长，可靠性高。
【附图说明】
[0028]图1为按照本实用新型的高速滑动固定瓦推力轴承的一优选实施例的装配示意图；
[0029]图2为按照本实用新型的高速滑动固定瓦推力轴承的图1所示实施例的工作面推力瓦结构示意图；
[0030]图3为按照本实用新型的高速滑动固定瓦推力轴承的图2所示实施例的工作面推力瓦的斜面与支撑平面组合扇形结构示意图；
[0031]图4为按照本实用新型的高速滑动固定瓦推力轴承的图2所示工作面推力瓦A-A方向视图；
[0032]图5为按照本实用新型的高速滑动固定瓦推力轴承的图2所示工作面推力瓦B-B方向视图；
[0033]图6为按照本实用新型的高速滑动固定瓦推力轴承的图4所示工作面推力瓦A-A方向视图中C处的局部放大图；
[0034]图7为按照本实用新型的高速滑动固定瓦推力轴承的图1所示实施例的联合轴承上、下球面瓦枕的示意图。
[0035]图中标注说明:1_联合轴承上盖，2-联合轴承下座，3-联合轴承上球面瓦枕，4-联合轴承下球面瓦枕，5-联合轴承衬瓦，6-回油槽，7-斜面，8-支撑平面，9-环形腔室，10-内斜面，11-外斜面，12-内支撑平面，13-外支撑平面，14-回油槽高度，15-回油槽宽度，16-环形腔室宽度，17-内斜面高度，18-内支撑平面宽度，19-外斜面高度，20-外支撑平面宽度，21-推力轴承进油口，22-工作面推力瓦，23-非工作面推力瓦，24-工作面推力瓦进油口，25-非工作面推力瓦进油口。
【具体实施方式】
[0036]为了更进一步了解本实用新型的
【发明内容】
，下面将结合具体实施例详细阐述本实用新型。
[0037]实施例一:
[0038]一种高速滑动固定瓦推力轴承，包括推力轴承、前径向轴承，二者置于同一个轴承体内，组成联合轴承，所述推力轴承由工作面推力瓦和非工作面推力瓦组成，瓦块为斜面与支撑平面组合而成的扇形，所述斜面向两个方向倾斜。
[0039]如图1所示，所述联合轴承包括联合轴承上盖1、联合轴承下座2、联合轴承瓦枕、联合轴承衬瓦5，联合轴承瓦枕和联合轴承衬瓦5置于由联合轴承上盖I与联合轴承下座2形成的腔体内。所述联合轴承衬瓦5置于联合轴承瓦枕的内侧。所述联合轴承瓦枕包括联合轴承上球面瓦枕3、联合轴承下球面瓦枕4，联合轴承下球面瓦枕4上设置推力轴承进油Π 21。
[0040]如图2和图3所示，推力瓦由沿圆周均匀分布的十块瓦块、回油槽6、环形腔室9、斜面7、支撑平面8组成。斜面7置于回油槽6与支撑平面8之间，环形腔室9置于回油槽6的下方。斜面7包括内斜面10、外斜面11，支撑平面8包括内支撑平面12、外支撑平面13。内斜面10的一边与环形腔室9相连，相对的另一边与内支撑平面12相连。外斜面11的一边与回油槽6相连，相对的另一边与外支撑平面13相连。
[0041]如图4、图5和图6所示，内斜面高度17与油膜厚度之比为3:1，采用此比例时，工作温升和功耗较低，而且内斜面加工较容易。内斜面高度17与外斜面高度19之比为1.5:1，当内斜面高度17大于外斜面高度19时，推力瓦在运行过程中，能够大大减少外侧边缘甩出的油量，同时进一步增加油膜的刚度。
[0042]内支撑平面宽度18为支撑平面8长度的0.1倍。轴承启动时，推力瓦与推力盘之间的润滑膜尚未建立，为保证启动性能，内支撑平面宽度18为支撑平面8长度的0.1倍，外支撑平面宽度20为内支撑平面宽度18的1.75倍。若内支撑平面宽度过小，则会造成平均压比不够，若内支撑平面宽度过大，则在高速运行过程中油膜厚度不够。有十块推力瓦，启动时平均压比为2.HMPa0推力瓦理论最高承受的平均压比可达到7.0MPa，但是为使推力瓦与推力盘之间能够保持适当的润滑油膜厚度，以及避免轴承温度过高，则最大瞬时压比应不大于4.0MPa0
[0043]回油槽高度14为油膜厚度的30倍。回油槽宽度15为环形腔室宽度16的0.65倍。为了减少推力瓦出口边流出的润滑油与环形腔室的润滑油的混合量，可适当增加推力瓦回油槽的宽度，其宽度为环形腔室宽度的0.65倍，回油槽高度为油膜厚度的30倍，这样能够减少回油槽内冷油的流失，同时又不妨碍热油的流出，进而促进润滑油的循环。
[0044]如图7所示，联合轴承瓦枕的一侧设置工作面推力瓦22，相对的另一侧设置非工作面推力瓦23。推力轴承进油口 21的两侧分别设置工作面推力瓦进油口 24和非工作面推力瓦进油口 25，两个进油口均与推力轴承进油口相连通。
[0045]工作面推力瓦进油口 24直径与非工作面推力瓦进油口 25直径之比为1.5:1。通过计算得到，推力在50KN以下时，所需油量为260L/min，而非工作面推力瓦的推力远远小于工作面推力瓦的推力，因此非工作面推力瓦所需油量相对较小。工作面推力瓦进油口直径与非工作面推力瓦进油口直径之比为1.5:1时，则工作面推力瓦的进油量相应增加，同时非工作面推力瓦的进油量也能够完全得到满足，既经济又合理。
[0046]上述高速滑动固定瓦推力轴承适用于给水泵汽轮机，其具有线性支撑的特点，通过优化推力瓦的斜面与支撑平面组合扇形、调整工作面推力瓦与非工作面推力瓦进油量的比例、改变推力瓦出油口大小等，来满足给水泵汽轮机在正常运行过程中，轴承内推力瓦的温度达到要求。给水泵汽轮机在正常运行的转速6000r/min下，推力瓦的温升很小，保持在70°C以下，完全能够满足推力在50KN以下的运行。
[0047]实施例二:一种高速滑动固定瓦推力轴承，包括推力轴承、前径向轴承，二者置于同一个轴承体内，组成联合轴承，所述推力轴承由工作面推力瓦和非工作面推力瓦组成，瓦块为斜面与支撑平面组合而成的扇形，所述斜面向两个方向倾斜。轴承的结构、瓦块数量及分布、各部件的连接关系、工作原理等均与实施例一相同，不同的是:内斜面高度17与油膜厚度之比为3.5:1，采用此比例时，工作温升和功耗较低，而且内斜面加工较容易。内斜面高度17与外斜面高度19之比为1.8:1，当内斜面高度17大于外斜面高度19时，推力瓦在运行过程中，能够大大减少外侧边缘甩出的油量，同时进一步增加油膜的刚度。内支撑平面宽度18为支撑平面8长度的0.2倍。外支撑平面宽度20为内支撑平面宽度18的1.9倍。有十块瓦块，启动时平均压比为1.0MPa。回油槽高度14为油膜厚度的35倍。回油槽宽度15为环形腔室宽度16的0.7倍。这样能够减少回油槽内冷油的流失，同时又不妨碍热油的流出，进而促进润滑油的循环。工作面推力瓦进油口 24直径与非工作面推力瓦进油口 25直径之比为2:1。通过计算得到，推力在50KN以下时，所需油量为220L/min，而非工作面推力瓦的推力远远小于工作面推力瓦的推力，因此非工作面推力瓦所需油量相对较小。工作面推力瓦进油口直径与非工作面推力瓦进油口直径之比为2:1时，则工作面推力瓦的进油量相应增加，同时非工作面推力瓦的进油量也能够完全得到满足，既经济又合理。给水泵汽轮机在正常运行的转速5500r/min下，推力瓦的温升很小，保持在70°C以下，完全能够满足推力在50KN以下的运行。
[0048]实施例三:
[0049]一种高速滑动固定瓦推力轴承，包括推力轴承、前径向轴承，二者置于同一个轴承体内，组成联合轴承，所述推力轴承由工作面推力瓦和非工作面推力瓦组成，瓦块为斜面与支撑平面组合而成的扇形，所述斜面向两个方向倾斜。轴承的结构、瓦块数量及分布、各部件的连接关系、工作原理等均与实施例一相同，不同的是:内斜面高度17与油膜厚度之比为3.8:1，采用此比例时，工作温升