一种汽车槽车紧急切断阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及切断阀技术领域，具体为一种汽车槽车紧急切断阀。
【背景技术】
[0002]目前，为了克服传统紧急切断阀存在的没有加装过流保护装置的不足，中国专利授权公告号为CN 201159315Y，公开的一种可自动控制型紧急切断阀，该紧急切断阀上装设有一过流控制元件，使该紧急切断阀具有过流自动控制功能，能够满足安全输送介质的要求。但是该方案中，没有具体地描述和介绍该过流控制元件的具体结构和实现方式，无法在实际使用中得到应用，该方案的实用性几乎不可能。所以设计出一种即实用，又可靠，且具有过流控制的紧急切断阀在本行业中具有很重要的意义。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车槽车紧急切断阀，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种汽车槽车紧急切断阀，包括压缩弹簧、先导阀瓣、先导阀杆、阀体、销轴、易熔合金、限位板、扳手、软轴、限位凹槽、开启阀瓣的转轴、转轴支撑架、固定圈、先导腔室和阀瓣，所述阀体内设有先导阀瓣和先导阀杆，所述先导阀瓣上设有阀瓣，所述阀体底部与压缩弹簧连接，所述阀体与限位板通过销轴连接，所述限位板上设有易熔合金，所述阀体左端设有扳手，所述限位板左侧设有软轴，所述限位板与开启阀瓣的转轴通过限位凹槽对接，所述固定圈与先导腔室连接，所述阀体中部设有固定圈，所述转轴支撑架与开启阀瓣的转轴连接。
[0005]优选的，所述销轴与易熔合金为可拆卸连接。
[0006]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该汽车槽车紧急切断阀利用先导腔室的压力差原理，自动控制着紧急切断阀的流量，当流量超过额定流量时阀门可自动关闭，同时还具备传统紧急切断阀的所有功能，在应急情况下可手动或自动地快速关闭所述紧急切断阀，保护设备和人员的安全。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型结构示意图。
[0008]图中:1、压缩弹簧，2、先导阀瓣，3、先导阀杆，4、阀体，5、销轴，6、易熔合金，7、限位板，8、扳手，9、软轴，10、限位凹槽，11、开启阀瓣的转轴，12、转轴支撑架，13、固定圈，14、先导腔室和15、阀瓣。
【具体实施方式】
[0009]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0010]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种汽车槽车紧急切断阀，包括压缩弹簧1、先导阀瓣2、先导阀杆3、阀体4、销轴5、易熔合金6、限位板7、扳手8、软轴9、限位凹槽10、开启阀瓣的转轴11、转轴支撑架12、固定圈13、先导腔室14和阀瓣15，所述阀体4内设有先导阀瓣2和先导阀杆3，所述先导阀瓣2上设有阀瓣15，所述阀体4底部与压缩弹簧I连接，所述阀体4与限位板7通过销轴5连接，所述限位板7上设有易熔合金6，所述阀体4左端设有扳手8，所述限位板7左侧设有软轴9，所述限位板7与开启阀瓣的转轴11通过限位凹槽10对接，所述固定圈13与先导腔室14连接，所述阀体4中部设有固定圈13，所述转轴支撑架12与开启阀瓣的转轴11连接。
[0011]工作原理:使用时，利用先导腔室14的压力差原理，自动控制着阀的流量，当流量超过额定流量时阀门可自动关闭，在应急情况下可手动或自动地快速拉下扳手8切断阀的流量。
[0012]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种汽车槽车紧急切断阀，包括压缩弹簧(I)、先导阀瓣(2)、先导阀杆(3)、阀体(4)、销轴(5)、易熔合金(6)、限位板(7)、扳手(8)、软轴(9)、限位凹槽(10)、开启阀瓣的转轴(11)、转轴支撑架(12)、固定圈(13)、先导腔室(14)和阀瓣(15)，其特征在于:所述阀体(4)内设有先导阀瓣(2)和先导阀杆(3)，所述先导阀瓣(2)上设有阀瓣(15)，所述阀体(4)底部与压缩弹簧(I)连接，所述阀体(4)与限位板(7)通过销轴(5)连接，所述限位板(7)上设有易熔合金(6)，所述阀体(4)左端设有扳手(8)，所述限位板(7)左侧设有软轴(9)，所述限位板(7)与开启阀瓣的转轴(11)通过限位凹槽(10)对接，所述固定圈(13)与先导腔室(14)连接，所述阀体(4)中部设有固定圈(13)，所述转轴支撑架(12)与开启阀瓣的转轴(11)连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车槽车紧急切断阀，其特征在于:所述销轴(5)与易熔合金(6)为可拆卸连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车槽车紧急切断阀，所述阀体内设有先导阀瓣和先导阀杆，所述先导阀瓣上设有阀瓣，所述阀体底部与压缩弹簧连接，所述阀体与限位板通过销轴连接，所述限位板上设有易熔合金，所述阀体左端设有扳手，所述限位板左侧设有软轴，所述限位板与开启阀瓣的转轴通过限位凹槽对接，所述固定圈与先导腔室连接，所述阀体中部设有固定圈，所述转轴支撑架与开启阀瓣的转轴连接。本实用新型利用先导腔室的压力差原理，自动控制着紧急切断阀的流量，当流量超过额定流量时阀门可自动关闭，同时还具备传统紧急切断阀的所有功能，在应急情况下可手动或自动地快速关闭所述紧急切断阀，保护设备和人员的安全。
【IPC分类】F16K17/40, F16K1/00, F16K17/30, F16K31/14
【公开号】CN204692682
【申请号】CN201520320924
【发明人】郭先观
【申请人】郭先观
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年5月19日