柔性海管连接装置的制造方法

文档序号:8768464阅读:434来源:国知局
柔性海管连接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及水下油气管道铺设过程中的管道连接,尤其涉及一种柔性海管连接装置。
【背景技术】
[0002]水下油气柔性管道的铺设,通常需要在各段柔性管道之间连接管道连接器,管道连接器在保证与柔性海管连接密封的同时,不仅在连接过程中需要承受管道的拖拽和巨大的弯矩载荷,而且在石油生产过程中管道要承受极端温度和腐蚀。
[0003]传统的连接器连接为法兰与法兰对接后螺纹锁紧方式,该类型连接器占用空间大,对于海管的铺设,很难在法兰外围上设计其他导向或辅助结构。
[0004]由于实际情况中存在的上述问题,而且目前还没有解决这些问题的产品或者方法出现,因此确有作出改进的必要。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种柔性海管连接装置,利用金属密封钢圈两侧的弧面与各管接头之间实现线密封,其密封作用和效果远超出现有的面接触密封。
[0006]本实用新型的技术方案如下:
[0007]一种柔性海管连接装置,用于连接接两管接头,各所述管接头相互靠近并用于连接的一端为一法兰端,另一端为海管连接端,各所述管接头实体中心为一中心通道,各所述管接头的法兰端的端面具有凹陷的环状密封槽,用以装配O型密封圈,在该环状密封槽的内径范围内形成有凹陷的台阶面,该台阶面与所述密封槽之间未连通;
[0008]所述连接装置还包括有:
[0009]一金属密封钢圈,其为具有一定宽度的圆环状结构,在该宽度的中央部分为一卡槽环,卡槽环的两侧均为一弧面,而各所述弧面则分别设于两侧的各管接头的所述密封槽内;
[0010]二卡环,均为半环状结构,装设于所述金属密封钢圈的卡槽环内;
[0011]二连接器卡箍,配合固定时形成一圆筒状结构,该圆筒状结构内形成有一卡槽,以卡住在对接时的两管接头的两法兰端、两法兰端之间的金属密封钢圈以及装设于所述卡槽环内的二卡环。
[0012]上述的柔性海管连接装置,各所述管接头的另一端的外壁设有一填充面,其为向法兰端方向的下倾斜的管壁斜面,以与一柔性海管相连接时填充注胶。
[0013]上述的柔性海管连接装置,所述中心通道的内表面为抗腐蚀层。
[0014]上述的柔性海管连接装置,各所述台阶面均设有一贯穿所述法兰端的背压通道。
[0015]上述的柔性海管连接装置,所述台阶面处以及二所述卡环上还设有两个以上的螺钉孔,以使各所述卡环固定于对应的所述台阶面。
[0016]上述的柔性海管连接装置,各所述连接器卡箍延伸设有两个突出脚,二所述连接器卡箍的各突出脚之间通过螺合方式固定。
[0017]上述的柔性海管连接装置,在各所述连接器卡箍上均设有一背压孔通道,所述背压孔通道与所述法兰端的背压通道的位置相对应。
[0018]上述的柔性海管连接装置,所述连接器卡箍的卡槽两侧分别设有一缺口,两所述缺口间形成一背压孔通道,该背压孔通道与所述法兰端的背压通道的位置相对应。
[0019]上述的柔性海管连接装置,各所述连接器卡箍延伸设有四个突出脚,各对应的突出脚之间通过螺杆固定。
[0020]本实用新型还涉及一种金属密封钢圈,其为具有一定宽度的圆环状结构,在该宽度的圆环中央部分为一卡槽环,卡槽环的两侧的密封面均为一弧面,而各所述弧面则分别装设于两侧的各管接头的所述密封面上。
[0021]本实用新型的有益效果是:首先是实现了管道间的连接和密封;其次是本实用新型相对于传统的法兰螺栓锁紧式的连接器,其结构紧凑,占用空间小;再次本实用新型采用的金属密封钢圈为线密封结构,为一种金属密封钢圈,其密封面与法兰的密封平面呈线性接触,在法兰端紧固力的作用下,线接触使金属的弹性变形量比传统的面接触的弹性变形量更大,其密封作用和效果更突出,更能够克服密封面表面粗糙度和加工工艺的缺陷,从而使得本实用新型更能实用适用于压力密封试验的载荷和弯矩载荷,适用于连接海管的水下复杂工况。
【附图说明】
[0022]图1是本实用新型的整体结构示意图;
[0023]图2是本实用新型的爆炸式结构示意图;
[0024]图3为本实用新型的管接头的结构示意图;
[0025]图4为本实用新型的管接头的剖面示意图;
[0026]图5为本实用新型的连接器卡箍的结构示意图;
[0027]图6为本实用新型的金属密封钢圈的结构示意图;
[0028]图7为本实用新型的金属密封钢圈的剖示图;
[0029]图8为本实用新型的卡环的结构示意图。
[0030]图中:
[0031]1-管接头;101_法兰端;102_海管连接端;121_填充面;103_密封槽;104_台阶面;141-螺钉孔;
[0032]2-金属密封钢圈;201_卡槽环;202_弧面;
[0033]3-卡环;
[0034]4-连接器卡箍;401_卡槽;402_突出脚;403_背压孔通道;404_缺口 ;
[0035]5-背压通道;
[0036]O-通道;
[0037]P-抗腐蚀层。
【具体实施方式】
[0038]以下描述和附图充分地示出本实用新型的具体实施方案,以使本领域的技术人员能够实践它们。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求,否则单独的部件和功能是可选的,并且操作的顺序可以变化。一些实施方案的部分和特征可以被包括在或替换其他实施方案的部分和特征。本实用新型的实施方案的范围包括权利要求书的整个范围,以及权利要求书的所有可获得的等同物。在本文中,本实用新型的这些实施方案可以被单独地或总地用术语“实用新型”来表示,这仅仅是为了方便,并且如果事实上公开了超过一个的实用新型,不是要自动地限制该应用的范围为任何单个实用新型或实用新型构思。
[0039]如图1至图8所示,为本实用新型所述的柔性海管连接装置,其主要用于两管接头I之间的连接固定,主要由两连接器卡箍4、卡环3以及金属密封钢圈2所组成。
[0040]所述的管接头I的一端为法兰端101,另一端为海管连接端102,所述管接头I的中心为一通道O,在使用时两所述管接头I的两海管连接端102之间通过柔性海管连接,两所述管接头I的两法兰端101连接固定,以实现其油气传输作用。
[0041]所述管接头I的法兰端101的端面具有一凹陷的环状的密封槽103,在该环状密封槽103的内径范围内形成有凹陷的台阶面104,该台阶面104与所述密封槽103之间未连通,从所述法兰端101的侧面看,则该台阶面104为在所述通道O周围向所述密封槽103方向上延伸的一个过渡面,其亦为一个圆环面,内圆环为所述管接头I的通道,外圆环为该台阶面104的外周缘,且该台阶面104与所述密封槽103之间未连通,由图4中的剖面图所示,所述密封槽103与所述台阶面104略呈一 “弓”字形。
[0042]各管接头I的所述台阶面104均设有一贯穿所述法兰端101的背压通道5,该背压通道5贯穿所述管接头I的法兰端101。
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