一种变速箱用防水型透气帽的制作方法

文档序号:37822222发布日期:2024-04-30 17:31阅读:4来源:国知局
一种变速箱用防水型透气帽的制作方法

本技术涉及透气帽,尤其涉及一种变速箱用防水型透气帽。


背景技术:

1、变速箱透气帽是一种汽车变速箱的零部件,用于保护变速箱内部的气密性。它的背景技术主要涉及以下几个方面:变速箱气密性要求:汽车变速箱是一个密封的系统,需要保持内部的润滑油不泄漏,并防止外部的灰尘、水分等进入变速箱内部,透气帽的作用:透气帽位于变速箱的某个部位,通过其特殊的结构和材料,实现变速箱内外的气体交换,从而保持变速箱内部的压力平衡,总之,变速箱透气帽的背景技术主要涉及变速箱气密性要求、透气帽的作用、材料选择和结构设计等方面,通过合理的设计和选择,可以保证变速箱内外的气体交换,确保变速箱的正常工作。

2、现有的变速箱透气帽在遇到外部有水的情况下,会出现水通过透气帽渗入变速箱的内部,会导致变速箱内的润滑油被污染,然后水中含有氧气和其他化学物质,进入变速箱后会与金属零部件发生反应,导致零部件的腐蚀和锈蚀,且会让变速箱出现喷油的现象,从而降低了装置的实用性。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中存在的上述问题,本实用新型的主要目的在于提供一种变速箱用防水型透气帽。

2、本实用新型的技术方案是这样的:包括透气帽本体、连接管和止回阀,所述透气帽本体的内部开设有空腔,所述透气帽本体的外侧设置有内螺纹,所述止回阀设置在透气帽本体的内部,所述止回阀的内部设置有位移机构,所述连接管螺纹连接在透气帽本体的外侧,所述连接管的内部设置有外螺纹,所述止回阀的底部开设有第三通气孔,所述止回阀的顶部等距开设有第二通气孔。

3、作为一种优选的实施方式,所述位移机构包括滑槽,所述滑槽开设在止回阀的内部,所述滑槽的内部固定连接有固定板,所述止回阀的内部滑动连接有导向杆,所述导向杆的底部固定连接有位移板,所述位移板和固定板之间固定连接有弹簧,所述固定板的内部等距开设有第四通气孔。

4、作为一种优选的实施方式,所述位移机构还包括堵头,所述堵头固定连接在位移板的底部,所述堵头的外侧与第三通气孔的内壁相接触。

5、作为一种优选的实施方式,所述堵头的直径与第三通气孔的直径相等。

6、作为一种优选的实施方式,所述透气帽本体的内部等距开设有第一通气孔。

7、作为一种优选的实施方式,所述透气帽本体的外侧等距设置有凸块。

8、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,在变速箱无压力的情况下,通过堵头在弹簧的作用力下与第三通气孔的内壁相贴合,然后通过位移板对第三通气孔进行封堵,从而使透气帽本体形成一个密闭状态,避免了外部的水进入到变速箱的内部,在变速箱需要释放压力的时候,通过压力进入到第三通气孔的内部然后对堵头产生一个向上的推动力,带动位移板移动同时对弹簧进行一个压缩同时带动导向杆进行移动,然后气体从第三通气孔释放出通过第四通气孔和第二通气孔到达透气帽本体内部的空腔,然后气体从多个第一通气孔的内部进行释放出去,在释放完毕后,在弹簧的作用力下带动位移板和堵头移动,从而对第三通气孔进行封闭,这样可以避免了因现有的变速箱透气帽在遇到外部有水的情况下,会出现水通过透气帽渗入变速箱的内部,会导致变速箱内的润滑油被污染,然后水中含有氧气和其他化学物质,进入变速箱后会与金属零部件发生反应,导致零部件的腐蚀和锈蚀,且会让变速箱出现喷油的现象的问题,从而增加了装置的实用性。



技术特征:

1.一种变速箱用防水型透气帽,包括透气帽本体(1)、连接管(3)和止回阀(7),其特征在于:所述透气帽本体(1)的内部开设有空腔(9),所述透气帽本体(1)的外侧设置有内螺纹,所述止回阀(7)设置在透气帽本体(1)的内部,所述止回阀(7)的内部设置有位移机构,所述连接管(3)螺纹连接在透气帽本体(1)的外侧,所述连接管(3)的内部设置有外螺纹,所述止回阀(7)的底部开设有第三通气孔(8),所述止回阀(7)的顶部等距开设有第二通气孔(5)。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱用防水型透气帽,其特征在于:所述位移机构包括滑槽(10),所述滑槽(10)开设在止回阀(7)的内部,所述滑槽(10)的内部固定连接有固定板(11),所述止回阀(7)的内部滑动连接有导向杆(6),所述导向杆(6)的底部固定连接有位移板(13),所述位移板(13)和固定板(11)之间固定连接有弹簧(12),所述固定板(11)的内部等距开设有第四通气孔(15)。

3.根据权利要求2所述的一种变速箱用防水型透气帽,其特征在于:所述位移机构还包括堵头(14),所述堵头(14)固定连接在位移板(13)的底部,所述堵头(14)的外侧与第三通气孔(8)的内壁相接触。

4.根据权利要求3所述的一种变速箱用防水型透气帽,其特征在于:所述堵头(14)的直径与第三通气孔(8)的直径相等。

5.根据权利要求1所述的一种变速箱用防水型透气帽,其特征在于:所述透气帽本体(1)的内部等距开设有第一通气孔(4)。

6.根据权利要求1所述的一种变速箱用防水型透气帽,其特征在于:所述透气帽本体(1)的外侧等距设置有凸块(2)。


技术总结
本技术涉及一种变速箱用防水型透气帽,包括透气帽本体、连接管和止回阀,透气帽本体的内部开设有空腔,透气帽本体的外侧设置有内螺纹,止回阀设置在透气帽本体的内部,止回阀的内部设置有位移机构,连接管螺纹连接在透气帽本体的外侧,连接管的内部设置有外螺纹,止回阀的底部开设有第三通气孔,止回阀的顶部等距开设有第二通气孔。本技术以解决,现有的变速箱透气帽在遇到外部有水的情况下,会出现水通过透气帽渗入变速箱的内部,会导致变速箱内的润滑油被污染,然后水中含有氧气和其他化学物质,进入变速箱后会与金属零部件发生反应,导致零部件的腐蚀和锈蚀,且会让变速箱出现喷油的现象,从而降低了装置实用性的问题。

技术研发人员:胡锐
受保护的技术使用者:宁波市新炜流体科技有限公司
技术研发日:20231030
技术公布日:2024/4/29
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