阻燃耐磨内衬油田专用管材及其生产工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于材料工程的技术领域。更具体地，本发明涉及一种阻燃耐磨内衬油田专用管材。另外，本发明还涉及该阻燃耐磨内衬油田专用管材的生产工艺。
【背景技术】
[0002]油田抽油管道的管材一般为钢管。为解决钢管的偏磨和腐蚀问题，需对钢管进行内衬处理，以提高管道的耐磨、耐腐性能。聚乙烯(PE)具有良好的化学稳定性、耐穿刺性和冲击性能，广泛用作输油管道内衬材料。但聚乙烯极易燃烧。为提高管道输油的安全性，需对其进行改性，以提高输油管道阻燃、抗静电、耐腐蚀性能。
【发明内容】
[0003]本发明提供一种阻燃耐磨内衬油田专用管材，其目的是提高输油管道阻燃、抗静电、耐腐蚀性能。
[0004]为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为:
[0005]本发明的阻燃耐磨内衬油田专用管材，所述阻燃耐磨内衬的母料为聚乙烯，在所述的母料中添加一定比例的纳米级氢氧化铝与氢氧化镁的混合物。
[0006]所述的纳米级氢氧化铝与氢氧化镁的混合物，其中，氢氧化铝与氢氧化镁的质量之比为3:1?5:1。
[0007]为了实现与上述技术方案相同的发明目的，本发明还提供了以上所述的阻燃耐磨内衬油田专用管材的生产工艺，其技术方案是:
[0008]所述的阻燃耐磨内衬材料生产过程中，采用超冷式内冷却模具对聚乙烯内衬材料进行冷却定型。
[0009]所述的超冷式内冷却模具的主体采用钻水道的结构设计。
[0010]本发明采用上述技术方案，可以在较宽范围内抑制高分子材料的燃烧，提高聚乙烯内衬的阻燃性能；在聚乙烯内衬材料生产过程中，采用超冷式内冷却模具对聚乙烯内衬材料进行冷却定型；模具主体采用钻水道的结构设计，模具表面温度相对稳定均匀，材料流动时不易在表面产生冷痕，能得到较高产品质量，使得聚乙烯材料的表面粗糙度^ 0.008mmo
【具体实施方式】
[0011]下面通过对实施例的描述，对本发明的【具体实施方式】作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
[0012]本发明是一种阻燃耐磨内衬油田专用管材。
[0013]1、阻燃母料的研制:
[0014]为了解决现有技术存在的问题并克服其缺陷，实现提高输油管道阻燃、抗静电、耐腐蚀性能的发明目的，本发明采取的技术方案为:
[0015]本发明的阻燃耐磨内衬油田专用管材，所述阻燃耐磨内衬的母料为聚乙烯，在所述的母料中添加一定比例的纳米级氢氧化铝与氢氧化镁的混合物。
[0016]在母料中添加一定比例的纳米级氢氧化铝与氢氧化镁的混合物，氢氧化铝与氢氧化镁二者混合使用时，在235°C?455°C范围内存在脱水吸热反应，可以在较宽范围内抑制高分子材料的燃烧，提高聚乙烯内衬的阻燃性能。
[0017]所述的纳米级氢氧化铝与氢氧化镁的混合物，其具体的比例是:氢氧化铝与氢氧化镁的质量之比为3:1?5:1。
[0018]2、超冷式内冷却模具进行冷却定型:
[0019]为了实现与上述技术方案相同的发明目的，本发明还提供了以上所述的阻燃耐磨内衬油田专用管材的生产工艺，其技术方案是:
[0020]所述的阻燃耐磨内衬材料生产过程中，采用超冷式内冷却模具对聚乙烯内衬材料进行冷却定型。
[0021]所述的超冷式内冷却模具的主体采用钻水道的结构设计。
[0022]模具主体采用钻水道的结构设计，模具表面温度相对稳定均匀，材料流动时不易在表面产生冷痕，能得到较高产品质量，使得聚乙烯材料的表面粗糙度< 0.008mm。
[0023]以上对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种阻燃耐磨内衬油田专用管材，所述阻燃耐磨内衬的母料为聚乙烯，其特征在于:在所述的母料中添加一定比例的纳米级氢氧化铝与氢氧化镁的混合物。
2.按照权利要求1所述的阻燃耐磨内衬油田专用管材，其特征在于:所述的纳米级氢氧化铝与氢氧化镁的混合物，其中，氢氧化铝与氢氧化镁的质量之比为3: I?5:1。
3.按照权利要求1或2所述的阻燃耐磨内衬油田专用管材的生产工艺，其特征在于:在所述的阻燃耐磨内衬材料生产过程中，采用超冷式内冷却模具对聚乙烯内衬材料进行冷却定型。
4.按照权利要求1所述的阻燃耐磨内衬油田专用管材的生产工艺，，其特征在于:所述的超冷式内冷却模具的主体采用钻水道的结构设计。
【专利摘要】本发明公开了一种阻燃耐磨内衬油田专用管材，在所述的母料中添加一定比例的纳米级氢氧化铝与氢氧化镁的混合物。氢氧化铝与氢氧化镁的质量之比为3∶1～5∶1。所述的阻燃耐磨内衬油田专用管材的生产工艺是：在生产过程中，采用超冷式内冷却模具对聚乙烯内衬材料进行冷却定型。采用上述技术方案，可以在较宽范围内抑制高分子材料的燃烧，提高聚乙烯内衬的阻燃性能；在聚乙烯内衬材料生产过程中，采用超冷式内冷却模具对聚乙烯内衬材料进行冷却定型；模具主体采用钻水道的结构设计，模具表面温度相对稳定均匀，材料流动时不易在表面产生冷痕，能得到较高产品质量，使得聚乙烯材料的表面粗糙度≤0.008mm。
【IPC分类】F16L57-04, B29C35-16
【公开号】CN104613277
【申请号】CN201510021477
【发明人】凌家顺
【申请人】安徽省芜湖市双虎塑管有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2015年1月15日