一种可以自动调节节距的皮带轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及皮带轮节距自动调节的技术领域，特别是一种可以自动调节节距的皮带轮。
【背景技术】
[0002]三角带传动是一种使用极其普遍的传送运动和扭矩的机械传动形式，当三角皮带上所受载荷逐渐增大时，皮带轮上所受的张力也逐渐增大，由于皮带轮的节距是固定不变的，三角皮带与皮带轮接触处的转速也是不变的，从而增大了原动机功率损耗，而且极易磨损损坏三角皮带和皮带轮，降低了皮带轮的使用寿命。
[0003]在中国专利中公开了一种可调节径皮带轮，专利号为ZL2008200624350，其中，紧钉螺钉旋入轴向压紧螺钉孔位于压板的螺纹内，通过压紧压板上的圆弧孔底部使压板向内移动，改变V形皮带槽的宽度而获得不同节径大小，实现无级调速，然而，该专利中无法实现在皮带轮运动过程中改变节径，而是停机后通过人工拧紧钉螺钉才能改变节径的，存在操作不方便，设备利用率低的缺陷。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、设备利用率高、运动平稳、能够实现无级调速、使用寿命长的可以自动调节节距的皮带轮。
[0005]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种可以自动调节节距的皮带轮，它包括轴套、带轮定盖、带轮动盖、固定卡套、活动卡套和销钉，所述的带轮定盖套在轴套上，带轮定盖的轮毂上设置有开槽，所述的带轮动盖套在带轮定盖上且与带轮定盖呈夹角设置，所述的固定卡套套在带轮定盖上，且固定卡套的一端固定在带轮定盖上，固定卡套的另一端设置有限位钩环I，固定卡套的底部设置有套装在带轮动盖上的弹簧，所述的活动卡套的一端设置有限位钩环II，活动卡套的另一端设置在带轮动盖上，所述的固定卡套设置于活动卡套内且限位钩环I与限位钩环II挂接，所述销钉顺次穿过带轮动盖、开槽和带轮定盖且固定于带轮动盖与带轮定盖之间。
[0006]所述的销钉的直径小于开槽的长度。
[0007]所述的销钉垂向设置，销钉上端的直径大于下端的直径。
[0008]所述的带轮动盖上设置有环形卡槽，所述的固定卡套的一端卡在环形卡槽内。
[0009]本实用新型具有以下优点:(1)本实用新型可以在运行中调节皮带轮节距，以实现进行无级调速。(2)当用一对该皮带轮组成的三角皮带变速系统连接时，可以自动根据负荷大小调整转速，负荷重时，主动轮节距变小，从动轮节距增加，从动轴转速降低，力矩增加，从而避免了三角皮带与带轮定盖和带轮动盖磨损损坏，延长了使用寿命。(3)当与手动可调节节径皮带轮配合使用时，它可以自动补偿因为节距变化，保持带周长不变，以实现在运行中进行运行中进行无级变速。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型的带轮动盖向右移动的结构示意图；
[0012]图中，1-轴套，2-带轮定盖，3-带轮动盖，4-固定卡套，5-活动卡套，6_销钉，7_限位钩环I，8-弹簧，9-限位钩环II，10-环形卡槽，11-开槽。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述:
[0014]如图1所示，一种可以自动调节节距的皮带轮，它包括轴套1、带轮定盖2、带轮动盖3、固定卡套4、活动卡套5和销钉6，所述的带轮定盖2套在轴套I上，带轮定盖2的轮毂上设置有开槽11，所述的带轮动盖3套在带轮定盖2上且与带轮定盖2呈夹角设置。如图1所示，固定卡套4套在带轮定盖2上，且固定卡套4的一端固定在带轮定盖2上，固定卡套4的另一端设置有限位钩环17，固定卡套4的底部设置有套装在带轮动盖3上的弹簧8，弹簧8起补偿移动作用，所述的活动卡套5的一端设置有限位钩环119，活动卡套5的另一端设置在带轮动盖3上，所述的固定卡套4设置于活动卡套5内且限位钩环17与限位钩环119挂接，活动卡套5可沿固定卡套4滑动。如图1所示，所述的销钉6垂向设置，销钉6上端的直径大于下端的直径，销钉6的直径小于开槽11的长度，销钉6顺次穿过带轮动盖
3、开槽11和带轮定盖2且固定于带轮动盖3与带轮定盖2之间，开槽11用于防止带轮动盖3在左右移动时做旋转运动。
[0015]如图1或图2所示，所述的带轮动盖3上设置有环形卡槽10，所述的固定卡套4的一端卡在环形卡槽10内。
[0016]本实用新型的工作过程如下:提出两个皮带轮，并将两个皮带轮转轴旋转安装在机座上，在两个皮带轮之间安装三角皮带，并将其中任意一个皮带轮的轴套I连接在原动机上，启动原动机，原动机带到与其相连的轴套I转动，轴套I带动带轮定盖2和带轮动盖3同时转动，如图1和2所示，当三角皮带上所受载荷逐渐增大时，带轮动盖3上所受张力逐渐增大，张力推动带轮动盖3沿带轮定盖2向右移动并压向弹簧8，弹簧8的弹簧力与张力相互抵消，弹簧力的大小随张力改变，实现了动平衡，同时弹簧8还起到了补偿移动作用，而三角皮带向轴套I的轴心方向运动，两个皮带轮的节距同时减小，从而使三角皮带与带轮定盖2与带轮动盖3之间的接触处速度减小，从而避免了三角皮带与带轮定盖2与带轮动盖3之间的磨损，延长了使用寿命，提高了设备的利用率；当三角皮带所受载荷逐渐减小时，带轮动盖3上所受的张力也逐渐减小，带轮动盖3在弹簧8的恢复力的作用下沿带轮定盖2向左移动，而三角皮带向远离轴套I的轴心方向运动，两个皮带轮的节距同时增大，从而使三角皮带与带轮定盖2与带轮动盖3之间的接触处速度增大，从而实现了在运行过程中自动根据张力大小调整节距的大小，实现调整转速，可广泛用于需要无级调速的场合，应用范围非常广。
[0017]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种可以自动调节节距的皮带轮，其特征在于:它包括轴套(1)、带轮定盖(2)、带轮动盖(3)、固定卡套(4)、活动卡套(5)和销钉(6)，所述的带轮定盖(2)套在轴套(I)上，带轮定盖(2)的轮毂上设置有开槽(11)，所述的带轮动盖(3)套在带轮定盖(2)上且与带轮定盖(2)呈夹角设置，所述的固定卡套(4)套在带轮定盖(2)上，且固定卡套(4)的一端固定在带轮定盖(2)上，固定卡套(4)的另一端设置有限位钩环I (7)，固定卡套(4)的底部设置有套装在带轮动盖(3)上的弹簧(8)，所述的活动卡套(5)的一端设置有限位钩环II (9)，活动卡套(5)的另一端设置在带轮动盖(3)上，所述的固定卡套(4)设置于活动卡套(5)内且限位钩环I (7)与限位钩环II (9)挂接，所述销钉(6)顺次穿过带轮动盖(3)、开槽(11)和带轮定盖(2)且固定于带轮动盖(3)与带轮定盖(2)之间。
2.根据权利要求1所述的一种可以自动调节节距的皮带轮，其特征在于:所述的销钉(6)的直径小于开槽(11)的长度。
3.根据权利要求1或2所述的一种可以自动调节节距的皮带轮，其特征在于:所述的销钉(6 )垂向设置，销钉(6 )上端的直径大于下端的直径。
4.根据权利要求1所述的一种可以自动调节节距的皮带轮，其特征在于:所述的带轮动盖(3)上设置有环形卡槽(10)，所述的固定卡套(4)的一端卡在环形卡槽(10)内。
【专利摘要】本实用新型公开了一种可以自动调节节距的皮带轮，它包括轴套（1）、带轮定盖（2）、带轮动盖（3）、固定卡套（4）和活动卡套（5），带轮定盖（2）套在轴套（1）上，带轮定盖（2）的轮毂上设置有开槽（11），固定卡套（4）套在带轮定盖（2）上，且固定卡套（4）的一端固定在带轮定盖（2）上固定卡套（4）的底部设置有套装在带轮动盖（3）上的弹簧（8），活动卡套（5）的另一端设置在带轮动盖（3）上，销钉（6）顺次穿过带轮动盖（3）、开槽（11）和带轮定盖（2）且固定于带轮动盖（3）与带轮定盖（2）之间。本实用新型的有益效果是：运动平稳、能够在运行中实现无级调速、使用寿命长、能够根据三角带张力大小自动改变节距。
【IPC分类】F16H55-56
【公开号】CN204387262
【申请号】CN201420849159
【发明人】艾奇, 沈义伦, 毛业海
【申请人】雷永志
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月29日