船用大口径平行式浮动圈闸阀的制作方法

文档序号:5575835阅读:296来源:国知局
专利名称:船用大口径平行式浮动圈闸阀的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种阀,特别是船上用的大口径闸阀。
目前由于船舶的超大型化,随之而来的设备及其管路也必然朝大口径方向发展,但是与这些大口径管路配套的闸阀只有陆用大口径闸阀。这些陆用大口径闸阀其闸板为斜楔式,密封口用堆焊焊在闸板和阀体上,加工和研磨很复杂。尤其是阀门与管路连接之后由于船体的特定环境造成其内的部件有所变形,于是便产生泄漏。为保证闸板与阀体的密封几乎每个阀在安装后都需要进行现场研配,费工费时难度大。另外陆用大口径闸阀其打开时阀杆与闸板同步上移占用很大空间,不适合船上结构紧凑的布局。
本实用新型的目的在于提供一种占用空间小加工研磨简单不需二次研配的船用大口径闸阀。
本实用新型目的是通过以下措施来实现的一种船用大口径平行式浮动圈闸阀,其两侧壁有带法兰通孔的阀体上开口与阀盖的下开口相连,设在该阀盖上的上盖顶上还设有操纵机构,其特征在于阀体内设两个与法兰同轴线同内径的浮动圈,其外侧的环面上设有中心线与法兰中心线平行的槽孔,槽孔内的弹簧外端与阀体内壁接触;浮动圈内侧环面设有密封件,闸板为内有通孔直径稍大于阀杆直径的平行板,其上端固定在内螺纹与阀杆外螺纹相啮合的螺母下端,下端位于阀体上部的阀杆穿过阀盖及与其相连的上盖上端与操纵机构相连。阀体底部的定位机构中定位槽是设在底部阀体上的与阀体相连通的柱形通孔,该孔的上端有缩口下端有下盖内有定位塞,该内设弹簧的下开口中空壳体下部的外径与定位槽内径相匹配,上部的外径则与定位槽缩口直径以及闸板厚度相同。浮动圈上的密封圈上的设有为其定位的环形压盖。
本实用新型主要包括有阀体、阀盖、上盖、操纵机构、阀杆、螺母、闸板、浮动圈、定位机构和密封件。
阀体为上开口的长方体形中空壳体,其相对的两侧壁设有带法兰的通孔。阀体密封副为两个浮动圈,它是与法兰同轴线同内径的环形圈,在其外侧的环面上设有若干个中心线与法兰中心线平行的槽孔,槽孔内的弹簧外端与阀体内壁接触。这些弹簧可将浮动圈始终向闸板方向推,使其与闸板保持紧密接触,以保持良好的密封状态。可与闸板相接触的浮动圈内侧环面设有密封件。闸板为可将阀孔覆盖的平行竖直板,其内通孔直径稍大于阀杆的直径,以便于两者之间的相对运动不受障碍。闸板的上端固定在螺母的下端,该螺母内螺纹与阀杆的外螺纹相啮合。该竖直阀杆下端位于阀体上部,它穿过和阀体相连的阀盖及与阀盖相连的框架式上盖,上端与操纵机构相连。上述阀盖为下开口的中空壳体,其内可容纳全部提升上来的闸板。操纵机构主要包括有箱体、箱盖、锥齿轮、锥形轮轴和手轮。工作时转动手柄使锥齿轮轴带动锥齿轮和阀杆在阀盖和上盖中间作定位旋转,阀杆上的与其螺纹相啮合的螺母则带动闸板在阀杆和浮动圈之间作轴向运动。当闸板上升时闸阀打开,闸板下降时闸阀关闭。另在阀体的底部设有定位机构,它包括有定位槽、定位塞、弹簧和下盖。其中定位槽是设在底部阀体上的并与阀体相连通的柱形通孔,该孔的上端有缩口,下端设有将其封闭的下盖。定位槽内设有定位塞,该内设弹簧的下开口中空壳体下部的外径与定槽内径相匹配,上部的外径则与定位槽缩口直径以及闸板厚度相同。当闸阀关闭时闸板将定位塞压缩到阀体定位槽内,当闸阀打开时闸板上升定位塞在压缩弹簧的作用下与闸板同步上升,当定位塞外凸台卡在定位槽缩口上的时候,其顶部位于两浮动圈之间,此时闸板继续上升直至全部将阀门打开为止。由于定位塞及时补位使浮动圈仍保持与闸板厚度相同的平行空间,不会因闸板上升出现空位导致浮动圈下部内移形成V字形空间。于是当闸板再关闭时闸板在平行的空间内下降不会对浮动圈内侧的密封件造成损伤,使之仍能保持良好的密封状态。
图面说明如下


图1是本实用新型的正视剖面示意图。
图2是本实用新型的侧视剖面示意图。
利用附图中所示的例子对本实用新型作进一步说明。在
图1和图2所示的船用大口径平行式浮动圈闸阀的示意图中,上开口阀体1相对的两侧壁设有带法兰的通孔。阀体内设两个浮动圈2,在其外侧的环面上设有槽孔,槽孔内的弹簧3外端与阀体内壁接触。浮动圈内侧环面设有密封圈4及为其定位的环形压盖5。闸板6为内有通孔直径稍大于阀杆18直径的平行板,闸板上端固定在螺母7下端,该螺母内梯形螺纹与阀杆外梯形螺纹相啮合。阀杆下部位于和阀体相连的阀盖8内。阀杆上部穿过阀盖及与之相连的框架式上盖9再与操纵机构相连。固定在上盖上的有箱盖10的箱体11内设有通过平键与阀杆相连的锥齿轮12,与其相啮合的水平锥齿轮轴13穿过箱体外端设有手轮14。另在阀体底部的定位机构中,与阀体相连通的定位槽上端有缩口,下端有下盖15,内有定位塞16。该内有弹簧17的定位塞下部外径与定位槽内径相匹配,上部的外径则与定位槽缩口直径以及闸板厚度相同。
本实用新型相比现有技术具有如下优点1、闸板为平行板加工研磨简单。
2、阀杆只做旋转运动不与闸板同步升降因此结构高度尺寸小仅是陆用闸阀高度的2/3。
3、密封副是浮动圈其在阀体内有一定浮动范围,因此当闸阀与管路连接时所产生的变形不会影响到密封副,这种动密封结构能实现可靠的密封。
4、阀体下的定位装置延长了浮动圈上密封件的使用寿命,也使密封更加安全可靠。
权利要求1.一种船用大口径平行式浮动圈闸阀,其两侧壁有带法兰通孔的阀体(1)上开口与阀盖的下开口相连,设在该阀盖上的上盖顶上还设有操纵机构,其特征在于阀体内设两个与法兰同轴线同内径的浮动圈(2),其外侧的环面上设有中心线与法兰中心线平行的槽孔,槽孔内的弹簧(3)外端与阀体内壁接触,浮动圈内侧环面设有密封件(4),闸板(6)为内有通孔直径稍大于阀杆(18)直径的平行板,其上端固定在内螺纹与阀杆外螺纹相啮合的螺母(7)下端,下端位于阀体上部的阀杆穿过阀盖(8)及与其相连的上盖(9)上端与操纵机构相连。
2.根据权利要求1所述的船用大口径平行浮动圈闸阀,其特征在于阀体底部的定位机构中定位槽是设在底部阀体上的与阀体相连通的柱形通孔,该孔的上端有缩口下端有下盖(15)内有定位塞(16),该内设弹簧(17)的下开口中空壳体下部的外径与定位槽内径相匹配,上部的外径则与定位槽缩口直径以及闸板厚度相同。
3.根据权利要求1或2所述的船用大口径平行式活动圈闸阀,其特征在于浮动圈上的密封圈上的设有为其定位的环形压盖(5)。
专利摘要一种船用大口径平行式浮动圈闸阀,它主要是在阀体内设两个与法兰同轴线同内径的浮动圈,其外环面的槽孔内设与阀体内壁接触的弹簧,内环面设有密封件。通孔直径稍大于阀杆直径的平行闸板上端固定在螺母下端,与螺母相啮合的阀杆穿过阀盖和上盖上端与操纵机构相连。另在阀体底部设有由定位槽、定位塞、下盖及弹簧组成的定位机构。本实用新型加工制造简单不需二次研配,占用空间小,密封可靠,使用寿命长。
文档编号F16K3/02GK2282620SQ9622618
公开日1998年5月27日 申请日期1996年5月5日 优先权日1996年5月5日
发明者郭培贤 申请人:大连船舶设计研究所
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1