密封车轮螺母的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种紧固件，尤其涉及一种密封车轮螺母。
【背景技术】
[0002]车轮紧固系统采用的连接方式为压铆螺栓与轮胎螺母紧固配合，在评论螺母锁紧时，有的时候需要对其进行密封，一般的密封螺母由于结构的设计不合理，其密封效果差，影响使用性能。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型设计了一种密封车轮螺母，以解决现有平轮密封螺母结构设计不合理，密封效果差的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:包括其本体，螺母内设有螺纹孔，螺母前端设有密封垫圈，密封垫圈卡于螺母上设置的环形槽内，密封垫圈与螺母为可拆装结构，密封垫圈与螺母拧紧方向相同的面为斜面，螺母后端设有与螺母固定成一体的球面。
[0005]作为优选，所述螺母前端设有锥面。
[0006]作为优选，所述密封垫圈为橡胶垫圈。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型的密封车轮螺母，通过在其前端设置了密封垫圈，与螺母形成可拆装的结构，加工简单，使用方便，而且将密封垫圈设为斜面，垫圈靠内圈由于成倾斜角度，在拧紧时，内缘密封效果更好；并且后端采用与螺母一体设计的密封球面，有效的隔绝固定后车轮螺栓与外界的接触，提高使用寿命。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的半剖图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0010]如图1所示:本实用新型的螺母4内设有螺纹孔6，螺母4前端设有密封垫圈2，密封垫圈2卡于螺母4上设置的环形槽3内，密封垫圈2与螺母4为可拆装结构，密封垫圈2与螺母4拧紧方向相同的面为斜面1，螺母4后端设有与螺母固定成一体的球面5。所述螺母4前端设有锥面7。所述密封垫圈2为橡胶垫圈。
[0011]前端设置的橡胶垫圈，通过与螺母4可拆装的结构方式，加工简单，拆卸方便，当密封垫圈2使用久后，也可以更换使用。密封垫圈2由外向内设为斜面1，垫圈靠内圈由于成倾斜角度，在拧紧后，内缘与零件接触更加紧密，密封效果更好
[0012]后端采用与螺母一体设计的密封球面5，在使用时避免了锁紧后再对后端的螺母进行焊接密封的繁琐操作，使用方便，固定稳定，有效的隔绝固定后车轮螺栓与外界的接触，提高使用寿命。
[0013]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种密封车轮螺母，包括其本体，螺母内设有螺纹孔，其特征在于所述螺母前端设有密封垫圈，所述密封垫圈卡于螺母上设置的环形槽内，密封垫圈与螺母为可拆装结构，所述密封垫圈与螺母拧紧方向相同的面为斜面，所述螺母后端设有与螺母固定成一体的球面。
2.根据权利要求1所述的密封车轮螺母，其特征在于所述螺母前端设有锥面。
3.根据权利要求1所述的密封车轮螺母，其特征在于所述密封垫圈为橡胶垫圈。
【专利摘要】本实用新型涉及一种密封车轮螺母，螺母内设有螺纹孔，螺母前端设有密封垫圈，密封垫圈卡于螺母上设置的环形槽内，密封垫圈与螺母为可拆装结构，密封垫圈与螺母拧紧方向相同的面为斜面，螺母后端设有与螺母固定成一体的球面。本实用新型具有结构设计合理，加工使用简单，密封效果好的特点。
【IPC分类】F16B37-00, F16B43-00, F16J15-10
【公开号】CN204387060
【申请号】CN201520045464
【发明人】张智强
【申请人】嘉兴春祐精密模具有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年1月20日