缸套3的下端口被缸套底板3a封闭，内盘4的下端位于缸套3中，内盘4的下部外圆周通过大密封圈6与缸套3的内壁实现密封；内盘4的下端面与缸套底板3a之间设有锁紧气腔。可以在内盘4的下端面上对称分布有高度相同的凸台4d，使内盘4下落到底时，与缸套底板3a之间保持一定的腾空高度，自动形成锁紧气腔，便于高压气体的进入。橡胶套8的上端面抵靠在缸套底板3a的下方，缸套底板3a的中心设有底板中心孔，注气管4c的上端穿过底板中心孔与内盘4的下端面中心连为一体，底板中心孔的内壁通过小密封圈7与注气管4c实现密封；内盘4的纵截面呈工字形，缸套3的上端口内壁嵌装有限位卡簧5，限位卡簧5位于内盘4的中间缩颈部分，防止内盘4从缸套3中窜出，内盘4的顶部高出缸套3 ;内盘4沿竖向设有容器进气孔道4a和缸体进气孔道4b，容器进气孔道4a的下端与注气管4c的中心孔相通，容器进气孔道4a的上端旋接有气管接头一 11 ;缸体进气孔道4b的下端与锁紧气腔相通，缸体进气孔道4b的上端旋接有气管接头二 12。
[0021]内盘4的顶部遮盖在缸套3的上方，缸套3的上端口的圆周上均匀分布有多个缸套螺钉孔3b，各缸套螺钉孔3b分别向下延伸且分别贯通缸套底板3a，各缸套螺钉孔3b的下部分别旋接有钩头向上的下挂钩螺钉15 ;内盘4顶部的外缘分布有与缸套螺钉孔3b一一对应的内盘螺钉孔4e，各内盘螺钉孔4e中分别旋接有钩头向下的上挂钩螺钉13，各缸套螺钉孔3b的上部分别设有拉簧14，各拉簧14的下端分别钩在相应下挂钩螺钉15上，各拉簧14的上端分别伸出缸套螺钉孔3b外且分别钩在相应的上挂钩螺钉13上。缸套螺钉孔3b及内盘螺钉孔4e可以设有六对或八对。
[0022]试验时，将橡胶套8套在注气管4c的外周后，旋上蘑菇头螺钉9，再旋上顶管10，然后橡胶套8及顶管10随注气管4c插入接管I中，由于插入时，橡胶套8处于松弛状态，因此插入比较顺畅省力；橡胶套8的下端抵靠在蘑菇头螺钉9的凸缘上，蘑菇头螺钉9可以防止橡胶套8从注气管4c上滑脱，顶管10的下端将门盖2推开，使注气管4c与容器内腔保持畅通。然后通过气管接头二 12及缸体进气孔道4b向内盘4与缸套底板3a之间的锁紧气腔内充入高压气体，大密封圈6与小密封圈7保证锁紧气腔的密封，在锁紧气腔中的气压作用下，内盘4沿缸套3的内壁上行，带动注气管4c及蘑菇头螺钉9上行，这时蘑菇螺钉9到缸套底板3a之间的距离变短，橡胶套8受到挤压径向胀出直至胀紧，实现注气管4c的外壁与接管I内壁之间的密封。限位卡簧5卡在内盘4的缩颈部分，限制内盘4上行的行程，防止内盘4从缸套3中滑出。接着通过气管接头一 11及容器进气孔道4a向注气管4c内通入高压气体，高压气体依次通过注气管4c、蘑菇头螺钉9、接管I到达密闭容器本体的内腔；再将密闭容器本体浸没于水下，即可进行气密性试验。
[0023]试验完毕后，通过气管接头一 11将密闭容器本体内腔的高压气体释放并快速抽出，再通过气管接头二 12将锁紧气腔中的高压气体放空，使蘑菇头螺钉9对橡胶套8向上的挤压力消失，由于橡胶套8被胀紧后存在很大的预紧力，即使锁紧气腔内的压力被释放后，内盘4及注气管4c在自重作用下很难下行，此时由于拉簧14产生很大的拉力，牵动内盘4沿缸套3下行，注气管4c及蘑菇头螺钉9也同步下行，将橡胶套8松开，可以顺畅地拔出，进行下一个容器的试验。
[0024]以上所述仅为本实用新型之较佳可行实施例而已，非因此局限本实用新型的专利保护范围。除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述。
【主权项】
1.一种管道用进气防漏塞头，包括连接在密闭容器上的接管，其特征在于:所述接管的上端口中插入有注气管，所述注气管的外壁与所述接管的内壁之间设有橡胶套，所述注气管的下端口设有内螺纹且旋接有蘑菇头螺钉，所述蘑菇头螺钉沿自身轴线设有通孔，所述橡胶套的下端面抵靠在所述蘑菇头螺钉的凸缘上，所述注气管的上端设有可以使所述橡胶套胀紧的胀紧机构。
2.根据权利要求1所述的管道用进气防漏塞头，其特征在于:所述胀紧机构包括缸套和内盘，所述缸套的上端开口，所述缸套的下端口被缸套底板封闭，所述内盘的下端位于所述缸套中，所述内盘的下部外圆周通过大密封圈与所述缸套的内壁实现密封；所述内盘的下端面与所述缸套底板之间设有锁紧气腔；所述橡胶套的上端面抵靠在所述缸套底板的下方，所述缸套底板的中心设有底板中心孔，所述注气管的上端穿过所述底板中心孔与所述内盘的下端面中心连为一体，所述底板中心孔的内壁通过小密封圈与所述注气管实现密封；所述内盘的纵截面呈工字形，所述缸套的上端口内壁嵌装有限位卡簧，所述限位卡簧位于所述内盘的中间缩颈部分，所述内盘的顶部高出所述缸套；所述内盘沿竖向设有容器进气孔道和缸体进气孔道，所述容器进气孔道的下端与所述注气管的中心孔相通，所述容器进气孔道的上端旋接有气管接头一；所述缸体进气孔道的下端与所述锁紧气腔相通，所述缸体进气孔道的上端旋接有气管接头二。
3.根据权利要求2所述的管道用进气防漏塞头，其特征在于:所述内盘的顶部遮盖在所述缸套的上方，所述缸套的上端口的圆周上均匀分布有多个缸套螺钉孔，各缸套螺钉孔分别向下延伸且分别贯通所述缸套底板，各所述缸套螺钉孔的下部分别旋接有钩头向上的下挂钩螺钉；所述内盘顶部的外缘分布有与所述缸套螺钉孔一一对应的内盘螺钉孔，各所述内盘螺钉孔中分别旋接有钩头向下的上挂钩螺钉，各缸套螺钉孔的上部分别设有拉簧，各拉簧的下端分别钩在相应下挂钩螺钉上，各拉簧的上端分别伸出缸套螺钉孔外且分别钩在相应的上挂钩螺钉上。
4.根据权利要求3所述的管道用进气防漏塞头，其特征在于:所述缸套螺钉孔及所述内盘螺钉孔设有六对或八对。
5.根据权利要求2所述的管道用进气防漏塞头，其特征在于:所述内盘的下端面上对称分布有高度相同的凸台。
【专利摘要】本实用新型涉及一种管道用进气防漏塞头，容器接管的上端口中插入有注气管，注气管与接管之间设有橡胶套，注气管的下端口旋接有蘑菇头螺钉，蘑菇头螺钉设有通孔，橡胶套的下端面抵靠在蘑菇头螺钉的凸缘上，注气管的上端设有胀紧机构。胀紧机构包括缸套和内盘，内盘的下端位于缸套中，内盘下端面与缸套底板之间设有锁紧气腔；注气管的上端穿过底板中心孔与内盘的下端面中心连为一体；缸套的上端口嵌装有限位卡簧卡在内盘的中间缩颈部分；内盘上旋接有气管接头一和气管接头二，分别通过容器进气孔道与注气管的中心孔相通，通过缸体进气孔道与锁紧气腔相通。该装置既可以很顺畅地从接管中插拔，又可以实现可靠密封。
【IPC分类】F16L55-11
【公开号】CN204437567
【申请号】CN201420774514
【发明人】孙岩, 姜林, 徐松俊, 王震宇
【申请人】亚普汽车部件股份有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2014年12月11日