一种简易防水密封装置的制作方法

文档序号:36667302发布日期:2024-01-16 04:28阅读:1536来源:国知局

本技术涉及密封装置,具体为一种简易防水密封装置。


背景技术:

1、目前,轴承在使用过程中,有时由于使用的场景属于泥浆环境,此时轴承就需要没入泥浆中,轴承长期没入泥浆中时,就需要轴承具有一定的密封性能,避免轴承内部侵入泥浆,从而导致轴承发生损坏的情况。

2、为了减少泥浆没入,一般会在主轴和轴承所连接的地方上安装一个简易防水密封装置,以此来防止泥浆侵入,但是现有的简易防水密封装置都是临时安装的,因此各个零部件之间的密封性不是很好,导致泥浆还是会从装置的缝隙处侵入到轴承内部,影响主轴和轴承的正常使用。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种简易防水密封装置,解决了密封性不是很好的问题。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种简易防水密封装置,包括主轴本体,所述主轴本体上固定安装有管接头,所述主轴本体端部设置有轴承座主体,所述轴承座主体内部安装有第一轴承,所述第一轴承侧面设置有第二轴承,所述轴承座主体外部可拆卸式安装有轴承座端盖,所述轴承座端盖外部可拆卸式安装有端盖用蒙板,所述轴承座端盖内部开设有凹槽,所述凹槽内部设置有骨架油封,所述骨架油封两侧设置有第一y型密封圈,所述端盖用蒙板内部设置有蒙板上用密封圈,所述轴承座端盖内侧设置有第二y型密封圈,所述主轴本体外圈与轴承座端盖的相交处设置有第一迷宫圈上o型圈,所述主轴本体外表面与第二轴承的相交处设置有第二迷宫圈上o型圈,所述轴承座端盖内壁上设置有迷宫圈密封圈。

3、优选的,所述第一轴承和第二轴承之间设置有分隔垫圈,所述分隔垫圈的内径大于第一轴承和第二轴承的内径。

4、优选的,所述骨架油封设置有三组,所述骨架油封均匀分布在第一y型密封圈之间。

5、优选的,所述端盖用蒙板和轴承座端盖外部均设置有标件螺栓,所述端盖用蒙板和轴承座端盖通过标件螺栓固定连接,且所述轴承座端盖通过标件螺栓固定安装在轴承座主体上。

6、优选的,所述主轴本体表面开设有均匀分布的密封槽,所述密封槽中设置有主轴上o型密封圈。

7、优选的,所述轴承座主体表面开设有安装孔,所述安装孔均匀分布在轴承座主体表面。

8、本实用新型提供了简易防水密封装置。与现有技术相比具备以下有益效果:

9、该简易防水密封装置,通过在轴承的外部设置多种密封圈,对轴承进行防水密封处理,避免轴承内部侵入泥浆的情况;在轴承上安装管接头,利用管接头用于外接管道,可以通过管道将轴承内部产生的废油进行排出,也可通过管道向轴承内加油,本装置的重点在于设计了第一迷宫圈上o型圈和第二迷宫圈上o型圈的结构,第一迷宫圈上o型圈和第二迷宫圈上o型圈之间采用抵紧配合的方法进行安装,使其轴承具有较高的密封性能,当轴承前端的密封结构发生磨损时,泥浆经过蒙板上用密封圈、第一y型密封圈、骨架油封、主轴上o型密封圈等结构到达第一迷宫圈上o型圈和第二迷宫圈上o型圈处,由于第一迷宫圈上o型圈和第二迷宫圈上o型圈的结构设计使得泥浆到达此处时,无法进入至轴承的内部,进而使轴承起到密封的效果,从而降低对轴承的维修。



技术特征:

1.一种简易防水密封装置,包括主轴本体(1),其特征在于:所述主轴本体(1)上固定安装有管接头(13),所述主轴本体(1)端部设置有轴承座主体(5),所述轴承座主体(5)内部安装有第一轴承(6),所述第一轴承(6)侧面设置有第二轴承(16),所述轴承座主体(5)外部可拆卸式安装有轴承座端盖(3),所述轴承座端盖(3)外部可拆卸式安装有端盖用蒙板(2),所述轴承座端盖(3)内部开设有凹槽,所述凹槽内部设置有骨架油封(10),所述骨架油封(10)两侧设置有第一y型密封圈(11),所述端盖用蒙板(2)内部设置有蒙板上用密封圈(12),所述轴承座端盖(3)内侧设置有第二y型密封圈(8),所述主轴本体(1)外圈与轴承座端盖(3)的相交处设置有第一迷宫圈上o型圈(14),所述主轴本体(1)外表面与第二轴承(16)的相交处设置有第二迷宫圈上o型圈(15),所述轴承座端盖(3)内壁上设置有迷宫圈密封圈(7)。

2.根据权利要求1所述的一种简易防水密封装置,其特征在于:所述第一轴承(6)和第二轴承(16)之间设置有分隔垫圈(17),所述分隔垫圈(17)的内径大于第一轴承(6)和第二轴承(16)的内径。

3.根据权利要求1所述的一种简易防水密封装置,其特征在于:所述骨架油封(10)设置有三组,所述骨架油封(10)均匀分布在第一y型密封圈(11)之间。

4.根据权利要求1所述的一种简易防水密封装置,其特征在于:所述端盖用蒙板(2)和轴承座端盖(3)外部均设置有标件螺栓(4),所述端盖用蒙板(2)和轴承座端盖(3)通过标件螺栓(4)固定连接,且所述轴承座端盖(3)通过标件螺栓(4)固定安装在轴承座主体(5)上。

5.根据权利要求1所述的一种简易防水密封装置,其特征在于:所述主轴本体(1)表面开设有均匀分布的密封槽,所述密封槽中设置有主轴上o型密封圈(9)。

6.根据权利要求1所述的一种简易防水密封装置,其特征在于:所述轴承座主体(5)表面开设有安装孔,所述安装孔均匀分布在轴承座主体(5)表面。


技术总结
本技术公开了一种简易防水密封装置,本技术涉及密封装置技术领域,该简易防水密封装置,通过在轴承的外部设置多种密封圈,对轴承进行防水密封处理,避免轴承内部侵入泥浆的情况;在轴承上安装管接头,利用管接头用于外接管道,可以通过管道将轴承内部产生的废油进行排出,也可通过管道向轴承内加油,本装置的重点在于设计了第一迷宫圈上O型圈和第二迷宫圈上O型圈的结构,第一迷宫圈上O型圈和第二迷宫圈上O型圈之间采用抵紧配合的方法进行安装,使其轴承具有较高的密封性能,由于第一迷宫圈上O型圈和第二迷宫圈上O型圈的结构设计使得泥浆到达此处时,无法进入至轴承的内部,进而使轴承起到密封的效果,从而降低对轴承的维修。

技术研发人员:陈瑾昱
受保护的技术使用者:乐山市泰钢鑫科机械制造有限公司
技术研发日:20231102
技术公布日:2024/1/15
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