专利名称：以球塞为接合子的可调扭矩离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型属工程元件离合器，可在机械工程中广泛使用。
现有离合器分成刚性离合器和柔性离合器两大类，刚性离合器接合的元件大都是具有相当硬度和强度的金属件，所以在离合器接合瞬间啮合元件主、从动件之间不可避免地产生相当大的冲击载荷，特别是对转速和传递负载大的情况下更为严重，引起机械冲击和噪音，而柔性离合器主、从动件之间摩擦会引起能量损耗，使摩擦元件的温度升高以致损坏，不能以恒定的传动比进行传动。
本实用新型克服了上述的缺点，发明出即具有刚性定比传动，又允许在接合过程中有一定程度的打滑，具有超载后主、从动件之间互相打滑表现柔性的以球塞为接合子的可调扭矩离合器。
该离合器的传动原理是依靠夹持力装置对接合元件施以力，相互压紧，压紧后产生的切向分力传递扭矩，当载荷扭矩小于离合器夹持力产生的扭矩时，离合器接合元件无相对滑动主、从动件定比传动；当载荷扭矩大于离合器夹持力产生的扭矩时，离合器接合元件间相对滚动、滑动；当载荷扭矩等于离合器夹持力产生的扭矩时，控制装置发出信号，切断动力，过载保护；通过夹持力的调整，改变离合器的传递扭矩。
图1是以球塞为接合子的可调扭矩离合器的示意图。
该离合器包括主动盘(4)、从动盘(2)、夹持力装置(1)，其最大特点在于该离合器还包括球塞接合子(3)，球塞作为接合元件一般周向或径向分布在从动盘(或主动盘)的园柱孔内，在夹持力作用下，球塞与主动盘(或从动盘)接合，接合元件的形式为球塞对具有倾斜角的孔、槽型接合面的牙。该球塞接合子由钢球、球承和传递夹持力的基体组成，这样该球塞接合子与夹持力装置能有机地传递力；球塞中的钢球和球承处于良好的动压润滑状态，能承受高的载荷；球塞和主动盘在离合瞬间处于弹性动压润滑状态，摩擦系数小，耗能低；球塞具有自润滑结构；球塞接合子磨损后能自行补偿，该传递夹持力的基体与钢球吻合球面部分磨损后可以研磨，使该基体与钢球贴合，保证球塞接合子的良好工作状态。从制造工艺出发，根据钢球、球承和传递夹持力的基体不同功能选用相适应的材料，最好该钢球、球承和传递夹持力的基体是组合结构，这样当球塞中的钢球磨损到一定程度可以更换，球承磨损后可以修整，使制造、维修方便，寿命延长。为使该离合器离合平顺，提高传递扭矩的敏感性及能力，最好在于接合元件的形式为球塞对具有能够产生切向分力的球面曲线槽型接合面的牙。
该离合器可应用于动量、动量矩输出的机械，也可用于动能传递的机械，具有从动件转动惯量小，传递力大，结构紧凑，体积小，重量轻，制造工艺好，成本低等优点。
该离合器可用于拧紧扭矩要求较高的螺栓，螺母的拆装机械，如汽车轮胎螺母拆装机、马攀螺栓拆装机及可调扭矩电动扳手。
该离合器可用于输出动量、动量矩的机械，如冲床、剪板机、冲压机等。
该离合器可用于动能输出的飞轮离合器；在转差较大条件下接合大惯量的从动件并带工作负载的逐级起动，避免由于解决发热问题而选用大功率的电动机；载荷有周期变化而转速允许有较大变化的工作机，有利于承受短暂的高峰载荷，如破碎机、球磨机、锯木机、橡胶辊压机、锻压机等。
该离合器可用于过载保护的安全离合器；用于经常起停，正反向动力传递的装置。
该离合器可用于汽车离合器。
同时采用以液压、气液增压力，电磁弹簧力为夹持力的离合器容易实现自动控制。
权利要求1.一种以球塞为接合子的可调扭矩离合器包括主动盘(4)、从动盘(2)、夹持力装置(1)，其特征在于该离合器还包括球塞接合子(3)。球塞作为接合元件一般周向或径向分布在从动盘(或主动盘)的园柱孔内，在夹持力作用下，球塞与主动盘(或从动盘)接合，接合元件的形式为球塞对具有倾斜角的孔、槽型接合面的牙。
2.一种如权利要求1所述的离合器其特征在于该球塞接合子由钢球、球承和传递夹持力的基体组成。
3.一种如权利要求2所述的离合器其特征在于该钢球、球承和传递夹持力的基体是组合结构。
4.一种如权利要求2所述的离合器其特征在于接合元件的形式为球塞对具有能够产生切向分力的球面曲线槽型接合面的牙。
专利摘要一种可调扭矩离合器最大的特点是该离合器采用了球塞接合子，具有刚性定比传动及超载后主、从动件之间互相打滑表现柔性的特点，可用于动量矩输出、动能传递和扭矩控制机械，并且摩擦元件之间处于良好的动压润滑状态，且有自润滑装置，可承受高载荷，容易实现自动控制，该离合器具有从动件转动惯量小，传递力大，能耗小，传递效率高等优点，是一种理想的力传动装置。
文档编号F16D15/00GK2032276SQ87209160
公开日1989年2月8日 申请日期1987年6月12日 优先权日1987年6月12日
发明者杨光华 申请人:杨光华