台阶结构的减速机连接罩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种刮板输送机机头上连接减速机和电动机的部件，特别是涉及一种台阶结构的减速机连接罩。
【背景技术】
[0002]刮板输送机的驱动机构主要由电机和减速机组成，电机和减速机安装在刮板输送机机头架一侧的机架上，电机转轴与减速箱输入轴之间通过联轴器同轴传动连接，为防止煤炭掉落损坏联轴器，现有刮板输送机均是在机架上位于电机与减速机之间还设有连接罩，现有技术中的连接罩一般都采用铸钢件，铸钢件的生产成本过高，会增加整个刮板输送机的造价，有待改进。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述问题，本实用新提出一种钢板卷制的台阶结构的减速机连接罩。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种台阶结构的减速机连接罩，包括钢板卷制后冲压成型的台
[0005]阶形筒体，焊接在筒体两端的法兰盘，在筒体的外表面焊接有与筒体表面贴合的加强筋板，筒体侧面设有检修孔，在检修孔上通过螺栓安装有栅格状的保护盖。
[0006]所述的加强筋板的形状为与筒体的台阶形状匹配的台阶形状。
[0007]所述的检修孔为两个对称设置在台阶形筒体的较粗的一段的侧面。
[0008]所述的筒体的侧面有沿筒体母线方向的对接焊缝。
[0009]本实用新型的技术效果:
[0010]该台阶结构的减速机连接罩，采用钢板卷制筒体和法兰焊接后成型，相比于铸造来说，能够大幅度的降低生产成本，另外在筒体的中部设置台阶结构，能够增强整个筒体的强度，满足减速机和电机连接时的强度需要。
【附图说明】
[0011]图1是台阶结构的减速机连接罩的主视结构示意图；
[0012]图2为图1中的A-A剖面结构示意图；
[0013]图中1.筒体、2.加强筋板、3.法兰、4.法兰、5.保护盖、6.螺栓、7.焊缝、8.检修孔。
【具体实施方式】
[0014]实施例一:参见图1-2，图中一种台阶结构的减速机连接罩，包括钢板卷制后冲压成型的台阶形筒体，焊接在筒体两端的法兰盘，在筒体的外表面焊接有与筒体表面贴合的加强筋板，筒体侧面设有检修孔，在检修孔上通过螺栓安装有栅格状的保护盖。所述的加强筋板的形状为与筒体的台阶形状匹配的台阶形状。所述的检修孔为两个对称设置在台阶形筒体的较粗的一段的侧面。所述的筒体的侧面有沿筒体母线方向的对接焊缝。
【主权项】
1.一种台阶结构的减速机连接罩，其特征是:包括钢板卷制后冲压成型的台阶形筒体，焊接在筒体两端的法兰盘，在筒体的外表面焊接有与筒体表面贴合的加强筋板，筒体侧面设有检修孔，在检修孔上通过螺栓安装有栅格状的保护盖。
2.根据权利要求1所述的台阶结构的减速机连接罩，其特征是:所述的加强筋板的形状为与筒体的台阶形状匹配的台阶形状。
3.根据权利要求1所述的台阶结构的减速机连接罩，其特征是:所述的检修孔为两个对称设置在台阶形筒体的较粗的一段的侧面。
4.根据权利要求1所述的台阶结构的减速机连接罩，其特征是:所述的筒体的侧面有沿筒体母线方向的对接焊缝。
【专利摘要】一种台阶结构的减速机连接罩，包括钢板卷制后冲压成型的台阶形筒体，焊接在筒体两端的法兰盘，在筒体的外表面焊接有与筒体表面贴合的加强筋板，筒体侧面设有检修孔，在检修孔上通过螺栓安装有栅格状的保护盖。该台阶结构的减速机连接罩，采用钢板卷制筒体和法兰焊接后成型，相比于铸造来说，能够大幅度的降低生产成本，另外在筒体的中部设置台阶结构，能够增强整个筒体的强度，满足减速机和电机连接时的强度需要。
【IPC分类】F16H57-00
【公开号】CN204312670
【申请号】CN201420757193
【发明人】弋现生, 刘学战
【申请人】郑州市嵩阳煤机制造有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月7日