入在润滑油中，将润滑油的热量传递给蒸发部，蒸发部与均热板、翅片连接，将热量传导至外部进行散热。

3、上述装置解决了齿轮箱内润滑油的散热问题，但是与润滑油接触的蒸发部面积较小，且散热装置整体较小，致使对齿轮箱内润滑油散热效果差，无法提高齿轮箱的散热效率，不利于提高齿轮箱的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱体散热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种齿轮箱体散热装置，包括齿轮箱体，所述齿轮箱体内部固定设置有隔板，通过隔板将齿轮箱体内部空间分隔为齿轮运行空间和散热空间，所述散热空间内壁中部固定设置有油泵，所述油泵的上下方各固定安装有第一换热器和第二换热器，所述第一换热器和第二换热器上都固定设置有散热鳍片，所述第一换热器的进油口和油泵的出油口连接，所述油泵的进油口与第二换热器的出油口连接，第二换热器的进油口贯穿隔板浸入润滑油中，所述第一换热器的出油口安装有喷油嘴。

4、作为本实用新型再进一步的方案：所述齿轮箱体右面板上下端部各开设有圆形孔洞，所述圆形孔洞内分别安装有出水管和进水管，使散热空间内水得以循环。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述齿轮箱体底部固定设置有导热板，使齿轮运行空间内热量充分传递至导热板上。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述导热板上均匀设置有若干散热片，所述散热片贯穿导热板且部分浸入齿轮运行空间内润滑油中。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述齿轮箱体下端面两端固定设置有风扇。

8、相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

9、1、通过隔板将齿轮箱体分隔为齿轮运行空间和散热空间，齿轮运行空间内是齿轮运行和储存润滑油的空间，散热空间内是散热装置，使得各自独立运行互不干扰，且齿轮箱是一个整体，外观美观简洁；

10、2、通过油泵将齿轮运行空间内的润滑油抽取至第二换热器进行第一次散热，然后散热后的润滑油进入第一换热器进行第二次散热，经过两次散热使得润滑油的温度得以降低，降低后的润滑油经喷油嘴喷射至齿轮处，进而对齿轮充分润滑，提高齿轮的运行效率和使用寿命；

11、3、通过第一换热器、第二换热器和水进行热量交换，可用于对齿轮长时间运行时，对润滑油的强散热，使得润滑油在一个相对稳定的温度对齿轮进行散热，提高齿轮的使用寿命；

12、4、通过导热板和散热片将齿轮运行空间内润滑油的热量传递，导热板两端的风扇对散热片进行降温，在短时间运行时，可不用启用强降温散热设备，仅靠导热板和散热片进行散热，节约能源，提高齿轮箱长期运行的稳定性，提高设备的使用效率。

技术特征：

1.一种齿轮箱体散热装置，包括齿轮箱体(3)，其特征在于，所述齿轮箱体(3)内部固定设置有隔板(10)，通过隔板(10)将齿轮箱体(3)内部空间分隔为齿轮运行空间(1)和散热空间(2)，所述散热空间(2)内壁中部固定设置有油泵(6)，所述油泵(6)的上下方各固定安装有第一换热器(5)和第二换热器(7)，所述第一换热器(5)和第二换热器(7)上都固定设置有散热鳍片，所述第一换热器(5)的进油口和油泵(6)的出油口连接，所述油泵(6)的进油口与第二换热器(7)的出油口连接，第二换热器(7)的进油口贯穿隔板(10)浸入润滑油中，所述第一换热器的出油口安装有喷油嘴(4)。

2.根据权利要求1所述的齿轮箱体散热装置，其特征在于，所述齿轮箱体(3)右面板上下端部各开设有圆形孔洞，所述圆形孔洞内分别安装有出水管(8)和进水管(9)，使散热空间(2)内水得以循环。

3.根据权利要求1所述的齿轮箱体散热装置，其特征在于，所述齿轮箱体(3)底部固定设置有导热板(13)，使齿轮运行空间(1)内润滑油的热量充分传递至导热板(13)上。

4.根据权利要求3所述的齿轮箱体散热装置，其特征在于，所述导热板(13)上均匀设置有若干散热片(11)，所述散热片(11)贯穿导热板(13)且部分浸入齿轮运行空间(1)内润滑油中。

5.根据权利要求4所述的齿轮箱体散热装置，其特征在于，所述齿轮箱体(3)下端面两端固定设置有风扇(12)。

技术总结
本技术公开了一种齿轮箱体散热装置，涉及齿轮箱技术领域，包括齿轮箱体，所述齿轮箱体内部固定设置有隔板，通过隔板将齿轮箱体内部空间分隔为齿轮运行空间和散热空间，所述散热空间内壁中部固定设置有油泵，所述油泵的上下方各固定安装有第一换热器和第二换热器，所述第一换热器和第二换热器上都固定设置有散热鳍片。本技术通过隔板将齿轮箱体分隔为齿轮运行空间和散热空间，齿轮运行空间内是齿轮运行和储存润滑油的空间，散热空间内是散热装置，使得各自独立运行互不干扰，且齿轮箱是一个整体，外观美观简洁。

技术研发人员：刘萌萌
受保护的技术使用者：淄博璞瑞赛思机械设备有限公司
技术研发日：20230831
技术公布日：2024/2/29