一种定功率流向自动离合装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种定功率流向自动离合装置，用于飞机舱门的操作机构和绞车的操纵装置。
【背景技术】
[0002]目前定功率流向的自动离合装置，一般使用多楔块或棘轮-棘爪结构，具有特定的输入端与输出端，当沿输入端至输出端传递功率(即沿功率传递正方向)时楔块脱离制动位置，离合器主轴正常工作传递功率;但当逆功率传递方向时楔块进入制动位置，主轴保持制动，不能实现逆功率传递方向时的空转(即一端受拖动转动、一端保持不动)。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是:通过本发明提供的定功率流向自动离合装置，实现单向传递功率。
[0004]—种定功率流向自动离合装置，用于实现单向的功率传递，该装置包括右壳体、对顶波簧、左壳体、输入轴、角接触轴承、钢球、中间轴、静摩擦片、动摩擦片、输出轴、推力滚针、保持架组件、推力垫圈、轴套、深沟球轴承和角接触球轴承，其中，
[0005]所述左壳体和右壳体通过螺栓连接;所述输入轴的端部具有环形轴肩，在该环形轴肩的端面、绕周向布置有若干锥形孔，输入轴在轴颈处通过角接触轴承固定在左壳体内；所述中间轴的中部具有环形凸起，在该环形凸起的一个端面上有若干锥形孔，与环形轴肩的锥形孔对应;钢球安装在相对的锥形孔之间；在所述环形凸起的另一个端面依次交叉套装静摩擦片和动摩擦片，中间轴和动摩擦片之间以花键连接，静摩擦片和输出轴之间以花键连接;输出轴与右壳体在轴向通过推力滚针和保持架组件以及推力垫圈进行定位，在径向通过深沟球轴承定位;对顶波簧在所述中间轴的中心孔内，通过轴套、角接触球轴承以及输出轴内部的台阶孔定位。
[0006]当反向输入时，输出轴与动摩擦片旋转，由于对顶波簧的作用，动摩擦片与静摩擦片之间分离，无法传递扭矩；当正向输入时，输入轴上的锥形孔会沿轴向推动钢球做小幅度移动，在克服对顶波簧后将两组摩擦片压紧，输出轴会随着输入轴一起运动。
[0007]有益效果:在具备手动输入功能的机电式飞机舱门作动机构上使用本自动离合装置，具有结构简单、重量轻、体积小的特点，有效的避免了手动软轴受拖动旋转的情况，减少了软轴绝大部分的非工作磨损，延长了软轴的使用寿命，经济效益明显。因此，该型不被动转动的定功率流向自动离合装置具有很大的经济应用价值。
【附图说明】
[0008]图1是本发明自动离合装置的结构示意图。
[0009]1.左壳体;2.深沟球轴承;3.输出轴;4.轴套;5.角接触球轴承;6.对顶波簧;7.推力垫圈；8.推力滚针和保持架组件;9.静摩擦片；10.动摩擦片；11.中间轴；12.钢球；13.角接触轴承;14.右壳体;15.输入轴
【具体实施方式】
[0010]在图1所示实例中，全部结构包容在左壳体14和右壳体I之间，功率仅允许从输入轴15传递至输出轴3。当输出轴3上作用扭矩与转速(不论顺时针还是逆时针)时，输出轴与动摩擦片10受拖动旋转，但由于对顶波簧6的作用，动摩擦片10与静摩擦片9之间没有正向压力，无法传递扭矩，即静摩擦片9与输入轴15保持不动，输出轴保持受拖动空转；当输入轴15主动运转(不论顺时针还是逆时针)时，输入轴15上的环形斜面会沿轴向推动钢球12做小幅度移动，在克服对顶波簧6(仅需要0.1?0.2mm的行程)的阻力后将两组摩擦片压紧，输出轴会随着输入轴一起运动，装置可以沿此方向传递力矩。
【主权项】
1.一种定功率流向自动离合装置，用于实现单向的功率传递，其特征在于:该装置包括右壳体(I)、对顶波簧(6)、左壳体(14)、输入轴(15)、角接触轴承(13)、钢球(12)、中间轴(11)、静摩擦片(9)、动摩擦片(10)、输出轴(3)、推力滚针、保持架组件(8)、推力垫圈(7)、轴套(4)、深沟球轴承(2)和角接触球轴承(5)，其中， 所述左壳体(14)和右壳体(I)通过螺栓连接;所述输入轴(15)的端部具有环形轴肩，在该环形轴肩的端面、绕周向布置有若干锥形孔，输入轴(15)在轴颈处通过角接触轴承(13)固定在左壳体(14)内；所述中间轴(11)的中部具有环形凸起，在该环形凸起的一个端面上有若干锥形孔，与环形轴肩的锥形孔对应;钢球(12)安装在相对的锥形孔之间；在所述环形凸起的另一个端面依次交叉套装静摩擦片(9)和动摩擦片(10)，中间轴(11)和动摩擦片(10)之间以花键连接，静摩擦片(9)和输出轴(3)之间以花键连接;输出轴(3)与右壳体(I)在轴向通过推力滚针和保持架组件(8)以及推力垫圈(7)进行定位，在径向通过深沟球轴承(2)定位;对顶波簧(6)在所述中间轴(11)的中心孔内，通过轴套(4)、角接触球轴承(5)以及输出轴(3)内部的台阶孔定位。2.根据权利要求1所述的定功率流向自动离合装置，其特征在于:当反向输入时，输出轴与动摩擦片旋转，由于对顶波簧(6)的作用，动摩擦片(10)与静摩擦片(9)之间分离，无法传递扭矩；当正向输入时，输入轴上的锥形孔会沿轴向推动钢球做小幅度移动，在克服对顶波簧(6)后将两组摩擦片压紧，输出轴会随着输入轴一起运动。
【专利摘要】本发明涉及一种定功率流向自动离合装置，用于飞机舱门的手动操作机构和绞车的手动操纵装置。目前定功率流向的自动离合装置，一般使用多楔块或棘轮-棘爪结构，具有特定的输入端与输出端，当沿输入端至输出端传递功率时楔块脱离制动位置，离合器主轴正常工作传递功率；但当逆功率传递方向时楔块进入制动位置，主轴保持制动，不能实现逆功率传递方向时的空转。本发明所提供的自动离合装置，具有结构简单、重量轻、体积小的特点，有效的避免了手动操作机构受拖动旋转的情况，减少了手动操作机构中绝大部分零件的非工作磨损，延长了上述零件的使用寿命，经济效益明显。因此，本发明所提供的自动离合装置具有很大的经济应用价值。
【IPC分类】F16D41/064
【公开号】CN105673725
【申请号】CN201610117865
【发明人】宣源鹏, 李建仁, 刘冬平, 杜秀军
【申请人】庆安集团有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年3月2日