地面摩擦阻尼器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种防止台车失速“溜坡”的阻尼装置，具体地说是一种地面摩擦阻尼器，其用于保证台车在可控的速度下平稳下坡，属于物流运输机械设备技术领域。
【背景技术】
[0002]现有技术中，台车在上坡段由电机驱动爬坡，在下坡段电机要么制动刹车停止，要么打开制动“溜车”，无法为台车提供合适的阻尼，无法使台车在可控的速度下下坡。虽然也有采用下坡链条牵引的方式，但是其需要在复杂变频控制下下坡，无法实现摩擦驱动台车下坡，设备复杂，造价增大。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种地面摩擦阻尼器，其结构简单，工作可靠，有效地解决了地面摩擦线台车在下坡段“溜车”的难题，设备制造成本和维护成本均低，维护方便。
[0004]按照本实用新型提供的技术方案:地面摩擦阻尼器，其特征在于:包括摩擦片、阻尼轮、弹簧调节装置、固定轴、固定支架转轴、安装架和轴座，所述安装架通过转轴和轴承铰装在固定支架上，所述固定轴下端安装在轴座内，轴座固定在安装架上，所述固定轴上端通过轴承支承安装阻尼轮，所述阻尼轮用于反向摩擦台车联系杆，为台车提供合适的阻尼力；所述阻尼轮的上下两边分别设有摩擦片，阻尼轮上边的摩擦片安装在上安装盘上，上安装盘安装在固定轴上端，所述阻尼轮下边的摩擦片安装在下安装盘上，下安装盘套装在固定轴上并可轴向活动，下安装盘与固定轴之间通过弹簧调节装置连接。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，所述弹簧调节装置包括浮动盘、弹簧、固定盘和锁紧螺母，它们自上向下顺次套装在所述固定轴上，所述下安装盘通过浮动盘承托，浮动盘与固定轴之间设置导向键，所述弹簧上端向上顶住浮动盘，弹簧下端压在固定盘上，所述固定盘通过锁紧螺母锁紧限位。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述阻尼轮上与摩擦片对应的部位设有加厚部。
[0007]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:本实用新型结构简单，工作可靠，摩擦阻尼高效、可靠，有效地解决了地面摩擦线台车在下坡段“溜车”的难题，有效地保证了台车在下坡段的平稳运行，设备制造成本和维护成本均低，维护方便；并且摩擦阻尼器与摩擦驱动配合使用，无噪音、无污染，技术先进。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
[0009]图2为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0010]如图所示，实施例中的地面摩擦阻尼器主要由摩擦片1、阻尼轮2、弹簧调节装置3、固定轴4、固定支架5、转轴6、安装架7和轴座8等组成。
[0011]如图1、图2所示，所述安装架7通过转轴6和轴承铰装在固定支架5上，所述固定轴4下端安装在轴座8内，轴座8固定在安装架7上，所述固定轴4上端通过轴承支承安装阻尼轮2，所述阻尼轮2用于反向摩擦台车联系杆，为台车提供合适的阻尼力；所述阻尼轮2的上下两边分别设有摩擦片1，阻尼轮2上边的摩擦片I安装在上安装盘9上，上安装盘9安装在固定轴4上端，所述阻尼轮2下边的摩擦片I安装在下安装盘10上，下安装盘10套装在固定轴4上并可轴向活动，下安装盘10与固定轴4之间通过弹簧调节装置3连接。
[0012]如图1所示，本实用新型实施例中，所述弹簧调节装置3主要由浮动盘3.1、弹簧3.2、固定盘3.3和锁紧螺母3.4，它们自上向下顺次套装在所述固定轴4上，所述下安装盘10通过浮动盘3.1承托，浮动盘3.1与固定轴4之间设置导向键，所述弹簧3.2上端向上顶住浮动盘3.1，弹簧3.2下端压在固定盘3.3上，所述固定盘3.3通过锁紧螺母3.4锁紧限位。
[0013]如图1所示，本实用新型实施例中，为了提高整个阻尼器的使用寿命，所述阻尼轮2上与摩擦片I对应的部位设有加厚部2a。
[0014]具体应用时，弹簧调节装置3压紧摩擦片1，摩擦片I再压紧阻尼轮2，使阻尼轮2产生摩擦阻力，阻尼轮2再反向摩擦台车联系杆，为台车提供合适的阻尼力，使台车的速度在下坡段可控，平稳、可靠输送物品。
【主权项】
1.地面摩擦阻尼器，其特征在于:包括摩擦片(1)、阻尼轮(2)、弹簧调节装置(3)、固定轴(4)、固定支架(5)、转轴(6)、安装架(7)和轴座(8)，所述安装架(7)通过转轴(6)和轴承铰装在固定支架(5)上，所述固定轴(4)下端安装在轴座(8)内，轴座(8)固定在安装架(7)上，所述固定轴(4)上端通过轴承支承安装阻尼轮(2)，所述阻尼轮(2)用于反向摩擦台车联系杆，为台车提供合适的阻尼力；所述阻尼轮(2)的上下两边分别设有摩擦片(1)，阻尼轮(2)上边的摩擦片(I)安装在上安装盘(9)上，上安装盘(9)安装在固定轴(4)上端，所述阻尼轮(2)下边的摩擦片(I)安装在下安装盘(10)上，下安装盘(10)套装在固定轴(4)上并可轴向活动，下安装盘(10)与固定轴(4)之间通过弹簧调节装置(3)连接。
2.如权利要求1所述的地面摩擦阻尼器，其特征在于:所述弹簧调节装置(3)包括浮动盘(3.1)、弹簧(3.2)、固定盘(3.3)和锁紧螺母(3.4)，它们自上向下顺次套装在所述固定轴(4)上，所述下安装盘(10)通过浮动盘(3.1)承托，浮动盘(3.1)与固定轴(4)之间设置导向键，所述弹簧(3.2)上端向上顶住浮动盘(3.1)，弹簧(3.2)下端压在固定盘(3.3)上，所述固定盘(3.3)通过锁紧螺母(3.4)锁紧限位。
3.如权利要求1所述的地面摩擦阻尼器，其特征在于:所述阻尼轮(2)上与摩擦片(I)对应的部位设有加厚部(2a)。
【专利摘要】本实用新型涉及地面摩擦阻尼器，包括摩擦片、阻尼轮、弹簧调节装置、固定轴、固定支架转轴、安装架和轴座，安装架通过转轴和轴承铰装在固定支架上，固定轴下端安装在轴座内，轴座固定在安装架上，固定轴上端通过轴承支承安装阻尼轮，阻尼轮用于反向摩擦台车联系杆，为台车提供合适的阻尼力；阻尼轮的上下两边分别设有摩擦片，阻尼轮上边的摩擦片安装在上安装盘上，上安装盘安装在固定轴上端，阻尼轮下边的摩擦片安装在下安装盘上，下安装盘套装在固定轴上并可轴向活动，下安装盘与固定轴之间通过弹簧调节装置连接。本实用新型结构简单，工作可靠，解决了地面摩擦线台车在下坡段 “溜车”的难题，设备制造成本和维护成本均低，维护方便。
【IPC分类】F16D55-22
【公开号】CN204610627
【申请号】CN201520289627
【发明人】毛光华, 田建川
【申请人】无锡市华天物流设备有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月6日