油箱及使用该油箱的润滑泵站的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及油箱及使用该油箱的润滑泵站。
【背景技术】
[0002]润滑泵站是通过润滑电机旋转带动润滑泵，从油箱的油箱内腔中吸取油液并通过管道以及控制、检测等功能阀块，输送到设备各个润滑点，最后这些润滑油再汇集到一起，经油箱的回油接口流回油箱，沉淀、冷却并再利用。
[0003]在润滑泵站中通过流量计来检测实际输送给工作设备的润滑油量，看能否达到工作设备本身的润滑要求。通常流量计是安装在润滑泵站的输出管道上，配合节流阀(调节流量的功能阀)使用。但是流量计的价格比较昂贵，不利于降低加工制造的成本。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是提供油箱，以解决现有技术中使用流量计检测油量造成的成本较高的技术问题。同时，本实用新型还提供了一种使用该油箱的润滑泵站。
[0005]为实现上述目的，本实用新型的油箱采用如下技术方案:油箱，包括油箱本体，油箱本体上设有回油接口，所述油箱本体的油箱内腔中设有回油腔室，回油腔室与所述回油接口连通，回油腔室中设有回油液位传感器，所述回油腔室上设有与所述油箱内腔连通的连通口。
[0006]所述连通口上设有用于调节所述回油腔室与所述油箱内腔连通的缝隙大小的调节装置。
[0007]所述调节装置包括铰接在所述回油腔室的壁板上的转动板，转动板的铰接轴线垂直于所述壁板的板面，转动板的板面与所述连通口遮挡配合以实现调节所述回油腔室与油箱内腔连通的缝隙大小。
[0008]本实用新型的润滑泵站采用如下技术方案:润滑泵站，包括油箱，油箱包括油箱本体，油箱本体上设有回油接口，所述油箱本体的油箱内腔中设有回油腔室，回油腔室与所述回油接口连通，回油腔室中设有回油液位传感器，所述回油腔室上设有与所述油箱内腔连通的连通口。
[0009]所述连通口上设有用于调节所述回油腔室与油箱内腔连通的缝隙大小的调节装置。
[0010]所述调节装置包括铰接在所述回油腔室的壁板上的转动板，转动板的铰接轴线垂直于所述壁板的板面，转动板的板面与所述连通口遮挡配合以实现调节所述回油腔室与油箱内腔连通的缝隙大小。
[0011]本实用新型的油箱包括油箱本体，油箱本体的油箱内腔中设有回油腔室，回油腔室与回油接口连通，回油腔室中设有回油液位传感器，回油腔室上设有与油箱内腔连通的连通口，在使用时，油箱内腔中的润滑油被输送到待润滑的工作设备中，流经工作设备后又经回油接口注入回油腔室，经连通口进入油箱内腔中，完成一个循环，当回油腔室中的润滑油的液面上升，回油液位传感器的浮子上浮触动回油液位传感器中的传感器动作时，回油腔室中油量到达指定要求，说明供给工作设备的润滑油量已达到指定要求，回油液位传感器输出信号至工作设备的主电机，主电机驱动工作设备工作，这种设置结构简单，相对现有技术中的流量计成本较高来说，能够大大地降低加工制造的成本。
[0012]进一步的，连通口上设有用于调节回油腔室与油箱内腔连通的缝隙大小的调节装置，这样当回油腔室与油箱内腔连通的缝隙较小时，经该缝隙流入油箱内腔中的流量也较小，经回油接口进入的润滑油只需较小的量就可触动第二液位传感器，这种设置可适用于需较小回油量的场所。反之，当回油腔室与油箱内腔连通的缝隙较大时，经该缝隙流入油箱内腔中的流量也较大，经回油接口进入的润滑油需较大的量才能够触动第二液位传感器，这种设置可适用于需较大回油量的场所。这种设置操作方便，可适用对回油量有不同需求的场所，适用范围广泛，便于推广应用。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的润滑泵站的一种实施例的结构示意图；
[0014]图2是图1的俯视图；
[0015]图3是图1的轴测图。
【具体实施方式】
[0016]如图1-3所示的润滑泵站，包括油箱，油箱包括油箱本体，油箱本体上设有回油接口 1，油箱本体包括箱盖10和位于油箱本体的油箱内腔中的回油腔室，箱盖10的顶面的右端通过螺栓安装有润滑电机6，润滑电机6的输出轴与液压泵7的动力输出端传动连接，液压泵?位于箱盖10的下方，液压泵7的吸油口上安装有吸油管8，吸油管8的自由端伸入上述的油箱内腔的右端。
[0017]上述的回油腔室与回油接口连通，回油腔室中设有回油液位传感器，回油腔室上设有与油箱内腔连通的连通口，连通口上设有用于调节回油腔室与油箱内腔连通的缝隙大小的调节装置。
[0018]上述的调节装置包括铰接在回油腔室的壁板上的转动板，转动板的铰接轴线垂直于回油腔室的壁板的板面，转动板的板面与连通口遮挡配合以实现调节回油腔室与油箱内腔连通的缝隙大小。
[0019]在本实施例中，上述的回油腔室中设有竖立隔板9，竖立隔板9的板厚沿左右方向延伸，竖立隔板9将回油腔室分成位于回油腔室左端的暂存腔室和位于回油腔室右端的过滤腔室4，暂存腔室与上述的回油接口 I连通，上述的回油液位传感器2通过螺栓安装在箱盖10上，回油液位传感器2的浮子伸入暂存腔室中。
[0020]上述的连通口设置在竖立隔板9上，且位于竖立隔板9与回油腔室的底板相接处，上述的过滤腔室的底板上设有回油过滤网5，回油过滤网5的高度高于油箱内腔中润滑油的正常液位。过滤腔室通过回油过滤网与油箱内腔连通，暂存腔室通过连通口、过滤腔室与油箱内腔连通。
[0021]上述的转动板通过螺栓铰接在竖立隔板9的右侧面上，螺栓的轴线垂直于竖立隔板9的板面，转动板的板厚沿左右方向延伸，转动板上设有垂直于转动板手持翻沿，转动板绕螺栓转动，为了提高转动板转动的精度，转动板上设有刻度线。当然，在其它实施例中，上述的转动板还可以通过销轴铰接在竖立隔板9上，竖立隔板9上设置多个定位磁铁，转动板转动到指定位置后被对应的定位磁铁吸附固定。
[0022]上述的箱盖10上通过螺栓安装有堵塞液位传感器3，堵塞液位传感器3的浮子伸入过滤腔