一种粘性联轴器及其测试用试验台的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种联轴器以及试验装置，特别涉及一种粘性联轴器及其测试用试验台O
【背景技术】
[0002]联轴器属于机械通用零部件范畴，用于连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴连接。一般动力装置大都借助于联轴器与执行装置相连接，是机械产品轴系传动最常用的连接部件。自上世纪后期以来，联轴器的发展速度很快，市场上也出现了品牌、类型、性能以及用途不同的联轴器。
[0003]现有的联轴器在使用过程中，由于加工误差、安装误差和温度变化等因素，理论上存在着两轴中心线的不对中性，也就是说两轴的中心线不可能在同一条直线上。主动轴带动从动轴转动的过程中，加重了主动轴和从动轴上轴承的负担，产生振动、噪音、发热等不利影响。消耗了不必要的能量，加快了设备的磨损，降低了设备的效率，缩短了设备的使用生命O
[0004]粘性联轴器是一种适用于传递的转速低、扭矩小且传动轴对中性差的新型联轴器。这种粘性联轴器能够通过两盘之间传动过程中粘合剂的蠕动来吸收两传动轴之间的不对中性，从而有效地减小或避免现有的联轴器在使用过程中存在的振动、噪音以及发热等缺点。现有技术公开了一种外轴用粘性联轴器，其包括主动轴联轴器盘、主动轴联轴器盘细钢丝、从动轴联轴器盘和从动轴联轴器盘细钢丝，使用时，将主动轴联轴器盘细钢丝和从动轴联轴器盘细钢丝插入到相对的从动轴联轴器盘和主动轴联轴器盘的空隙内，而且在主动轴联轴器盘和从动轴联轴器盘未插钢丝的部分涂覆上粘合剂。由于该外轴用粘性联轴器的主动轴联轴器盘和从动轴联轴器盘之间因通过细钢丝连接，从而使主动轴联轴器盘和从动轴联轴器盘之间存在一定间隙，因此，在传动过程中，存在从动轴转动滞后不稳定的缺点；安装时，存在细钢丝不能同时一次性地插入等问题，从而导致不易安装等缺点；除此之外，虽然在主动轴联轴器盘和从动轴联轴器盘未插钢丝的部分涂覆上粘合剂，但是由于涂覆粘合剂的面积有限，因此，黏合力的大小有限，从而导致传递的扭矩也有限。
[0005]目前，市场上，并没有用于定量地测量粘性联轴器的转矩、转速的专用实验台。而测量该新型的粘性联轴器的转矩、转速等性能参数对研宄、改进以及完善粘性联轴器的性能具有非常重要的作用。
【发明内容】
[0006]针对上述技术问题，本发明提供一种安装简单快捷、传递无滞后且传递转矩稳定的粘性联轴器及其测试用试验台。
[0007]为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是:一种粘性联轴器，其特征在于:所述粘性联轴器包括一主动转盘和一从动转盘，所述主动转盘和从动转盘通过涂覆在相对的两端面上的粘合剂粘性连接。
[0008]所述主动转盘和从动转盘均采用阶梯轴状结构。
[0009]所述粘合剂采用环氧树脂或聚异丁烯、萜烯树脂及硅胶的混合物。
[0010]一种粘性联轴器测试用试验台，其特征在于:所述试验台包括一底座，顺序紧固连接在所述底座上的动力机构、测试机构和加载机构；其中，所述测试机构包括一紧固连接在所述动力机构一端的所述底座上的转矩转速传感器，一通过传动轴紧固连接在所述转矩转速传感器另一端的转动筒，一过盈配合在所述转动筒上的弹性构件；所述加载机构包括一紧固连接在所述底座另一端的支撑件，一水平插设在所述支撑件上的转轴，一紧固连接在所述转轴一端的手轮，一紧固连接在所述转轴另一端的加载筒；所述弹性构件与所述加载筒同轴设置，所述弹性构件与所述加载筒过盈配合，所述加载筒能够沿所述弹性构件的外沿轴向移动；所述粘性联轴器的主动转盘紧固连接在所述动力机构的电动机的输出轴上，所述粘性联轴器的从动转盘紧固连接在所述测试机构的所述转矩转速传感器上。
[0011]所述动力机构包括一紧固连接在所述底座一端的调速电动机。
[0012]所述调速电动机采用螺栓与所述底座的一端紧固连接，所述调速电动机与所述底座之间设置若干垫片。
[0013]所述弹性构件为弹性毛刷。
[0014]所述支撑件为其上开设有内螺纹孔的立板，所述转轴为插设在所述内螺纹孔上的螺纹杆。
[0015]所述主动转盘与所述调速电动机的输出轴、所述传动轴与所述转动筒均通过键连接。
[0016]本发明由于采用以上技术方案，其达到的技术效果为:1、由于本发明提供的粘性联轴器通过粘合剂将主动转盘和从动转盘粘结在一起，使用时，通过粘合剂的剪切力来传递动力，通过粘合剂的蠕动来吸收两轴的不对中性。因此，降低了两传动轴对对中性的要求，从而有效地减小或者避免了现有联轴器由于不对中而存在的振动、噪音和发热等问题。2、由于本发明提供的粘性联轴器的主动转盘和从动转盘直接通过粘合剂连接，对主动转盘和从动转盘的端面的加工精度要求不高，且使用时，不需要定位或者其它辅助的紧固件，因此，具有设计、加工和安装简单等优点，从而，有效地降低了综合成本，提高了使用效率。3、由于本发明提供的粘性联轴器可以根据不同的工况采用不同的粘合剂，因此，具有较强的适用性。4、由于本发明提供的试验台能够通过加载机构将不同的载荷加载在粘性联轴器上，并能够通过转矩转速传感器定量地测量粘性联轴器传递的转矩和转速，因此，能够有效地为粘性联轴器的设计、使用和改进等研宄提供理论支持。同时，由于本发明提供的粘性联轴器对两传动轴的对中性要求较低，本发明提供的试验台能够通过改变调速电动机在底座水平横向的位置、增加或者减少调速电机底部的垫片的数量来改变两传动轴之间的轴向位移、径向位移及角位移，从而满足不同位移变化的工况下，试验台对粘性联轴器的测试要求。
【附图说明】
[0017]下面结合附图对本发明作进一步说明:
[0018]图1是本发明的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]如图1所示，本发明提供的粘性联轴器I包括一紧固连接在主动轴上的主动转盘10，一紧固连接在从动轴上的从动转盘11，主动转盘10和从动转盘11均为阶梯轴状结构，主动转盘10和