螺杆泵井减速器输出轴上静密封的制作方法

文档序号:5583763阅读:364来源:国知局
专利名称:螺杆泵井减速器输出轴上静密封的制作方法
技术领域
本适用新型涉及油田螺杆泵井减速器输出轴上静密封。
螺杆泵井地面驱动设备是由电机带动减速器,其中减速器座在井口上,减速器上有空心输出轴,光杆穿过空心输出轴,并在空心输出轴的上端把光杆与空心输出轴用卡子固定在一起,这样空心输出轴就可带动光杆一起转动,光杆通过抽油杆再把动力传到螺杆泵上,把油举升到地面。减速器空心输出轴下端的密封是皮碗密封,该处密封在比较理想的情况下可保证一年半的时间密封,但实际上由于安装或其它原因,其密封的时间很难能够保证,个别井甚至刚装上就漏油。由于减速器安装在井口上并有光杆穿过,所以该处一旦出现漏油现象,就得动用吊车等设备把减速器从井口上吊下来进行维修,既影响油田生产,又增加了生产成本。如维修不及时,漏出的原油将污染井场,同时对设备也产生了不利的影响。
本适用新型的目的在于不影响动力传递的情况下,提供一种安装在减速器空心输出轴与光杆之间的静密封套。
本适用新型的目的可以通过以下技术方案来达到在减速器内的空心输出轴与光杆之间装有静密封套,套的端盖固定在减速器外壳的下部,可实现其目的。
在上述方案中,静密封套6与光杆1、空心输出轴2之间有间隙环,且间隙的大小要足以保证在正常运行时静密封套6既不能与光杆1接触也不能与空心输出轴2接触。
本适用新型与上述目前技术相比较可具有如下优点,由于在光杆与空心输出轴之间安装一个静密封套,静密封套的环端盖固定在减速器外壳的下部,这样在减速器内就形成了一个输出轴下端是静密封的环形润滑油池,彻底解决了减速器输出轴下端漏油的问题,减少维修。



图1是原有减速器输出轴皮碗密封结构图。
附图2是本适用新型结构图。
以下结合附图将对本实用新型做进一步说明。
由附图2所示,在减速器内的空心输出轴2与光杆1之间装有静密封套6,静密封套下端的环端盖连于减速器外壳3的下部,由于空心输出轴2的下端在减速器的外壳之内,彻底解决了漏油的问题。
在上述方案中,静密封套6与光杆1、空心输出轴2之间形成间隙环,并在减速器内形成了环形润滑油池,而原有减速器空心输出轴2下端的皮碗密封结构由
图1所示,皮碗5装在压盖4上。为实现空心输出轴传递扭矩的目的,在减速器外壳3的上部用卡子把光1与空气输出轴2固定在一起,这样就可把扭矩传给光杆,通过连接的抽油杆带动井下螺杆泵工作。
权利要求1.一种用于螺杆泵井减速器输出轴上静密封,包括井口光杆1和减速器上空心输出轴2,其特征在于在井口光杆1与减速器上空心输出轴2之间装有静密封套6,套6端盖连于减速器外壳3上。
2.根据权利要求1所述的减速器输出轴上静密封,其特征在于静密封套6与光杆1、空心输出轴2之间有间隙环。
3.根据权利要求2所述的减速器输出轴上静密封,其特征在于静密封套6与光杆1之间的间隙大小和静密封套6与空心输出轴2之间的间隙大小必须保证在正常运行的情况下,静密封套6既不能与光杆1接触也不能与空心输出轴2接触。
专利摘要一种用于油田螺杆泵井减速器输出轴上静密封,解决了输出轴下端靠两个皮碗密封漏油的问题。主要使减速器空心输出轴2的下端在减速器外壳之内,在井口上光杆1与减速器空心输出轴2之间装有静密封套6,套6下端的环形盖固定在减速器外壳3的下部,且套6与光杆1、空心输出轴2之间有间隙环,这样在减速器内就形成了空心输出轴下端是静密封的环形润滑油池,彻底解决了空心输出轴下端易漏油的问题。
文档编号F16J15/50GK2377403SQ9921025
公开日2000年5月10日 申请日期1999年5月14日 优先权日1999年5月14日
发明者鲁明延, 徐国民, 刘长远 申请人:大庆石油管理局第四采油厂
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