一种全灌浆套筒自动成型机专用齿轮传动箱的制作方法

文档序号:9039758阅读:171来源:国知局
一种全灌浆套筒自动成型机专用齿轮传动箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种齿轮传动箱,尤其是涉及一种全灌浆套筒自动成型机专用齿轮传动箱。
【背景技术】
[0002]为了满足装配式混凝土结构的抗震性能要求,预制混凝土构件现场施工拼接安装时,其预制构件之间的主要受力钢筋连接是否紧固显得非常重要。在目前的施工现场,通常采用灌浆套筒来实现受力钢筋的连接。
[0003]所述的灌浆套筒,不仅在外圆周面具有用于与受力钢筋使用环境中的混凝土进行粘结的凹槽,而且在灌浆套筒的内壁上与凹槽对应的位置还具有向内凸起的凸环肋。
[0004]现有技术中,灌浆套筒通常采用铸造工艺和机械加工方法进行制造,采用铸造法可直接制造出带有表面凹槽和内部对应凸环肋的灌浆套筒,但是易产生铸造缺陷,加工成本较高,不利于推广使用;采用间隔环形切削加工方法直接利用无缝钢管加工出的具有外凹内凸结构的的灌浆钢套筒,其切削加工量大,不仅制造成本高,并且在加工过程中由于切除材料造成应力集中、加工过程热因素造成局部变形,直接影响工件的力学性能。
[0005]由于以上制造方法的缺陷,为了降低生产成本,现有技术中往往使用的是半灌浆套筒,也就是是说在套筒的一端加工有凸凹结构,另一端往往采用螺纹或别的连接方法连接。
[0006]本文所述的全灌浆套筒指的是在全段套筒的外圆周面均具有用于与钢筋使用环境的混凝土进行粘结的凹槽,而且在套筒的内壁上与凹槽对应的位置具有向内凸起的凸环肋,该全灌浆套筒使用时,将待连接的两根钢筋分别插进全灌浆套筒的两端,然后在钢筋和全灌浆套筒之间的空间中填充灌浆料,灌浆料凝固后实现两根钢筋之间的连接;这种全灌浆套筒在轴向拉压力下的抗变形能力比较强。为了保证连接后的钢筋之间连接力分布的均匀性和连接效果的可靠性,以及全灌浆套筒在轴向拉压力下的抗变形能力,对全灌浆套筒表面的凹槽深度、凹槽间距及内壁相应凸环肋的高度和凸环肋间距等都具有较高的技术要求。而现有技术中的灌浆套筒加工方法及设备已经无法满足这种全灌浆套筒的加工。
[0007]因此亟需开发一种生产效率高,生产质量好的专门用于全灌浆套筒的加工设备。该专门用于全灌浆套筒的加工设备(一种全灌浆套筒自动成型机)需要用到一种齿轮传动箱。
【实用新型内容】
[0008]为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种全灌浆套筒自动成型机专用齿轮传动箱。
[0009]本实用新型为了解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种全灌浆套筒自动成型机专用齿轮传动箱,包括一个齿轮箱体,在所述的齿轮箱体内贯穿齿轮箱体相互平行设有一根中心传动轴、一根主动输出轴和两根从动输出轴,在所述的中心传动轴上设有中心齿轮,在所述的主动输出轴上设有主动行星齿轮,在所述的两根从动输出轴上分别设有一个从动行星齿轮,所述的主动行星齿轮和两个从动行星齿轮分别与所述的中心齿轮相啮合,所述的主动输出轴的两端均从齿轮箱体伸出,一端用于接受动力装置输出的动力,另一端用于驱动全灌浆套筒自动成型机的主动压轮,两根从动输出轴的输出端与主动输出轴的输出端均位于齿轮箱体的同侧,所述的中心传动轴沿轴向设有供加工完成后的全灌浆套筒通过的中心孔。
[0010]有益效果:
[0011]根据本实用新型,结构简单,构思巧妙,不仅可以直接接受动力装置输出的动力,而且通过一个中心齿轮和两个从动行星齿轮将动力由主动输出轴和两根从动输出轴分别输出,同时驱动三个压轮进行工作,加工完成后的全灌浆套筒又可以直接从中心传动轴的中心孔中直接运送出,而不必再将全灌浆套筒返回另行存放,从而大大提高了全灌浆套筒加工的质量和工作效率,降低了生产成本。
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步具体详细的说明。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]图2为图1的侧视图。
[0015]图中,1、齿轮箱体,2、王动彳丁星齿轮,3、王动输出轴,4、中心齿轮,5、中.?ι、传动轴,501、中心孔,6、从动输出轴,7、从动行星齿轮,8、祸轮蜗杆减速机,9、电动机。
【具体实施方式】
[0016]如图所示,一种全灌浆套筒自动成型机专用齿轮传动箱,包括一个齿轮箱体1,在所述的齿轮箱体I内贯穿齿轮箱体设有一根中心传动轴5、一根主动输出轴3和两根从动输出轴6,所述的中心传动轴5、主动输出轴3和两根从动输出轴6相互平行设置。
[0017]在所述的中心传动轴5上设有中心齿轮4,在所述的主动输出轴3上设有主动行星齿轮2,在所述的两根从动输出轴6上分别设有一个从动行星齿轮7,所述的主动行星齿轮2和两个从动行星齿轮7分别与所述的中心齿轮4相啮合,所述的主动输出轴3的两端均从齿轮箱体I伸出,一端用于接受动力装置输出的动力,另一端用于驱动全灌浆套筒自动成型机的主动压轮进行旋转。
[0018]本实施方式如图1所示,所述的动力装置包括一个电动机9和与电动机9传动连接的涡轮蜗杆减速机8,所述的涡轮蜗杆减速机8的输出轴与本实用新型的主动输出轴3为同一根轴。
[0019]两根从动输出轴6的输出端与主动输出轴3的输出端均位于齿轮箱体I的同侧,其分别用于驱动各自的辅助压轮进行旋转。
[0020]所述的中心传动轴5沿轴向设有供加工完成的全灌浆套筒通过的中心孔501,所述的中心孔501为通孔。
[0021]从以上的结构描述可以看出,所述的主动输出轴3和两根从动输出轴6的旋转方向相同,从而可使主动压轮与两个辅助压轮共同作用夹紧带动无缝钢管段(根据所需全灌浆套筒的长度对无缝钢管进行截断而得)的同时,在无缝钢管段的表面形成所需的凹槽,并同时在无缝钢管段的内壁上得到对应的凸环肋。待无缝钢管段表面所有的凹槽槽加工完毕,得到的全灌浆套筒可由进给机构继续向本实用新型方向进给,从而使全灌浆套筒从中心传动轴5的中心孔中穿出进入本实用新型的另一侧。可在另一侧设置工件箱,以接放得到的全灌浆套筒。
【主权项】
1.一种全灌浆套筒自动成型机专用齿轮传动箱,其特征在于:包括一个齿轮箱体(1),在所述的齿轮箱体(I)内贯穿齿轮箱体相互平行设有一根中心传动轴(5)、一根主动输出轴(3 )和两根从动输出轴(6 ),在所述的中心传动轴(5 )上设有中心齿轮(4 ),在所述的主动输出轴(3)上设有主动行星齿轮(2),在所述的两根从动输出轴(6)上分别设有一个从动行星齿轮(7),所述的主动行星齿轮(2)和两个从动行星齿轮(7)分别与所述的中心齿轮(4)相啮合,所述的主动输出轴(3)的两端均从齿轮箱体(I)伸出,一端用于接受动力装置输出的动力,另一端用于驱动全灌浆套筒自动成型机的主动压轮,两根从动输出轴(6)的输出端与主动输出轴的输出端均位于齿轮箱体(I)的同侧,所述的中心传动轴(5)沿轴向设有供加工完成后的全灌浆套筒通过的中心孔(501)。
【专利摘要】一种全灌浆套筒自动成型机专用齿轮传动箱,包括一个齿轮箱体,在齿轮箱体内贯穿设有一根中心传动轴、一根主动输出轴和两根从动输出轴,中心传动轴上设有中心齿轮,主动输出轴上设有主动行星齿轮,两根从动输出轴上分别设有从动行星齿轮,主动行星齿轮和从动行星齿轮分别与中心齿轮相啮合,主动输出轴的一端用于接受动力装置输出的动力,另一端用于驱动全灌浆套筒自动成型机的主动压轮,两根从动输出轴的输出端与主动输出轴的输出端位于齿轮箱体的同侧,中心传动轴中设有轴向的可供加工好的全灌浆套筒通过的中心孔。结构简单,传动平稳,可大大提高全灌浆套筒加工的质量和工作效率,降低生产成本。
【IPC分类】F16H1/28, F16H57/023
【公开号】CN204692472
【申请号】CN201520357184
【发明人】蒋立红, 王瑞堂, 郭正兴, 郭海山, 杨套全, 牛灿卫, 李志远, 陈欢欢, 李小博, 吕远征
【申请人】中建二局洛阳机械有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年5月29日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1