一种可吸附静电的汽车变速杆手轴的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种可吸附静电的汽车变速杆手轴，包括轴杆以及连接在轴杆顶部的操纵球头，所述的轴杆设置安装在驾驶座与副驾驶之间，所述的操纵球头为空腔结构，空腔内部设置有一个静电消除二极管，所述的操纵球头表面设置有一圈静电消除带，其中，所述的静电消除二极管与所述的静电消除带连接。通过上述方式，本发明所提供的汽车变速杆手轴增设有静电吸附消除功能，能够有效吸附人体手部所带静电，避免静电作用对人体以及变速杆手轴产生影响，功能全面，更实用。
【专利说明】
一种可吸附静电的汽车变速杆手轴
技术领域
[0001]本发明涉及汽车变速杆领域，特别是涉及一种可吸附静电的汽车变速杆手轴。
【背景技术】
[0002]现汽车已广泛应用于生产生活中，其中，手动挡是较为广泛使用的，变速杆可以改变变速器中齿轮的齿合化，使车辆的行驶速度变化，驱动力随之变化，是使运动部件从某一速度变换为另一速度的工具，目前，市场上的汽车变速杆结构单一，功能单一，无法满足现有的多功能多样化社会。
[0003]对于驾驶时手部经常接触的手轴，没有防静电措施，当人们在身上积聚太多静电微粒时去接触时，存在一定的安全隐患，同时静电作用也会给车体以及人体带去伤害。
【发明内容】
[0004]本发明主要解决的技术问题是提供一种可吸附静电的汽车变速杆手轴，能够有效吸附人体手部所带静电，避免静电作用对人体以及变速杆手轴产生影响，功能全面，更实用。
[0005]为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:提供一种可吸附静电的汽车变速杆手轴，其特征在于，包括:轴杆以及连接在轴杆顶部的操纵球头，所述的轴杆设置安装在驾驶座与副驾驶之间，所述的操纵球头为空腔结构，空腔内部设置有一个静电消除二极管，所述的操纵球头表面设置有一圈静电消除带，其中，所述的静电消除二极管与所述的静电消除带连接。
[0006]在本发明一个较佳实施例中，所述的静电消除带由铜丝和橡胶一体制作而成。
[0007]在本发明一个较佳实施例中，所述的静电消除带表面的铜丝凸起，均匀规则分布。
[0008]在本发明一个较佳实施例中，所述的静电消除带宽度为2mm，呈环形水平围绕在操纵球头表面。
[0009]本发明的有益效果是:本发明所提供的汽车变速杆手轴增设有静电吸附消除功能，能够有效吸附人体手部所带静电，避免静电作用对人体以及变速杆手轴产生影响，功能全面，更实用。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:
图1是本发明一种可吸附静电的汽车变速杆手轴一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下:1-轴杆、2-操纵球头、3-静电消除二极管、4-静电消除带。
【具体实施方式】
[0011]下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
[0012I请参阅图1，本发明实施例包括:
一种可吸附静电的汽车变速杆手轴，其特征在于，包括:轴杆I以及连接在轴杆I顶部的操纵球头2，所述的轴杆I设置安装在驾驶座与副驾驶之间，所述的操纵球头2为空腔结构，空腔内部设置有一个静电消除二极管3，所述的操纵球头2表面设置有一圈静电消除带4，其中，所述的静电消除二极管3与所述的静电消除带4连接。
[0013]所述的静电消除带4由铜丝和橡胶一体制作而成，将驾驶员所带的静电导入铜制金属。
[0014]所述的静电消除带4表面的铜丝凸起，均匀规则分布。
[0015]所述的静电消除带4宽度为2_，呈环形水平围绕在操纵球头表面，大小适合，不影响变速杆手轴的使用，不影响美观。
[0016]本发明所提供的汽车变速杆手轴增设有静电吸附消除功能，能够有效吸附人体手部所带静电，避免静电作用对人体以及变速杆手轴产生影响，功能全面，更实用。
[0017]以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种可吸附静电的汽车变速杆手轴，其特征在于，包括:轴杆以及连接在轴杆顶部的操纵球头，所述的轴杆设置安装在驾驶座与副驾驶之间，所述的操纵球头为空腔结构，空腔内部设置有一个静电消除二极管，所述的操纵球头表面设置有一圈静电消除带，其中，所述的静电消除二极管与所述的静电消除带连接。2.根据权利要求1所述的可吸附静电的汽车变速杆手轴，其特征在于，所述的静电消除带由铜丝和橡胶一体制作而成。3.根据权利要求1所述的可吸附静电的汽车变速杆手轴，其特征在于，所述的静电消除带表面的铜丝凸起，均勾规则分布。4.根据权利要求1所述的可吸附静电的汽车变速杆手轴，其特征在于，所述的静电消除带宽度为2mm，呈环形水平围绕在操纵球头表面。
【文档编号】F16H59/10GK105889489SQ201610408414
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年6月13日
【发明人】蒋瑛倩
【申请人】常州展华机器人有限公司