圆锥齿轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及齿轮，尤其涉及一种圆锥齿轮。
【背景技术】
[0002]圆锥齿轮为齿轮的一种。在中国专利号为2015201516949、授权公告号为CN204477277U、名称为“相交轴锥齿轮传动间隙消除机构”的专利文件中即公开了一种圆锥齿轮。圆锥齿轮包括锥形齿轮本体和齿轮轴，锥形齿轮本体中设置轴孔，齿轮轴的一端设置台阶段，通过将锥形齿轮本体套设在台阶段上后在齿轮轴的端部连接上外卡簧或挡片以配合台阶来防止锥形齿轮本体从齿轮轴上脱落。现有的圆锥齿轮存在以下不足:将锥形齿轮本体和齿轮轴固定在一起时不便即组装不便；、锥形齿轮本体和齿轮轴之间产生磨损时容易产生不同轴和晃动的现象；同电机的电机轴进行连接时需要通过连接器来完成，导致使用时不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种同轴度好且装配到电机轴上时方便的圆锥齿轮，解决了现有圆锥齿轮装配不便且容易产生不同轴现象、装配到电机轴上时不便的问题。
[0004]以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种圆锥齿轮，包括锥形齿轮本体和齿轮轴，所述齿轮轴和所述锥形齿轮本体为一体结构，所述齿轮轴内设有和所述齿轮轴同轴的轴孔，所述轴孔设有键槽，所述轴孔为盲孔。使用时，将电机轴穿设在轴孔中后通过安装在键槽中的键进行传动。通过将锥形齿轮本体和齿轮轴制作为一体结构，省去了装配锥形齿轮的工序，且不会产生转盘和使用磨损而导致的不同轴现象和晃动，同轴度好且组装方便。通过在齿轮轴中设计轴孔，使得无需联轴器即能够方便地同电机轴连接在一起，使用时的方便性好。
[0005]作为优选，所述齿轮轴的外周面上设有螺纹段。便于连接止退螺母。
[0006]作为优选，所述螺纹段上设有止退槽。能够同止退垫片配合而防止本实用新型产生轴向移动。
[0007]作为优选，所述锥形齿轮本体内设有加油机构，所述加油机构包括出油口、补气口、密封头、驱动密封头密封住出油口的第一弹簧、缸体和滑动密封连接于缸体的活塞，所述活塞将所述缸体分割为气腔和油腔，所述活塞设有朝向气腔开启的单向阀，所述活塞通过连杆同所述密封头连接在一起，所述出油口通过油道同所述油腔相连通，所述补气口通过气道同所述气腔相连通，所述出油口设置于所述锥形齿轮本体的齿顶，所述密封头伸出所述锥形齿轮本体的齿顶。使用时，在油腔内装上润滑油，当锥形齿轮本体转动到设有出油口的齿同同锥形齿轮本体配合的齿轮啮合在一起时，锥形齿轮本体的齿槽驱动密封头缩进齿轮内，密封条内缩时使第一弹簧储能的同时还通过连杆驱动活塞朝向油腔移动而驱动油腔内润滑油经油道流向出油口而流到加油腔从而实现对齿轮的润滑；当密封头同齿槽错开时，在第一弹簧的作用下密封头重新密封住出油口，密封头移动的过程驱动活塞朝向气腔移动，此时由于油腔中的油已经部分流出、故油腔内的压力小于气腔的压力，单向阀开启而使得空气补充到油腔中和将加油腔中多余的有回收进油腔中，使得下一次活塞挤压油腔时润滑油能够可靠地流出。实现了齿轮的自动润滑。
[0008]作为优选，所述密封头伸出所述锥形齿轮本体的齿顶的距离大于所述锥形齿轮本体与同锥形齿轮本体配合的齿轮之间的齿顶隙。
[0009]作为优选，所述齿轮轴内设有安装腔，所述安装腔设有减震结构，所述减震结构包括沿齿轮轴的径向依次抵接在一起的调节螺母、芯套、小端朝向芯套的蝶形弹簧和安装板，所述安装板固接有穿过所述蝶形弹簧和芯套后同所述调节螺母螺纹连接在一起的调节螺杆，所述芯套外连接有橡胶圈，所述橡胶圈外连接有质量圈，所述橡胶圈设有压住蝶形弹簧的锥台形沉孔。在齿轮轴内设置减震结构，减震结构的质量圈为减震结构提供质量M，橡胶圈为减震结构提供刚度和阻尼，通过减震结构的橡胶圈将振动能量转换为摩擦热能消耗掉，从而降低本实用新型转动时的振动和噪声；通过调整质量块圈的重量和橡胶圈的硬度可以调整减震结构的刚度和阻尼，使减震结构的模态频率与本实用新型共振时的频率一致；通过旋转调节螺母调节弹性垫板的预压力，可以扩大调整减震结构刚度和阻尼的范围。
[0010]作为优选，所述芯套内设有橡胶衬套。可以避免芯套的内周面与调节螺杆擦碰产生振动。减振能够得到进一步提升。
[0011]作为优选，所述的芯套的外周面设有若干个伸入橡胶圈中的芯套部连接环，所述质量圈的内周面设有若干个伸入所述橡胶圈中的质量圈部连接环。能够提高减震结构的连接可靠性。
[0012]本实用新型具有下述优点:通过将锥形齿轮本体和齿轮轴制作为一体结构，省去了装配锥形齿轮的工序，且不会产生转盘和使用磨损而导致的不同轴现象和晃动，同轴度好且组装方便；通过在齿轮轴中设计轴孔，使得无需联轴器即能够方便地同电机轴连接在一起，使用时的方便性好。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型实施例一的立体结构示意图。
[0014]图2为本实用新型实施例二中的示意图。
[0015]图3为减震结构的结构示意图。
[0016]图4为本实用新型实施例三的使用状态示意图。
[0017]图5为图4的A处的局部放大示意图。
[0018]图6为图4的B处的局部放大示意图。
[0019]图中:锥形齿轮本体1、齿轮轴2、轴孔21、键槽22、螺纹段23、止退槽24、减震结构3、安装板31、蝶形弹簧32、芯套33、芯套部连接环331、调节螺母34、锁紧螺母35、调节螺杆36、橡胶衬套37、橡胶圈38、锥台形沉孔381、质量圈39、质量圈部连接环391、同锥形齿轮本体配合的齿轮4、加油机构8、出油口 81、补气口 82、密封头83、第一弹簧84、缸体85、气腔851、油腔852、活塞86、单向阀861、连杆862、油道87、气道88、密封头伸出锥形齿轮本体的齿顶的距离L1、锥形齿轮本体与同锥形齿轮本体配合的齿轮之间的齿顶隙L2。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0021]实施例一，参见图1，一种圆锥齿轮，包括锥形齿轮本体1和齿轮轴2。锥形齿轮本体1和齿轮轴2为一体结构。齿轮轴2内设有轴孔21。轴孔21和齿轮轴2同轴。轴孔21设有键槽22。轴孔21为右端封闭的盲孔。齿轮轴2的外周面上设有螺纹段23。螺纹段23上设有止退槽24。
[0022]使用时，在齿轮