多功能悬挂传动箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及农用机械技术领域，具体涉及一种多功能悬挂传动箱。
【背景技术】
[0002]农业现代化的进程中，农业机械扮演者不可或缺的角色。在农用机械技术领域，通常使用拖拉机作为行走机构，同时也作为动力输出装置。在进行例如旋耕、施肥、开沟或除草等农田作业时，需要在拖拉机的后面连接不同农业机械，此时便需要一种传动装置既能够悬挂上述农业机械，同时输出动力以便更好、更快的完成所述农田作业项目。目前使用的部分悬挂箱体只是提供了悬挂功能而不具备动力输出功能，其他悬挂箱体虽然具有动力输出功能，动力输出一般依赖皮带传动、链带传动等方式，这些方式一则动力传递路线长、效率低，二则限于传动部件的性能和可靠性不佳的条件，从而不能实现稳定、强劲拖拉机的动力输出。中国专利CN204432382U公开了一种《直连式拖拉机后悬传动箱》，包括用于连接拖拉机变速箱的前箱体、用于连接农机具的后箱体，前箱体和后箱体之间连接有液压油缸;前箱体中设置传动齿轮和传动轴从拖拉机的变速箱中获取动力，然后通过链条带动后箱体中的传动轴和传动齿轮，后箱体中的传动齿轮连接盘配合拖拉机使用的直连动力输入型旋耕机。所述前箱体和后箱体之间采用链条传动，在使用过程中容易出现链条断裂、动力不足等问题，而且必须与拖拉机配合使用的直连动力输入型旋耕机，动力传输线路较长，使用范围也有较强的限制性。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种实现拖拉机的高效率、稳定以及强劲的动力输出同时满足不同种类农田作业机械悬挂和动力要求的多功能悬挂传动箱。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明采用了如下技术方案:
一种多功能悬挂传动箱，其包括动力输入部、中间部和动力输出部；
所述动力输入部包括动力输入部壳体和设置于所述动力输入部壳体内的传动齿轮一，所述传动齿轮一与拖拉机变速箱相连;所述动力输入部设置控制杆；
所述动力输出设置传动轴三，所述传动轴三为花键轴，所述传动轴三包括两组动力输出端。
[0005]作为本技术方案的进一步改进，所述中间部包括中间部壳体、与传动齿轮一同轴的传动齿轮二、与所述传动齿轮二相嗤合的中间齿轮组一以及与所述中间齿轮组一相嗤合的传动齿轮三。
[0006]作为本技术方案的进一步改进，所述动力输出部包括动力输出部壳体、与所述传动齿轮二同轴的传动齿轮三、与所述传动齿轮三相啮合的中间齿轮组二以及与中间齿轮组二相嗤合的传动齿轮四。
[0007]作为本技术方案的进一步改进，所述中间齿轮组一包括中间齿轮一和与所述中间齿轮一相啮合的中间齿轮二;所述中间齿轮组二包括中间齿轮三、与所述中间齿轮三相啮合的中间齿轮四和与所述中间齿轮四相连的中间齿轮五。
[0008]作为本技术方案的进一步改进，所述动力输入部壳体包括连接面板。
[0009]作为本技术方案的进一步改进，所述中间部壳体和所述动力输出部壳体均为闭合结构。
[0010]作为本技术方案的进一步改进，所述中间部壳体和所述动力输出部壳体的连接处设置铰接件。
[0011]本发明采用上述技术方案所带来的有益效果是:
所述动力输入部的传动齿轮一直接与拖拉机变速箱内齿轮嗤合，使拖拉机的动力输出更直接效率更高;所述多功能悬挂传动箱采用传动齿轮与中间齿轮啮合传动，动力输出更稳定，可靠性更高;所述多功能悬挂传动箱包括动力输入部壳体、中间部壳体和动力输出部壳体，其中动力输入部壳体与拖拉机变速箱通过连接板面连接，从而使得多功能悬挂传动箱体的各部分壳体均为封闭机构，封闭机构内均注入润滑油，形成整个箱体内各部件良好保养环境，使得本发明使用寿命长，保养周期更长，动力输出更稳定;所述铰接件连接液压动力装置，可随时实现所悬挂农用机械的升降;所述动力输入部设置控制杆，可实现动力输出与否的相互转换;所述动力输出部设置动力输出端，使得动力输出更强劲，农用机械的工作效率更高，也方便不同种类的农业机械的拆卸和替换。
【附图说明】
[0012]图1为本发明结构不意图；
图2为本发明中间部内部结构示意图；
图3为本发明动力输出部内部结构示意图；
图4为本发明结构示意图一。
[0013]以上图中标记均为:1动力输入部、11动力输入部壳体、12传动齿轮一、2中间部、21中间部壳体、22传动齿轮、23传动齿轮三、24中间齿轮一、25中间齿轮二、3动力输出部、31动力输出部壳体、32传动齿轮四、33传动齿轮五、34传动轴、35中间齿轮三、36中间齿轮四、37中间齿轮五、4调节控制杆、5连接面板、6铰接件、7动力输出端。
【具体实施方式】
[00M]实施例一，如图1、2、3所示，本发明包括动力输入部1、中间部2和动力输出部3;
所述动力输入部1包括动力输入部壳体11、设置于动力输入部壳体11内部的传动齿轮12;所述传动齿轮一 12与拖拉机变速箱内的传动齿轮相嗤合，所述动力传输部1设置控制杆4，通过调节控制杆4实现传动齿轮一 12与拖拉机变速箱内传动齿轮的离合;所述动力输入部壳体11包括连接面板5，所述连接面板2与拖拉机变速箱的箱体相连，形成封闭体系，并在其中注入润滑油，为齿轮提供良好的工作环境；
所述中间部2包括中间部壳体21、与传动齿轮一 12同轴的传动齿轮二 22、与传动齿轮22相嗤合的中间齿轮组一以及与中间齿轮组一相嗤合的传动齿轮三23;所述中间齿轮组一包括中间齿轮一24和与中间齿轮一24相嗤合的中间齿轮二25;所述中间部壳体21为封闭体系，并在其中注入润滑油，为齿轮提供良好的工作环境；
所述动力输出部3包括动力输出部壳体31、与传动齿轮三23同轴的传动齿轮四32、与传动齿轮四32相啮合的中间齿轮组二以及与中间齿轮组二相啮合的传动齿轮五33;所述传动齿轮五33中心位置设置传动轴34，传动轴34为花键轴，传动轴34包括两组动力输出端7;所述中间齿轮组二包括中间齿轮三35、与中间齿轮三35相啮合的中间齿轮四36以及与中间齿轮四36相啮合的中间齿轮五37;所述动力输出部壳体31为封闭体系，并在其中注入润滑油，为齿轮提供良好的工作环境;所述动力输出端7可以与开沟机、除草机和旋耕机等农用机械相连，连接方式简单快捷；
所述中间部壳体21和动力输出部壳体31的连接处设置铰接件6，所述铰接件6与液压动力装置相连，液压动力装置的另一端固定于拖拉机壳体上，通过控制液压动力装置的工作状态实现动力输出部3末端的升降。
[0015]以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种多功能悬挂传动箱，其包括动力输入部(1)、中间部(2)和动力输出部(3)； 其特征在于所述动力输入部(1)包括动力输入部壳体(11)和设置于所述动力输入部壳体(11)内的传动齿轮一(12)，所述传动齿轮一(12)与拖拉机变速箱相连;所述动力输入部(1)设置控制杆(4); 所述动力输出部(3)设置传动轴三(34)，所述传动轴三(34)为花键轴，所述传动轴三(34)包括两组动力输出端(7)。2.根据权利要求1所述多功能悬挂传动箱，其特征在于所述中间部(2)包括中间部壳体(21)、与传动齿轮一(12)同轴的传动齿轮二(22)、与所述传动齿轮二(22)相啮合的中间齿轮组一以及与所述中间齿轮组一相啮合的传动齿轮三(23)。3.根据权利要求1、2所述多功能悬挂传动箱，其特征在于所述动力输出部(3)包括动力输出部壳体(31)、与所述传动齿轮二(22)同轴的传动齿轮三(32)、与所述传动齿轮三(32)相啮合的中间齿轮组二以及与中间齿轮组二相啮合的传动齿轮四(33)。4.根据权利要求3所述多功能悬挂传动箱，其特征在于所述中间齿轮组一包括中间齿轮一 (24 )和与所述中间齿轮一 (24 )相啮合的中间齿轮二 (25 );所述中间齿轮组二包括中间齿轮三(35)、与所述中间齿轮三(35)相啮合的中间齿轮四(36)和与所述中间齿轮四(36)相连的中间齿轮五(37)。5.根据权利要求4所述多功能悬挂传动箱，其特征在于所述动力输入部壳体(11)包括连接面板(5)。6.根据权利要求5所述多功能悬挂传动箱，其特征在于所述中间部壳体(21)和所述动力输出部壳体(31)均为闭合结构。7.根据权利要求6所述多功能悬挂传动箱，其特征在于所述中间部壳体(21)和所述动力输出部壳体(31)的连接处设置铰接件(6)。
【专利摘要】一种多功能悬挂传动箱，其包括动力输入部、中间部和动力输出部；所述动力输入部包括动力输入部壳体和设置于所述动力输入部壳体内的传动齿轮一，所述传动齿轮一与拖拉机变速箱相连；所述动力输入部设置控制杆;所述动力输出部设置传动轴三，所述传动轴三为花键轴，所述传动轴三包括两组动力输出端；本发明是一种实现拖拉机的高效率、稳定以及强劲的动力输出同时满足不同种类农田作业机械悬挂和动力要求的多功能悬挂传动箱。
【IPC分类】B60K17/04, F16H57/023
【公开号】CN105465334
【申请号】CN201510995293
【发明人】裴小双
【申请人】石家庄兴岳机械制造有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年12月28日