导油套的制作方法

文档序号:8768097阅读:167来源:国知局
导油套的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种导油套,尤其是一种与机匣照配的导油套。
【背景技术】
[0002]在机械系统中,为保证内部润滑及空间要求,有时会在机匣上设置有油路,如直升机传动系统的减速器结构。在机匣连接位置的油路上,需要设置有贯穿两个机匣的导油套,以防止油路内的滑油从机匣连接处渗漏。由于机匣铸造时的精度偏差,机匣上的油路产生偏心,如图1所示,在对油路孔进行精加工扩孔时,时常会出现孔壁未加工完全的毛坯面,直接装配与之相配的导油套无法密封完整,从而导致漏油。目前一般的做法是进行进一步的扩孔,并照配直径更大的导油套予以解决,如图2所示。但若油路偏心过大,扩孔后机匣壁面过薄,则对机匣的强度造成影响。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种导油套,能够克服油路因铸造偏心造成的影响,保证机匣的强度。
[0004]本实用新型的具体技术方案是,导油套位于两个机匣之间并贯穿整个油路,其外径面分为两部分,分别与两个机匣油路的端部的扩孔配合,其中安装在偏心油路的部分的外径轴线与另一部分的轴线平行,偏移方向及偏移量与该油路的偏移方向和偏移量相同,且其半径为另一部分的半径加上偏移量值。
[0005]本实用新型采用偏心设计,针对油路的偏心量进行局部的扩孔,避免了整体扩口导致的机匣变薄,从而引起强度下降的缺陷。本实用新型结构简单,效果良好。
【附图说明】
[0006]图1为机匣油路偏心示意图;
[0007]图2为现有技术的装配示意图;
[0008]图3为本实用新型的结构示意图;
[0009]图4为本实用新型的装配示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图所示,导油套位于两个机匣之间并贯穿整个油路,其外径面分为两部分,分别与两个机匣油路的端部的扩孔配合,其中安装在偏心油路的部分I的外径轴线与另一部分2的轴线平行,偏移方向及偏移量与该油路的偏移方向和偏移量相同,且其半径为另一部分的半径加上偏移量值。
【主权项】
1.一种导油套,其特征是,所述的导油套位于两个机匣之间并贯穿整个油路,其外径面分为两部分,分别与两个机匣油路的端部的扩孔配合,其中安装在偏心油路的部分(I)的外径轴线与另一部分(2)的轴线平行,偏移方向及偏移量与该油路的偏移方向和偏移量相同,且其半径为另一部分的半径加上偏移量值。
【专利摘要】本实用新型涉及一种导油套,位于两个机匣之间并贯穿整个油路,其外径面分为两部分,其中安装在偏心油路的部分的外径轴线与另一部分的轴线平行,偏移方向及偏移量与该油路的偏移方向和偏移量相同,且其半径为另一部分的半径加上偏移量值。本实用新型解决了因油路偏心而导致的机匣壁变薄的难题,具有结构简单,效果良好的特点。
【IPC分类】F16H57-04
【公开号】CN204477270
【申请号】CN201520016164
【发明人】胡克伟, 徐秀波, 徐童童, 李宏, 冯磊, 周丽芳, 齐晓辉, 李 远, 于伟, 张羽
【申请人】哈尔滨东安发动机(集团)有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年1月9日
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