附件带轮或曲轴带轮中的任一者能够在沿与上文刚刚所述的方向相反的方向旋转时促动，悬臂构件可以反转，即移除，旋转180度且反向安装到带轮中，并且如果需要，扭簧可以被改变而沿相反的方向缠绕或展开。
[0046]本文的任何实施例均可以包括如图3-5所示的以及在图5中最佳所示的台阶152。台阶152布置在每个悬臂构件140的嵌套部分172的、面对相邻悬臂构件150的表面170上。台阶152可以位于这样的位置上:相邻悬臂构件150的自由端146被安置于其上。在诸如图6-9所示的具有多个偏置构件130的实施例中，台阶152可以省去。如图8中最佳所示，偏置构件130的选择方式是，使其具有足够的初始偏置，以提升相邻悬臂构件250的、具有相对于悬臂构件240的嵌套部分272沿轴向向外的摩擦表面242的部分，而使得在它们之间存在间隙274。
[0047]在本文的各个实施例中，带接合表面139被定轮廓为包括与带30上的对应的肋件和凹槽匹配的V形肋件和凹槽。其他构造是可能的，例如嵌齿、平坦或圆形的肋件和凹槽。
[0048]在另一实施例(未示出)中，带轮组件可以是曲柄带轮，因此离合器机构的部件可以被改变而仍允许沿附图所示的主方向运转。此处，单向离合器布置在带轮本体的孔内且关于毂同心，但是多个悬臂构件可枢转地安装或连接到带轮本体的孔上，每个悬臂构件的摩擦表面面对毂，而不是带轮。因此，与一个或多个悬臂构件关联的偏置构件将相应的悬臂构件偏置成，与毂而不是与带轮本体连续摩擦接合。在操作时，毂沿主方向的旋转，促动多个悬臂构件以将毂与带轮本体连接，以便沿主方向一起同时旋转。此外，带轮的构造和操作与上述结合附图所述的基本相似。
[0049]在本文公开的实施例中，带轮组件还可以包括允许悬臂构件的摩擦表面与它们在期望条件下所摩擦接触的表面之间有限滑移的构造。为了对带轮组件提供有限滑移，每个悬臂构件绕其旋转的枢转点的位置朝向其自由端(图7中的标记246)移动。同样，偏置构件同样优选地朝向自由端移动相同的程度。枢转点的移动还使得悬臂构件的总体长度缩短。该构思在图7中由虚线圆圈260和虚线插入部262来图示出。当期望有限滑移时，悬臂构件的枢转角不是自锁的枢转角，而是提供了基于毂制动理论的摩擦扭矩的计算量。一旦带轮本体(从动)或毂(驱动)超过该摩擦扭矩，则在带轮本体与毂之间的接合平面中将产生滑移。
[0050]各种参数会影响本文公开的带轮组件的运转、响应性和性能，包括每个悬臂构件的嵌套部分的角度、每个悬臂构件的摩擦表面的摩擦系数、带轮本体的孔的摩擦系数、弹簧比率或偏置构件、以及悬臂构件的外轮廓形状。影响特定组合的选择的其他因素包括磨损、主离合作用、持续期间和成本。在所公开的实施例中，许多优点是显然的。在悬臂构件与轴或卷轴之间有偏置构件的连接，允许偏置构件随着摩擦表面磨损而对悬臂构件连续地施加压力，这提高了带轮的寿命。悬臂构件的细长本质将提供具有较小直径的轴向上紧凑的带轮。另外，在带轮内不存在促使带轮组件特别是离合器机构的部件分解的轴向力。
[0051]在附图中显示的以及上文描述的本发明的实施例，是可以在随附权利要求的范围内实现的若干实施例的示范例。可构思的是，利用所公开的方法来产生带轮组件的若干其他构造。简言之，申请人希望，从中发布的专利的范围仅由随附权利要求的范围来限定。
【主权项】
1.一种带轮组件，包括: 具有孔的带轮本体； 毂，其限定位于所述带轮本体的所述孔内的旋转轴线；以及 单向离合器，其布置在所述带轮本体的所述孔内且关于所述毂同心，所述单向离合器包括: 多个悬臂构件，其中每个悬臂构件均包括摩擦表面和悬臂端，每个悬臂构件均能够关于悬臂端枢转且部分地嵌套在相邻的悬臂构件内以形成环状体，每个悬臂构件的所述摩擦表面面对所述带轮本体的所述孔或所述毂；以及 偏置构件，其接触所述多个悬臂构件中的至少一个悬臂构件，以将所述多个悬臂构件偏置成与所述带轮本体的所述孔或所述毂连续摩擦接合； 其中，当每个悬臂构件的所述摩擦表面面对所述带轮的孔时，所述带轮本体沿主方向的旋转促动所述多个悬臂构件，以将所述带轮本体与所述毂连接，从而沿所述主方向一起同时旋转，并且，当每个悬臂构件的所述摩擦表面面对所述毂时，所述毂沿主方向的旋转促动所述多个悬臂构件，以将所述毂与所述带轮本体连接以便沿所述主方向一起同时旋转。2.如权利要求1所述的带轮组件，还包括多个偏置构件，每个悬臂构件对应一个偏置构件，该偏置构件将所述悬臂构件偏置成与所述带轮本体的所述孔或所述毂连续摩擦接入口 ο3.如权利要求1所述的带轮组件，其中所述毂或所述带轮本体的所述孔包括多个连接器，其中每个连接器均将一个悬臂构件在其悬臂端处与所述毂或所述带轮本体的所述孔连接。4.如权利要求3所述的带轮组件，其中所述多个连接器是销，每个悬臂构件的悬臂端包括在其中接纳所述销之一的插座。5.如权利要求3所述的带轮组件，其中所述多个连接器是细长突起，所述悬臂构件的悬臂端被安置在所述细长突起上。6.如权利要求5所述的带轮组件，其中所述多个连接器布置在被接纳于所述毂的至少一部分上的套筒上、或者固定到所述带轮本体的孔。7.如权利要求1所述的带轮组件，其中每个悬臂构件的嵌套在相邻悬臂构件内的部分具有表面，所述表面具有使相邻悬臂构件的自由端被安置于其上的台阶。8.如权利要求1所述的带轮组件，其中当所述毂以比所述带轮本体大的速度旋转时，所述单向离合器将所述带轮本体从所述毂解耦以便提供超越，或者当所述带轮本体以比所述毂大的速度旋转时，所述单向离合器将所述毂从所述带轮本体解耦以提供超越。9.如权利要求1所述的带轮组件，还包括扭簧，所述扭簧具有与所述单向离合器可操作地耦合的第一端、和与所述毂可操作地耦合的第二端；其中所述带轮本体沿所述主方向的旋转促动所述多个悬臂构件缠绕或展开所述扭簧，以便将所述带轮本体与所述毂连接，从而沿所述主方向一起同时旋转。10.如权利要求9所述的带轮组件，其中当所述毂以比所述带轮本体大的速度旋转时，所述单向离合器将所述带轮本体从所述毂解耦以提供超越。11.如权利要求9所述的带轮组件，其中所述单向离合器还包括具有多个连接器的卷轴，所述卷轴沿周向绕其接纳所述多个悬臂构件，其中每个连接器将一个悬臂构件在其悬臂端处与所述卷轴连接。12.如权利要求11所述的带轮组件，其中所述多个连接器是销，每个悬臂构件的悬臂端包括在其中接纳所述销之一的插座。13.如权利要求11所述的带轮组件，其中所述多个连接器是在所述卷轴的外表面上的细长突起，所述悬臂构件的悬臂端被安置在所述细长突起上。14.如权利要求13所述的带轮组件，其中所述扭簧的第一端被抵靠所述卷轴的一部分安置。15.如权利要求9所述的带轮组件，还包括多个偏置构件，每个悬臂构件对应一个偏置构件，所述偏置构件将悬臂构件偏置到与所述带轮本体的孔或所述毂连续摩擦接合。16.如权利要求1所述的带轮组件，还包括扭簧，所述扭簧具有与所述单向离合器可操作耦合的第一端、以及与所述带轮本体的孔可操作耦合的第二端；其中，所述毂沿所述主方向的旋转促动所述多个悬臂构件缠绕或展开所述扭簧，从而将所述毂与所述带轮本体连接，以便沿所述主方向一起同时旋转。17.如权利要求16所述的带轮组件，其中当所述带轮本体以比所述毂大的速度旋转时，所述单向离合器将所述毂从所述带轮本体解耦以提供超越。18.如权利要求16所述的带轮组件，其中所述单向离合器还包括具有多个连接器的卷轴，所述卷轴沿周向绕其接纳所述多个悬臂构件，其中每个连接器将一个悬臂构件在其悬臂端处与所述卷轴连接。19.如权利要求18所述的带轮组件，其中所述扭簧的所述第一端被抵靠所述卷轴的一部分安置。
【专利摘要】本申请公开了一种带轮组件，其包括带轮本体、布置在带轮本体的孔内的毂、以及与毂同心的单向离合器。单向离合器具有多个悬臂构件、和偏置构件，其中每个悬臂构件都包括摩擦表面和悬臂端，偏置构件与一个悬臂构件相接触以将所述悬臂构件偏置成与带轮本体的孔连续摩擦接合。每个悬臂构件都能够绕其悬臂端枢转且部分地嵌套在相邻的悬臂构件内以形成环状体。该构造将每个悬臂构件的摩擦表面布置成面对带轮本体的孔。在操作时，带轮本体沿主方向旋转，这促动多个悬臂构件将带轮本体与毂连接以便同时旋转。
【IPC分类】F16D41/20
【公开号】CN105026784
【申请号】CN201480012781
【发明人】A·E·拉努蒂, K·G·达蒂尔, J·H·米勒
【申请人】戴科知识产权控股有限责任公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2014年2月21日
【公告号】CA2901393A1, US9121495, US20140274506, WO2014149347A1