专利名称：橡皮柱式气门芯的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种自行车内胎上使用的气门芯。
目前我们接触的自行车内胎上的气门芯是在气门针根部套有一段乳胶管作为密封件能把“进气”和“密封”的关把住了。此件易老化破损造成漏气。在冬夏二季尤为突出。在冬季，乳胶管发硬，弹性差易泄漏，在夏季，乳胶管加速老化甚至破裂，从而造成漏气。这样常给骑车人带来麻烦。
为了解决这个问题，查阅了有关专利文件，发现专利2058443号滚珠式气门嘴在解决漏气方面是比较有效的。这项专利是采用弹簧将滚珠顶入锥孔内，其滚珠的表面与锥孔的内壁压合，使气流不能倒流，从而达到密封的目的。但是这种滚珠式气门嘴过于复杂，实际在自行车内胎上使用意义不大。
本实用新型的目的是用橡皮柱替代原先的乳胶管根本上克服自行车内胎“进气”费力，“密封”困难的缺点。提供一种结构简单，性能良好的橡皮柱式气门芯，它能使进气顺畅，密封可靠。
本实用新型的目的是这样实现的先车出一个铜柱，内壁倒成一个锥形孔，将密封柱体安置在内侧的气门体内孔里。这样密封柱体与内壁的锥形孔就组成了气门芯上的单向进气活门。
说明书附图的
图1中，1为气门芯体，起主体作用。它的底座是安装在内胎里面，颈部露出内胎外面。2为密封圈，紧密压合在内胎的气门嘴上起密封作用。3密封柱体，起单向活门的作用。4气门芯体的内孔，作为进气通道。5锥孔与密封柱体组成了单向进气活门。
本实用新型充气操作工作原理是充气时气流进入气门芯体的内孔4内，通过锥孔5时，将密封柱体3顶住下压，使柱体下移。气流经过柱体3的周围进入内胎。当充气完成后，密封柱体3受内胎的气体压力而上移，顶入锥孔5内，密封柱体的表面与5的内壁压合，使气流不能倒流，从而达到密封的目的。
权利要求1.橡皮柱式气门芯是利用橡皮密封柱替代常规气门芯上的乳胶管并与锥形孔(5)组成一个单向进气活门，其特征在于气门芯有密封柱体(3)，气门芯内壁有锥形孔(5)。
专利摘要本实用新型是一种自行车内胎上使用的气门芯。本气门芯的设计是为了克服常规气门芯存在的充气费力、密封性差的缺点。其主要特点是将常规气门芯上的乳胶管的功能一分为二，用橡皮柱和锥形孔作为单向进气阀门，用一橡皮套圈作为密封件。本实用新型具有结构简单、制造容易、充气省力等优点。本实用新型气门芯充气操作和常规相同。
文档编号F16K15/00GK2247748SQ9522722
公开日1997年2月19日 申请日期1995年11月13日 优先权日1995年11月13日
发明者周鑫发 申请人:周鑫发