专利名称：封闭式润滑油冷却滤清调压装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内燃机润滑油冷却滤清调压装置。
内燃机的润滑系统一般由机油泵、冷却器、滤清器、调压阀等部件组成。各部件用管路联接，因此外接管路长，管接头多，外形尺寸大，影响内燃机结构紧凑和可靠性。美国专利4423708提出了采用一件铸造本体将机油滤清器、冷却器、调压阀实现无外接管路的联结装置。这一结构虽解决了外接管路的问题，但是由于润滑油流道均由铸造而成，尺寸精度差，流道表面粗糙，采用大平面密封结构，极易产生漏油。
本实用新型的目的是提供一种封闭式润滑油冷却滤清调压装置。
本用新型是这样实现的，封闭式润滑油冷却滤清调压装置，包括安装在本体上的机油冷却器、滤清器、调压阀、安装阀，本体内开有多条油道，与滤清器、冷却器、调压器、安全阀贯通联接，本体内的油道为圆形截面孔道，油道端部以螺塞封堵。
图1为本实用新型封闭式润滑油冷却滤清调压装置的主视示意图，图2为
图1的右视示意图。
以下结合附图和实施对本实用新型作进一步描述。
实施例封闭式润滑油冷却滤清调压装置采用一件本体1，在本体1上安装机油冷却器3、滤清器2、调压器4及安全阀5，本体1内开有多条油道6，油道6采用车、钻、铣等机加工方法制成，油道6为圆形截面孔道，与冷却器3、滤清器2、调压器4、安全阀5贯通联接，油道6端部以螺塞10封堵。本体1安装冷却器3的端面为两个小平面8，冷却器采用标准片式机油冷却器，法兰小平面8密封结构。装置无任何外接管路和接头。本体1通过螺钉7与内燃机机体平面9固定联接。
本实用新型封闭式润滑油冷却滤清调压装置采用在本体内由机加工法制成油道，该油道尺寸精确，表面光洁，流阻小，冷却器采用标准片式机油冷却器，其互换性好，装拆方便，可降低成本。
权利要求1一种封闭式润滑油冷却滤清调压装置，包括安装在本体(1)上的机油冷却器(3)、滤清器(2)、调压阀(4)、安全阀(5)，本体(1)内设有多条油道(6)，与滤清器(2)、冷却器(3)、调压阀(4)、安全阀(5)贯通联接，其特征是本体(1)内的油道(6)为圆形截面孔道、油道(6)端部以螺塞(10)封堵。
2根据权利要求1所述的封闭式润滑油冷却滤清调压装置，其特征是本体(1)上安装机油冷却器的端面为两个小平面(8)。
专利摘要本实用新型涉及一种内燃机润滑油冷却滤清调压装置。封闭式润滑油冷却滤清调压装置,包括安装在本体1上的机油冷却器(3)、滤清器2、调压阀4、安全阀5,本体内设有多条油道6,与滤清器2、冷却器3、调压阀4、安全阀5贯通联接,本体1内的油道6为圆形截面孔道,油道6端部以螺塞10封堵。油道由机加工法制成,尺寸精确,表面光洁,流阻小。采用标准片式机油冷却器,法兰小平面8密封结构,使发动机结构紧凑,维修方便。
文档编号F16N39/02GK2273804SQ9622214
公开日1998年2月4日 申请日期1996年11月5日 优先权日1996年11月5日
发明者王兆煖, 尉世明, 严永华 申请人:上海柴油机股份有限公司