专利名称：自控伸缩轴承座的制作方法
技术领域：
本实用新型属一种固定旋转轴及轴承的装置，特别适用在人力三轮车上使用。
目前随着经济的发展和能源的紧缺，社会上人力三轮车的拥有量大幅度增加，但现今市面上所有的三轮车都存在着一个较普遍的缺陷，就是车下部安装固定三轮轴及轴承的轴承座，在安装、拆卸及维修时比较麻烦，同时座体也无调节轴上偏心力功能，易把轴承损坏。下面
图1、图2就是现有技术中的两种轴承座。
请参阅
图1所示，这种轴承座是用簿铁条成型后焊接在一起的，该轴承座孔①向上突出开口，安装时必须得用一条专用螺栓⑤，把两突出臂④串联固定在一起，压紧后，轴承座孔①内的轴承，才能得到紧固，最后再把左右座脚③和②固定在座基上，从上述看该轴承座不但结构复杂，制造安装麻烦，而且由于整个座体壁簿，当车负重压时，容易变形，易把轴承损坏，再参阅图2所示，该图为铸造一体的轴承座，图上座孔①无开口，左座脚③和右座脚②的两底面，位于同一平面内，因座孔①无开口，属国标配合孔，故孔的制造配合精度高，国标精度为±0.02MM，所以该轴承座孔难于制造、难于安装，特别是安装，还得用机械作用，才能把轴承硬压入轴承座孔①中，另该轴承座上无伸缩功能，不能调节轴上的偏心力，又易把轴承挤坏。
本实用新型的目的，就是要提出一种结构简化合理、制造安装容易，又很经济实用，同时又具有特殊功能，可以调节轴上偏心力的自控伸缩轴承座。
本实用新型的目的，是由以下技术方案实现的。在现有轴承座孔的下部中心点一侧，向左右两座脚之间开有一道通缺口，两座脚被明显分割并上下错位一个小距离，其两脚底面不在同一平面内，这种开口向下与相互错位的简化结构，可使整个座体上产生一种特殊自控伸缩功能，本设计者就是利用这种特殊功能特点，来实现本技术方案的，这种特殊伸缩功能，不仅可以改变降低轴承座孔的制造精度及配合精度，而且在固定左右座脚的同时，又能立刻把轴承座孔涨径内的轴承也自动锁紧牢固，获得一举两得双重快速固定的目的，拆卸维修时，同理也可以获得快速。再者，这一特殊功能，还能自控调节轴上的偏心力，保护轴承在座内永置于稳固状态，不易损坏。本实用自控伸缩轴承座不但可以一体锻铸制造，而且还能铆焊加工制作。
本实用新型比现有技术有了综合性的改进，改进后的自控伸缩轴承座，有多方面的功能和优点①结构简化，能使整个座体平整；②便于制造，降低了轴承座孔的制造精度；③安装折卸及维修快速方便；④能自控调节轴上的偏心力；⑤很经济实用，去掉了原座体外壳上的专用结构装置及螺栓。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出图3是本实用新型自控伸缩轴承座的正视图，图4是安装图，下在结合附图，详细说明根据本实用新型提出的自控伸缩轴承座的细节及工作情况。
请参阅图3所示，图上通缺口④在轴承座孔①的下部中心点一侧，左座脚③和右座脚②又被通缺口④穿中间分割为两部分，并上下错位一个小距离，再从图上看，两座脚③和②的底面也不在同一平面上。另图上编号⑤为左座脚的内端位置，但它同时也是通缺口④的末端位置。安装时请参阅图4，先把轴承塞入轴承座孔①的涨径中，然后再用两条螺栓分别把左座脚③和右座脚②固定在座基上，此时由于整个座体上有自控伸缩作用，所以先塞入轴承座孔①内的轴承，即刻也会达到自动紧固，从而获得了一举两得双重快速固定的目的，所以本自控伸缩轴承座，在维修拆卸时同理还可以获得快速，再者无论是图3，还是图4任一种自控伸缩轴承座，都又能自控调节轴上的偏心力。当轴上的偏心力通过轴承传递到轴承座孔①时，座孔①就会根据偏心力的大小，进行适量自控涨开或自控缩回，从而使轴上的偏心力得到调节，所以轴承在座孔①内可以永处置于平衡稳固状态，不易损坏。
由此看来，本实用新型自控伸缩轴承座的提出，弥补了现有技术上的一定的不足和缺陷，它将以它多功能的技术优点来满足广大三轮市场的需求。
权利要求1.一种一体的自控伸缩轴承座，其特征在于在轴承座孔下部中心点一侧，向左右两座脚之间开有一道通缺口，两座脚被明显分割，并上下错位一个小距离，其两脚底面不在同一平面内。
2.根据权利要求1的所述自控伸缩轴承座，特征在于其左座脚的内端位置，就是通缺口的末端位置。
专利摘要自控伸缩轴承座属一种固定旋转轴及轴承的装置,它与现有技术相比,是在轴承座孔下部中心点一侧,向左右两座脚之间开有一道通缺口,两座脚被明显分割,并上下错位,这种特殊简化结构可使整个轴承座上获得数种,多功能优点,第一结构简化,第二容易制造,第三安装、拆卸及维修方便,第四能调节轴上的偏心力,第五很经济实用等。本实用新型自控伸缩轴承座既可一体锻铸制造又可铆焊加工制作。
文档编号F16C35/00GK2279473SQ95227140
公开日1998年4月22日 申请日期1995年12月13日 优先权日1995年12月13日
发明者苗修运 申请人:苗修运